GS400に使用出来る様に改造したCV型キャブレターです。
こちらはある程度キャブセッティングが出来る上級者向けです。
ベースキャブレターは海外のキャブレターメーカーの新品です、ハーレーなどでは良く使われているリプロメーカーの製品です。
新品ですので分解やブラスト、メッキなどの費用も抑えられている為比較的安価だと思います。
(一部は使い易いようにチョークステーなど加工しています)
GS400純正キャブより全長が短いので付属のアルミインテークパイプを純正品と入れ替えて装着下さい(インテークパイプ用ボルト付き)
スロージェットは#35、メインジェットは#122の新品組込み。
他に新品メインジェット#92,95,98,100,102,105,108,110,112,115,120,125,130,135,140をお付けします。
目安ですが、400ccで#90~98、450ccで#110~120くらいでセッティング出ます(あくまでも純正エアクリーナーでの目安で個体差もありますのでご自身でセッティング願います)
当方製作実績25基以上です、当方GS400は450ccでポイント、コイルなど点火系すべて純正でスロー35番、メイン120番でセル一発始動です。
※厳密にはGS400のキャブピッチ120mmに対しこちらのキャブは122mmで片側1mmほど外側に出っ張っていますので、インテークパイプは新品もしくは新品同様のゴムの柔らかい物をご使用下さい。
アクセルワイヤーはE2~のワイヤー突き出しの長い物をご使用下さい。
(引き側のみの1本引きを推奨します)
ガソリンホース、負圧ホースはご用意下さい。
CV型キャブレターはリプロパーツも豊富ですので消耗品にも困らないと思います。
●少しでも安く欲しいという方は自己紹介欄のアドレスにルール通りメール下さい。