【個人出品】 メルセデスベンツ CLS220 BlueTEC シューティングブレーク　※毎年ディーラー整備　内外装共に素晴らしいコンディション※

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29 сент. 15:33 (Tokyo)

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12 окт. 12:29 (Tokyo)

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Описание

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自動車基本情報 メーカー名 メルセデス・ベンツ 車種名 CLS グレード名 220 BlueTEC シューティングブレーク 排気量 2,142 cc 年式 平成27年 (2015年) 5月 輸入車モデル年式 平成27年(2015年) 走行距離 65,200 km 走行距離の状態 実走行 色 シルバー系 色の名称 イリジウムシルバー / 775 車検有効期限 令和10年5月まで ミッション オートマチック(AT) ボディタイプ ステーションワゴン 型式 LDA-218901

自動車詳細情報 ドア数 5ドア 乗車定員数 5人乗り 駆動方式 2WD 燃料 ディーゼル車 点検記録簿 あり 修復歴 わからない 車台番号（下3けた） 754 リサイクル預託金 21,470 円 輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右 車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー 引き渡し条件 現状引き渡し

装備（オプションなど）情報 エアコン ○ スマートキー ○ サンルーフ ○ ローダウン − パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 − パワーウィンドウ ○ MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし − 集中ドアロック ○ DVDビデオ − 純正アルミホイール ○ 限定車 − ABS ○ テレビ ○ 横滑り防止装置 ○ 試乗、現車確認可能 ○ エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール ○ 取扱説明書 ○ ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 ○ キーレスエントリー ○ 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ −

コメント ご覧いただきありがとうございます。 当方の親族が大切に乗っておりました車両を出品いたします。 車両は近くにございますので事前の確認等も可能です。 以下長文となりますが最後までお読みいただき、ご入札をお待ちしております。 ＜お取引に当たって＞ ■注意事項 ・現車確認は大歓迎です。質問欄よりご連絡先（EmailまたはTel）をいただければ、非公開にてこちらよりご連絡いたします。 ・中古車のコンディションは人により感じ方が異なります。お取引時のトラブル防止のため、可能な限り現車確認をお願いいたします。 ・車両コンディションを誠実に記載しておりますが、見逃しがあった場合には現車の状態を優先させていただきますのでご了承ください。 ・ご落札後の金額交渉は一切お受けできません。 ・気持ちよいお取引を希望いたしますので、神経質な方や新車のようなコンディションを求める方は入札をご遠慮ください。 ・評価履歴「新規」の方、「悪い」の多い方はご入札を削除させていただきます。ご入札をご希望の場合は質問欄より事前にその旨をお申し出ください。 ・車両のお引き渡しは現オーナーの都合により10/10（土）以降とさせていただきます。 ■取引上の遵守事項をお守りください ・お取引はノークレームノーリターンといたします。 ・ご落札後のキャンセルはお受けいたしますが、キャンセル料50,000円を落札者様にご負担いただきます。 ・名義変更は落札者様にてご対応ください。 ・陸送業者のお手配は落札者様にてお願いいたします。 ・ご落札から24時間以内のご連絡、3日以内のご入金、1週間以内の車両引き取り完了（数日程度の融通はご相談ください）をお守りください。 ・ご入札は本出品ページ記載事項を全て理解・納得いただいた上でのご意志と判断いたします。 ・売買に当たっては売買契約書の取り交わし（署名・捺印、相互保管）をお願いいたします。フォーマットは当方でご用意いたします。 ■お支払い金額 当方個人のため消費税は不要です。 お支払金額は以下の通りとなります。  ★落札額 ＋ 下記落札額以外合計額（￥40,170） ＝ お支払金額（名義変更預り金￥30,000は別途）  落札額以外合計：￥40,170  ┗自動車税：￥18,700（10月ご落札）  ┗リサイクル預託金：￥21,470 お支払いはかんたん決済ではなく、銀行振込みにてお願いいたします。 ※出品フォーム上「かんたん決済」の選択を解除できないためご了承ください。 ■純正オプション品 ・電動ガラスサンルーフ ・AMGラインパッケージ ■社外品 ・Kenwood製ドライブレコーダー（後方カメラ付き） ■修復歴について ・証明するものがないため「わからない」としました ・2016年にメルセデスベンツ認定中古車として修復歴なしの車両を購入後、所有期間中に事故はなく板金塗装も一切ございません ■その他画像 下記Google Photoよりご確認ください。 https://photos.app.goo.gl/xJyEZhTakDzBgQZ98 ■出品車両について 初代CLSクラス（W219型）は現在まで続くクーペライクの4ドアセダンのトレンドを創造した立役者でありました。 そのW219型の成功を引き継いだ2世代目W218型はキープコンセプトで仕上げられ、見方によってはやや個性が薄らいだ感もありました。 しかしモデル途中で追加されたこのシューティングブレークがそのイメージを一新したと言えるのではないでしょうか。 ルーフ頂点からセダンより一層優雅に下降するルーフラインを経て、思い切り寝かされたテールゲートに至るプロポーション。。 流麗を極めたその姿はワゴンに宿る一切の生活感を遠い世界へと追いやるほどの美しさを湛えています。 車両を前にすると、CLAではなくCLSの余裕ある車両サイズだからこそ表現できる優雅な佇まいであると実感できるはずです。 特にマイナーチェンジ後の後期型はデザインの洗練度に磨きがかかり今なお一線級のオーラを纏っていると感じます。 この車両は当方の親族が2016年に認定中古車として購入以来、10年半近くの月日を共にしてまいりました。 その間に都心での買い物はもちろん、自慢の低燃費を生かして関西方面への長距離旅行等も楽しんでおりました。 所有期間中の整備は全てシュテルンorヤナセで毎年欠かさず点検整備を行い、この車両のエンジン（OM651）の弱点である インジェクターも全4本交換するなど整備もしっかり行ってまいりましたので機関的なコンディションはとても良好です。 また普段は屋根のある駐車場で裏起毛ボディカバーを被せて保管しておりますので、ヘッドライトレンズの黄ばみや サイドウィンドウのメッキモールのくすみとも無縁の素晴らしいコンディションを保っております。 保管場所が許せば当方が引き継ぎたいのですが、今回はこのコンディションを引き継いでくださる方に託すこととしました。 ＜出品車両のコンディション＞   ■機関 ・エンジン  ┗警告灯の点灯もなく不具合は感じておりません  ┗オイルの漏れは軽微な滲み程度はあるかもしれませんがこれまで点検時の指摘もなく下に垂れるような漏れはありません  ┗エンジンマウントの劣化も感じられず車内では非常に振動が少なく静けさが印象的です  ┗所有期間中にインジェクター不良が発生したため3回に分けて全4本交換済みです  ┗通常の使用で必要十分な実用トルクを提供してくれます。CLSは遮音性能も高く非常に快適なエンジンです ・トランスミッション  ┗すべてのギヤにスムーズにつながります  ┗P⇒RやD⇒R等のポジションチェンジ時の繋がりのタイムラグもありません ・サスペンション  ┗足回りからの異音は感じられずしっとりしたフィーリングが健在です  ┗エアサスのメンテナンス履歴はありませんが、現状では1週間程度駐車していても車高の落ち込みなどはございません ・エアコン  ┗冷暖房共に正常に作動します  ┗風量調整、内外切り替え、吹出し口切り替えも問題なく可能です ■外装 ・傷、凹み  ┗板金を要するような傷・凹みはございません  ┗フロント部に微細な飛び石傷が複数ありますがそれ以外はほぼ無傷の状態です ・塗装状態  ┗全体的にとても豊かな光沢を保っていて素晴らしいコンディションを維持しています  ┗定期的にボディコーティングを施工しており直近では2026年8月にKeeperコーディングを施工済みです  ┗現オーナーは屋根のある駐車場に裏起毛ボディカバーを被せて保管しておりますので雨染みとも無縁です ・タイヤ&ホイール  ┗タイヤ：2026年4月に4本新品交換済み（ミシュラン パイロットスポーツ4S）  ┗ホイール：リア2本に僅かなリム傷が1ヶ所ずつ、左フロントに浅い傷が2ヶ所ございます  近くで見ますと通常の使用に伴う小さな痛みはあるかもれません。  しかしこれほど良好なコンディションを維持している個体は今となっては貴重ではないかと思います。  見逃しもあるかもしれませんのであくまで現車優先とさせていただきます。 ■内装 ・シート  ┗運転席に多少の使用感がありますが全ての座席が良いコンディションです  ┗運転席シートのサイドサポート部も擦れは最小限です  ┗電動スライド、角度調整、シートヒーター共に問題ありません ・車内の臭い  ┗禁煙車両と思われますが保証はできません  ┗現オーナーも喫煙は致しません ・天井内張   ┗剥がれ・弛み共に一切ございません ・その他  ┗各ウッドパネルに傷・ひび割れはございません  ┗ごく軽微な使用感はありますが、非常に清潔感溢れる居心地の良いインテリアを維持しております ■各種機能の作動状況 ・警告灯  ┗一切点灯しておりません ・カーオーディオ  ┗カーナビ、バックカメラ、ラジオは正常に作動いたします ・その他  パワーウィンドー、電動ミラー、サンルーフ、ワイパー、電動テールゲートも現状不具合はございません。  数えきれないほどの機能があるため全てを試してはおりませんが、通常の使用で必要な装備は問題なく作動いたします。 ■整備履歴 ・整備記録簿  2015～2026年の全12枚の整備記録簿が残っております。全て正規ディーラー（シュテルンorヤナセ）の発行です。 ・主な交換部品（エンジンオイル、ワイパー交換は記載を省略）  ┗2015年10月 / 8,152Km：12ヶ月点検（AdBlue）  ┗2016年5月 / 18,751Km：サーティファイドカーチェック（タイヤ4本）  ┗2016年9月 / 20,501Km：シビアコンディション点検（エアコンコンビフィルタ、AdBlue）  ┗2017年9月 / 26,664Km：12ヶ月点検（ブレーキフルード、エアコンコンビフィルター、AdBlue補充）  ┗2018年5月 / 29,581Km：24ヶ月点検（AdBlue、ナビ地図更新）  ┗2019年5月 / 35,026Km：12ヶ月点検（エンジンオイル、同エレメント）  ┗2020年5月 / 38,190Km：24ヶ月点検（ブレーキフルード、エアクリーナー、メインバッテリー、エアコンフィルター、左右ヘッドライトユニットプログラミング）  ┗2021年5月 / 41,642Km：12ヶ月点検（AdBlue補充）  ┗2022年5月 / 46,728Km：24ヶ月点検（ブレーキフルード、エアクリーナー、エアコンフィルター、リアブレーキパッド、ナビ地図更新）  ┗2023年4月 / 51,963Km：12ヶ月点検（フロントワイパー）  ┗2024年4月 / 55,931Km：24ヶ月点検（メインバッテリー、フロントブレーキパッド＆ディスク、クーラントタンクキャップ）  ┗2025年4月 / 59,513Km：12ヶ月点検（ブレーキフルード、エアコンフィルター）  ┗2026年4月 / 63,084Km：24ヶ月点検（エンジンオイル、ワイパー）  ┗上記の他に2022年5月～2025年4月の間にインジェクター全4本（順に1本+1本+2本）をシュテルンで交換済みです。 ■付属品 メインキー1本、スペアリモコンキー1本 車両取扱説明書、ブックケース、点検整備記録簿 最後までお読みいただきありがとうございました。 不明点等ございましたら質問欄よりお気軽にお問い合わせください。 現時点では快調に走ってくれていますが、10年を経過した輸入車です。 今後は必ずどこかで機嫌を損ねることがあると思います。 しかしこれほど優雅かつエレガントな佇まいを纏いながらも、優れた実用性と経済性を内に秘めたモデルは ライバル不在のとても貴重な存在と言えるのではないでしょうか？ 今後も正しいメンテナンスを施していけば、長期間にわたりオーナーを楽しませてくれるところがメルセデスの美点です。 フルノーマルの良好なコンディションを末永く維持してくださる方に引き継いでいただければ幸いです。 どうぞよろしくお願いいたします。 （2026年 9月 30日 22時 17分 追加） 現車確認のご相談等でご連絡先を質問欄からいただく際は、「@をアット」と表現したりアドレスの途中にスペースを入れる、電話番号をカタカナで表現するなどいずれかの方法をお試しください。 現状9月30日20:46頃にご質問いただいた方の文面が削除されてしまいました。

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