【最高峰ハイエンド】SURFTECH ジェリー・ロペス MIDWAY(ミッドウェイ)7'6" 豪華FCS2プレミアムフィンセット

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Текущая

79 800¥

(~$684)
Рейтинг продавца
3753
Продавец
Start time
29 сент. 13:40 (Tokyo)
Окончание
06 окт. 13:40 (Tokyo)
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Описание


■ はじめに
サーフィン界の生ける伝説であり、パイプラインの神様と称されるジェリー・ロペス(Gerry Lopez)。彼のシェイプ哲学と、世界のサーフテック(SURFTECH)社が誇る最先端のテクノロジーが奇跡の融合を果たした最高峰のハイエンドミッドレングス「MIDWAY(ミッドウェイ)」の7'6"です。
単なる量産型のボードとは一線を画す、ブランドの歴史とクラフトマンシップが細部にまで宿った極上の1本を、今回はすぐ海に持ち込める豪華なプレミアムフィンセットとともに出品いたします。
■ サーフテック社の技術を結集した最上位工法「FUSION POLY」
本モデルの最大の特徴は、サーフテック社の代名詞である硬いタフライト(EPS材)工法ではなく、カスタムハンドシェイプボードのようなしなやかさを極限まで追求した「FUSION POLY(フュージョン・ポリ)」工法を採用している点です。
PU特有の滑らかで重厚感のある極上の乗り味と、波のフェイスに吸い付くような絶妙なしなりを再現しながらも、現代テクノロジーによる高い耐久性を両立。さらに、職人が丹念に磨き上げたバフ仕上げ(艶出し)が施されており、海の上でも陸の上でも、圧倒的な高級感とただならぬ存在感を放ちます。まさに大人のためのハイエンド・ミッドレングスです。
■ 計算し尽くされたマジックアウトライン
ロペス氏の代名詞とも言える、ノーズ付近までしっかりとエッジを立たせた「フルエッジ」がこのボードのスピード性能を爆発的に高めています。
パドリング時に抜群の安定感と圧倒的な推進力を生み出すために、ノーズエリアにはふっくらと適度なボリュームを持たせつつ、テールにかけては美しく絞り込んだラウンドテールへと繋がっています。
これにより、ウネリからの驚くほど早い極上のテイクオフを可能にしながら、いざ波に乗ればミッドレングスとは思えないほど滑らかで美しいマニューバー(ターン)を描くことができます。ショートボーダーのクルージング用セカンドボードとしてはもちろん、ロングボーダーがサイズダウンしてアグレッシブに攻めたい時の相棒としても、これ以上ない満足感を与えてくれるマジックボードです。
■ 芸術的なティントカラーと特別なディテール
カラーリングは、光の加減で絶妙な表情を見せる美しい「薄いグレーのティントカラー」で仕上げられています。
さらにデッキ面には、ロペスのアイデンティティである「稲妻型のピンライン」が、あえて少しだけ色みの違うやや濃いグレーで絶妙にあしらわれており、シックでありながら強烈な個性を放つ洗練されたデザインです。
ボトム面は、デッキ側から回り込むグレーのティントがレール付近まで美しく巻き込んでおり、ボトムの平面自体はクリーンな「クリア」仕上げという、カスタムボード顔負けの手の込んだカラーラミネートが施されています。
また、テール付近の強度を高めるために「デッキパッチ(クロスの補強)」が贅沢に奢られており、その部分だけクロスの重なりによるわずかな色の深みが出ているのも、本物志向のサーファー心をくすぐる素晴らしいディテールです。ウレタンのデッキパッドは貼られていないため、ボード本来の美しいフォルムとカラーを損なうことなく、ワックスアップの儀式から楽しんでいただけます。
■ すぐ使える豪華プレミアムフィンセット(総額数万円相当)
フィンシステムは、ボードのポテンシャルを最大限に引き出すセンターボックス+サイドプラグの「2+1」設定です。今回はなんと、このボードのために厳選した豪華なフィンをそのままお付けします。
センターフィン:FCS2 グラスフィン(高品質で美しい輝きを持つグラス製のセンターフィン)
サイドフィン:FCS2 スタビライザーフィン
センターシングルでクラシカルかつ大きなラインで優雅にクルーズするもよし、サイドスタビを装着してショートライクに鋭いターンを攻めるもよし。コンディションや気分に合わせて、このボードが持つ2つの顔を最高峰のフィンセッティングですぐに体感していただけます。
■ 贅沢なボードスペック
長さ:7'6"(約228.6cm)
幅:22"(約55.88cm)
厚み:2.9"(約7.37cm)
ボリューム:52.9L
■ 商品状態
大切に扱いながら海で使用していたため、フットマークはそこそこありますが、全体的にバフ仕上げ特有のツヤがしっかりと残っており、中古のサーフボードとしては「美品」と言える良好なコンディションではないでしょうか?
当然ながら、剥離や深いクラッシュといった滑走に影響するような致命的な欠陥は一切ありません。
リペア歴につきましては以下の通りです。
  1. 左ノーズ近くのレールに1箇所:ファクトリーにて完璧にリペア済みです。プロの仕事のため、ほとんど目立ちません。
  2. テールに微細なグラス割れ:もちろん浸水などは確認できないレベルです。
※重要:取引は「発送」が原則です。入札前の直接引取りに関する質問や場所の確認、それに伴う値引き交渉には一切回答いたしません。必ず以下に記載の「送料を含めた予算」を持ってご入札ください。
■1. 商品の状態と入札前のご注意(※必読)
  • 中古品の特性:サーフギアは過酷な環境で使用されるアウトドアスポーツ用品です。写真に写りきらない小傷、フットマーク、補修痕、変色等は当然の範囲内とさせていただきます。
  • 免責事項:リペアの要否を含む全ての判断は落札者様に委ねられます。状態も千差万別の為、現状渡しに納得し、ご自身で完結できる方のみご入札ください。
  • 対象外の方:状態に神経質な方、および適合のアドバイスや保証を求める方は入札をお控えください。
■2. 質問・サポートについて(※シャットアウト事項)
個人による中古譲渡につき、以下の内容に関する質問には回答いたしません。執拗な場合はブラックリストへ登録します。
  • スペック・適合相談:(特に初心者の方の)リッター数、浮力感、レベルに合うか等の相談。
  • 入札前の直接交渉:引き取り場所の特定、送料を浮かせるための相談。スタート価格からの値引き交渉
  • 落札後のサポート:技術的な質問や、使用方法のレクチャー、落札したボードの程度確認等。
■3. 配送方法と確定送料
  • 配送方法:西濃運輸(取次代理店)発送。個人様は「営業所止め」限定です。
  • 配送スケジュール:大型連休前や土日祝日は配送運行が停止します。
    • 送料一覧(保険料・梱包費すべて含む)
    • 【4,820円】関東(東京・神奈川・千葉・埼玉・茨城・栃木・群馬・山梨)
    • 【5,820円】山形・宮城・福島、福井・石川・富山・静岡・愛知・三重・岐阜・長野・新潟
    • 【6,820円】青森・秋田・岩手
    • 【7,320円】滋賀・京都・奈良・和歌山・大阪・兵庫
    • 【7,820円】岡山・鳥取・島根・広島・山口、香川・徳島・愛媛・高知
    • 【8,820円】北海道、福岡・大分・長崎・佐賀
    • 【9,820円】宮崎・熊本・鹿児島
    • 【着払い】沖縄本島(送料不明・保険不適用・到着日未確定) ※離島不可
    • (東京・神奈川・千葉・埼玉・茨城・栃木・群馬・山梨)
    • 【5,820円】山形・宮城・福島、福井・石川・富山・静岡・愛知・三重・岐阜・長野・新潟
    • 【6,820円】青森・秋田・岩手
    • 【7,320円】滋賀・京都・奈良・和歌山・大阪・兵庫
    • 【7,820円】岡山・鳥取・島根・広島・山口、香川・徳島・愛媛・高知
    • 【8,820円】北海道、福岡・大分・長崎・佐賀
    • 【9,820円】宮崎・熊本・鹿児島
    • 【着払い】沖縄本島(送料不明・保険不適用・到着日未確定) ※離島不可
■4. 営業所での受取・保険・取引上の厳守事項
  • 保管期限と保険の失効:営業所到着後、3日以内の速やかな引き取りをお願いします。なお、2日以上の留め置きをされた場合、運送保険の適用対象外となります。
  • 受取連絡の先行:やむを得ず引き取りが遅れる場合は、「受取連絡(決済確定)」を先行して完了させていただける方のみお取引をお願いしております。
  • 直接引取り:原則不可ですが、落札後の開示情報により双方が(近隣の県や市に)近接している場合に限り、例外として相談に応じる場合があります。入札段階での確約は一切いたしません。
■5. 梱包およびその他
  • 梱包:エアパッキン保護+特注ダブルカートン(二重段ボール)+PPバンド固定。
  • 3N(ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル)厳守。
■最後に
利益目的の売買ではないため、お客様意識やクレーム意識の強い方とのお取引は、たとえ高額であってもお断りいたします。中古ギアの特性を熟知し、ルールを守ってスムーズに完結できる方のみご検討ください。

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