カワサキ Z400FX FX-LIMITED仕様 個人出品

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Осталось:

Рейтинг продавца
130
Продавец
Start time
06 сент. 04:38 (Tokyo)
Окончание
13 сент. 14:08 (Tokyo)
Ставки
83
Количество
0
Лидер
6jiciqtbgW9RrKDw1u9aiN1xows8x
Налог
0%
Состояние
Мелкие царапины и загрязнения
Доставка по Японии
Нет бесплатной доставки
Номер лота
Автопродление торгов
Да
Область продажи

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Сколько это будет стоить?

Описание


【引退】
40年以上収集してきましたが、全てをやり切ることは難しそうなのでほぼ出品することにしました。
以下のこと厳守できない方は入札しないでください。
・ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルです。
・写真でご判断ください。写真に限界もあるので気になる点は質問お願いします。セキュリティ上、現車確認はできません。そのため、できるだけ正確にお伝えするように努めます。写真追加できるように2枚追加分あけておきます。直前質問や送料質問、変な質問には対応しません。
・車両は原則アイライン、直接引き取りも受け入れますが、セキュリティの関係で倉庫から指定場所まで運んできますので、時間厳守です。守れなかった場合はアイラインで送ります。送料0円となっているのは手渡しの場合です。
・落札からすみやかな決済と、10日間までの発送手配完了が期限とします。
・不安のある評価の方は削除します。
※残りの車両とパーツも大量に出品します。

【Z400FX】
書類付き。(過去に国内でナンバー取得)鍵付き。
オリジナルを使ったリミテッド仕様です。
ずっとフレームを探してましたがあきらめました。
フレームだけ550です。
あとは見ての通りかなりしっかりしており綺麗な車両かと思います。
数年乗ってないのでバッテリーとキャブ清掃必要です。

(2026年 9月 10日 13時 25分 追加)
質問2・8・9・10の方にご回答です。あわせて閲覧しているすべての方に追加掲載です。 たくさん質問いただきましたので詳しく調べました。 結論から言いますとオリジナルでないものの含まれています。オリジナルの流用もあるかと思いますがオリジナルではないと考えてください。すでに入札している方で取り消し希望があれば質問欄よりお願いします。エンジン番号は056スタートですから同年代のエンジンですがE4AかE4Bかの判断ができません。またクラッチカバーがなぜ違うのかもわかりません。シリンダーもZ400GPを所有していないので比較検証はできませんでした。エンジンは400CCでした。 このような状況でオークション終了までに前オーナーとも連絡がとれるかわかりませんので、オリジナル仕様と考えて入札してください。バックステップはドイツのジンベル社っぽいですが刻印が薄いので本当かどうかわかりません。

(2026年 9月 10日 14時 04分 追加)
わかりにくいですが細かな個所4点写真で追加しました

(2026年 9月 10日 17時 17分 追加)
今回全ての出品物を売り切ろうと思っておりますが、質問から回答できないことも多く、また調べるのに時間のかかることもあります。その場合、出品を取り消して、再出品させていただきますのでご了承ください。

【重要事項・必ずお読みください】
本車両は年式の古い車両のため、現状販売・現状渡しとなります。
写真や説明に記載のない不具合、劣化、傷、サビ、欠品、交換歴、改造個所等がある場合があります。
エンジン、足回り、電装なども、説明に「確認済み」と記載している箇所以外はすべて未確認とお考えください。
年式・型式・部品が純正かどうかなどは、写真などで確認していますが、過去の交換や改造などは把握できないことがあります。気になる点は必ず入札前に質問お願いします。できる限りオークション前日までに回答か写真を掲載させていただきます。
旧車・中古車の現状販売であることをご理解のうえ、納得された方のみご入札ください。入札・落札をもって、上記内容にご了承いただいたものとします。
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