本国から輸入する形で約6年前に購入しました。
素人ながら毎日のようにコルベットのことやパーツを調べて勉強しながら大切に乗ってきましたが、子どもが産まれてから乗ってあげられる回数が極端に減ってしまったため出品しました。
所有してからこれまでに壊れた箇所は直し、壊れそうな箇所は予防整備をしてきたつもりですので、調子は良い状態です(壊れないという意味ではありません)。
パーツはオリジナルにこだわらなければ本国でいくらでも手に入りますので、旧車の中でも特にコルベットは非常に維持しやすい部類だと感じます。内装、外装、カスタムパーツ等、ネジ一本に至るまで手に入ります。
本国のパーツショップ、本国からの取り寄せ方など、ご希望でしたらわかる範囲でお教えします。
お近くの方でしたら整備をお願いできるショップやおすすめのショップもお教えします。
60年以上前の車両ですので、傷や汚れ等ございます。
当然のことながらノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いいたします。
旧車に理解のある方にご検討いただけますと幸いです。
新車同様の車がお好きな方、オークションの特性をご理解いただけない方はご入札をお控えください。
48時間以内のご連絡、2週間以内のご入金の出来る方のご入札をお待ちしております。
万が一48時間経過してもご連絡が無い場合は「落札者都合」によりキャンセルとさせていただきます。
必ず熟読、熟考のうえ入札をご検討ください。
年間定期整備
・オイル交換 年2回~4回(エレメント年1回~2回)
・キャブ調整 夏、冬
・進角調整
2021年
・船便で輸入、国内新規登録
・左右ドアキーシリンダー、ドアラッチメカニズム(ドアロック)一式交換
・イグニッション交換
・ロールバー加工
・ETC取付
・デジタル水温系取付
・電動エキゾーストバルブ加工取付
・ボンネットオープナー交換
・ターンシグナルスイッチ一式交換
・ドアミラー取付
・ドアミラーレンズ交換(フラットから車検適合600Rへ)
・サイドシルプレート左右交換
・バッテリー交換
・サイドブレーキリターンスプリング交換
・ドライバーズシート側 窓調整
・スターター交換
・プラグ、プラグコード交換
・ラインロック取付
・イグニッションコイル交換
・アライメント調整
2022年
・ブレーキフルード交換
・ブレーキマスターシリンダー点検、ガスケット交換
・フロント左右ハブベアリング点検、調整
・フロントタイロッドエンド(左右、インナー、アウター)一式交換
・フロントアッパーアーム、ロアアーム点検、調整、グリスアップ
・キャブレター交換(エーデルブロック AVS2)
・オルタステー、ブラケット交換、溶接補強
2023年
・プラグ交換
・エンジン腰上部分 分解点検、調整
・バルブクリアランス調整
・バルブカバー交換
・クランク、カムタイミング確認
・クーラント交換
・デスビ分解整備
・チェーンカバー交換
・腰上部分各種ガスケット交換
・燃料ポンプ交換
・オイルパンガスケット交換
・クランク、カム角調整
・イグニッションコイル交換
・車検
2024年
・デスビ脱着、分解、点検、調整、進角組付け、点火タイミング調整
・デスビ ウェイト、スプリング交換
・アライメント調整
・ブレーキ点検、清掃
・プラグ交換
2025年
・キーシリンダー調整
・リアブッシュ交換
・リア左右ストラットロッド、ブッシュ、ワッシャ交換
・シフトブーツ交換
・アライメント調整
・リア左右ハブベアリング交換
・ブレーキライニング交換
・リア左右ブレーキシュー交換
・フロントアッパーアーム、ロアアームブッシュ交換
・リア左右トレーリングアーム交換
・リアリーフボルト交換
・リアフェンダー加工、塗装
・フロント、リア左右ブレーキホース交換
・車検
2026年
・スターター交換(パワーマスター製9540ミニトルクスターター)
・バッテリー交換(オプティマ製AGMバッテリー イエロートップD1000U)
・シフトレバー交換(ショート化)