2024年に新車購入したMVアグスタ ツーリズモヴェローチェ ルッソSCSを出品します。
４ストの３気筒に乗りたくて販売店で試乗して購入しました。
ノーマルではシート高が高く、身長171ｃｍの当方ではつま先しかつかない為
ローダウンキットを入れて35ｍｍ低くしました。
ローダウンの状態では親指の根元まで接地して不安なく乗れています。
元の高さのリンクも付属しますので、元に戻すことは可能です。
３００キロ位の日帰りツーリングに使用していました、逆回転クランクシャフトは登りのワインディングロードで快適でした。
パニアケースにフルフェイスヘルメットが入るので便利でした。
SCSは停車時にニュートラルにするためクラッチレバーを握りますが、その時以外はクラッチ操作不要で疲労が軽減されました。
事故歴や立ちゴケは有りません、使用オイルはモチュール300Vでした。
ガレージ整理の為売却いたします。
スペック：水冷4ストローク 3気筒逆回転クランクシャフト、排気量798cc、最高出力約110馬力、6速ミッション
（自動クラッチ・電子制御サスペンション搭載）ABS,トラクションコントロール、グリップヒータ、上下出来るスクリーン。
初年度登録：2024年
車検：2027年４月
シフト：左 １アップ5ダウンSCS
走行距離：13851ＫＭ（調子維持のため少し増えるかもしれません）
タイヤ：前後入れ替え後１００キロ位走行
オプション：ETC2.0￥11900、サイレンサーSPMV98BBOC9041￥285492
付属する物：SUPERVELOCE用日本語取説（ツーリズモヴェローチェ用日本語取説が無い為）
純正車高リヤサスリンク、オイルフィルター２個、純正サイドスタンド、純正センタースタンド、純正サイレンサー。
バトルファクトリー製片持ちスイングアーム用リアスタンド
新車購入時の付属品も付属します：オーナーズマニュアル入り木箱、充電器（未使用）、充電器用アダプタター配線コネクタ、スペアキー、フックレンチ
変更点
●車高35ミリローダウンリンクを使用してローダウン。
サイドスタンドは少し短いブルターレ用を使用していますので普通に使えます。
●ETCを取り付けるスペース確保のためMFバッテリーをリチウムイオンバッテリーにしています。
同規格容量なので これまでトラブルはありません。
今迄行った修理
●燃料計の不具合でセンサーリコール交換。
高額な商品ですので現車を確認して頂ける方が良いです。現車確認なしの場合はノークレーム、ノーリターンとさせていただきます。
入札＝説明文を全て読み、ノークレームノーリターンであることを確認したものとして取り扱います。
【落札からの流れ】ヤフーかんたん決済で入金の確認が取れ次第、宅配便着払いにて付属部品、ナンバープレート・車検証を送付致します。名義変更した車検証の画像をメール等で送付頂ければ車両引き渡しに入ります。
運送料金は落札者様の支払いになります。運送業者は落札者様の方で手配してください。ドアtoドアでお願いします。引き取りに来られた場合は積み込みの手伝いは可能です。
購入意思のない方、評価の悪い方、いたずら目的の方の入札はお断りします。
評価の少ない方の入札は先に質問欄から連絡ください。
当方の説明不足も有ると思いますので、質問してください。直前の質問は回答が間に合わないことも有ります。
海外に販売はしません。
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