アウディ　Ａ４アバント　２．０ＴＦＳＩ　クワトロ　4WD スポーツ レザーパッケイジ　BANG＆OLUFSEN　

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Описание

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自動車基本情報 メーカー名 アウディ 車種名 Ａ４アバント グレード名 2.0ＴFSIクワトロ　レザーパッケイジ 排気量 1,980 cc 年式 平成28年 (2016年) 11月 輸入車モデル年式 - 走行距離 142,000 km 走行距離の状態 実走行 色 グレー系 色の名称 LX7R 車検有効期限 令和9年6月まで ミッション オートマチック(AT) ボディタイプ ステーションワゴン 型式 ABA-8WCYRF

自動車詳細情報 ドア数 5ドア 乗車定員数 5人乗り 駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車 点検記録簿 なし 修復歴 なし 車台番号（下3けた） 899 リサイクル預託金 18,130 円 輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右 車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー 引き渡し条件 現状引き渡し

装備（オプションなど）情報 エアコン ○ スマートキー ○ サンルーフ − ローダウン − パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 − パワーウィンドウ ○ MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし − 集中ドアロック ○ DVDビデオ ○ 純正アルミホイール ○ 限定車 − ABS ○ テレビ ○ 横滑り防止装置 ○ 試乗、現車確認可能 ○ エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール ○ 取扱説明書 ○ ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 − キーレスエントリー − 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ ○

コメント ♪♪アウディ　Ａ４アバント　２．０ＴＦＳＩ　クワトロ　4WD スポーツ 　BANG＆OLUFSEN　オプションオーデオ　♪♪ ♪商品説明♪ ご覧いただきありがとうございます。 車両概要・セールスポイント A4アバウント 2.0TFSI Quattro レザーパッケイジの出品です。 A4は初めて乗りましたが、とにかく走りが軽く感じます　乗り心地が良くスムーズに加速します。 内外装　機関等も年式を感じさせなくとても状態がいいです。 色もグレイメタリックで艶もありとてもいいです。 出品にする際に600キロ走りましたが、何も問題ありませんでした。 とてもいい車なので見てもらえれば気に入ってもらえると思います是非検討ください。 ■車名　アウディ　Ａ４アバント　２．０ＴＦＳＩ　クワトロ　スポーツ ■年式　28年11月　 ■走行　142000キロ ■車検　Ｒ９年6月15日 ■排気量　２０００ｃｃ 【装備】 ●レザーシート ●シートヒータ- ●パワーシート ●ウッドパネル ●パドルシフト ●ＡＣＣ(アダプティブクルーズコントロール) ●パーキングエイド ●距離警告 ●渋滞アシスト ●アウディドライブセレクト ●アイドルアシスト ●マトリックスＬＥＤライト ●スマートキー 1個 ●プッシュスタート ●４ＷＤ ●純正ＨＤＤナビ ●地デジＴＶ ●ＣＤ ●ＤＶＤ ●ブルートゥース ●純正１７インチＡＷ　 ●バーチャルコックピット ●エアバック ●ＡＢＳ ●オプションオーデオ　　Bang＆Olufsen 3Dアドバンストサウンドシステム 19個のラウドスピーカー ●本革巻きステアリング ●自動格納ドアミラー ●電子エレクトリックパーキングブレーキ ●USB接続アップルカープレー 【外装　人気の高いグレイメタリックボディ：色艶も良く輝きもございます。 大きな傷へこみはありませんが、小傷、小へこみ等はございます。心配な方は必ず現車確認してください　（キズ等は個人差がございますので） メッキモール　ルーフモール　クスミ少なく綺麗です 下回り錆少なく綺麗です。関東方面で使われた車両です。 オートリアゲート、 マトリックスＬＥＤライト ４ＷＤ 純正１７インチＡＷ　スタットレスタイヤ　ノキアン　R5　溝もありまだまだ使えそうです。 【内装　高級感のあるオフホワイトレザーシート　 傷みやすい本革シートは運転席含めスレやへたりは少なく　ステアリングやインパネ回りなど全体にキレイに保たれています。 室内嫌なにおいもなく　ほんのり本革の香りがします。」 エアコン大丈夫です。 ウッドパネル、パドルシフト、 ＡＣＣ(アダプティブクルーズコントロール) BANG＆OLUFSEN　オプションオーデオ　 地デジＴＶ、 バーチャルコックピット、装着されている魅力的な１台です。 USB接続アップルカープレー　接続できます。 ◆【機関系】 基本的な【エンジン、アイドリング、水温】共に安定しています。7速Sトロニックトランスミッションはジャダーも無く小気味よく変速します。 足回り等の異音もないです。 各スイッチも正常でエアコンやシートヒーターもしっかり効いています。 R8年2月　バッテリー交換記録あります。 出品中の現車確認も可能です。是非一度ご自身にて現車確認して見て下さい。 【お支払い】 お支払いは、落札代金、自動車税26300円、リサイクル料金18130円の合計となります。　 名義変更完了まで30000円を預からせていただきます。 基本振り込みで支払いお願いします。 【注意事項】 個人売買となりますので、現状渡しになることをご理解ください。 落札後のクレームやキャンセルはお受けしません。 落札されるまで、これまで通り使用しますので走行距離は伸びます。 他でも声を掛けておりますので、オークションを取り消す場合があります。 記載ミスや漏れがある場合も現車優先になりますことをご理解ください。 その他ご不明点などありましたら、お気軽に質問欄よりお問合せください。 参考資料引用 1. 高性能2.0TFSIエンジン（252ps・370Nm） 直列4気筒2.0Lターボ 最高出力：252ps、最大トルク：370Nm 低回転から力強く、街乗り?高速まで余裕の加速 同年のライバル（BMW 3、Cクラス）と比較してもトップクラスの出力 2. クワトロ（フルタイム4WD）による安定感 アウディの代名詞である4WDシステム 雨・雪では特にメリット大 高速道路での直進安定性が非常に高い 3. 高い静粛性と乗り心地（B9型で大幅進化） 新プラットフォーム「MLB evo」採用 ボディ剛性アップ＋軽量化 クラス最高レベルの空力性能（Cd値0.26） 長距離でも疲れにくい 4. 先進装備の充実（当時としては最先端） バーチャルコックピット（12.3インチ液晶） 最新MMIナビ（HDD） アダプティブクルーズコントロール LED／マトリクスLEDヘッドライト（オプション） 5. ワゴンとしての実用性 荷室は広く使いやすいスクエア形状 電動テールゲート標準 後席は分割可倒式でフラットに近い荷室 こちらの商品案内は 「■@即売くん4.85■」 で作成されました。 この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。 （2026年 7月 30日 08時 36分 追加） 代行.netで今すぐ車両の輸送料金をチェック！

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