ローレル ブタケツ SGX s50年9月 規制前 L28改3リッター ソレックス44 ニスモLSD トラスト跳ね上げデュアル他

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Продавец
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21 сент. 13:10 (Tokyo)
Окончание
05 окт. 13:09 (Tokyo)
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Нет
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Описание


自動車基本情報
メーカー名
日産車種名
ローレル
グレード名SGX排気量 -
年式 昭和50年 (1975年) 9月 輸入車モデル年式 -
走行距離 改ざん車歴km 走行距離の状態 改ざん車
色クロ系色の名称-
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
その他 型式-

自動車詳細情報
ドア数
なし乗車定員数
-
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 955 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル -
車歴 - 所有者歴 -
引き渡し条件 -   

装備(オプションなど)情報
エアコン
−スマートキー
−サンルーフ
−ローダウン
−
パワステ−CD−本革シート−禁煙車−
パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−
集中ドアロック−DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−
ABS−テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能−
エアバッグ−ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書−
ETC−バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−

コメント
ブタケツローレルです。
この度終活により出品です。
エンジンは調子良いですが、外装がボロいです。
エンジン
L28改3リッター FJ20ピストン、L14コンロッドのショートストローク仕様で8000回転余裕で廻ります
加工カム、強化オイルポンプ、ICオルタネーター、セルモーターも強化品だったと思います。
ステンレス等長タコ足、トラストデュアル当時物(センタータイコレスのストレート仕様にしています。)
希少トキワソレックス44パイ(ゴールドソレックスと同じです。)エアーファンネル、
エアコン?クーラー付けてますがほぼほぼ効きません。
フロント車高調、リア強化サスカット、5速マニュアル、ニスモR180LSD、前後ブレーキ強化品等々
マーシャル4灯、ブレーキフラッシャー、ヘッドライトとメーター球はLEDに交換してます。

小物類は金額によりますが外す予定です。
ホイールは付きません。転がし用になります。

外装がとてつもなくボロいです。雨漏れ有、ボンネット先端、左リアクォーター下腐食穴有、他にも上げたらキリがありません。

巷で言うゴーストハコスカ鳴らぬゴーストローレルというところでしょうか?

ここ2〜3年は車検切れで、時々仮ナンバーで近所を動かしていました。

相場を見るととてつもない金額ですので、ボロいですが直して高く売ることもできると思います。

エンジン等々の写真は後ほど追加予定です。

写真だと綺麗に写りすぎています。
半世紀前の車です。いつどんな不具合が出るかわかりません。
文句を言う方、クレーマーはお断りです。

当方では発送できません。

何かあれば質問からお願い致します。

(2026年 9月 22日 07時 49分 追加)
オオモリの水温計、油温計、油圧計すべて機械式装着してます。
オーディオは別の物がついています。
よろしくお願い致します。

(2026年 9月 24日 10時 25分 追加)
改造点追記します。
ジャガーミラー、5連ラッパ(サルゴリラチンパンジー)、ラジエーターコア増し確か3層、HKSオイルクーラー(フロントバンパーの中に仕込んであります)、亀有ハイプレッシャーラジエーターキャップ、ワコーフルトラ、永井電子プラグコード、ニスモ燃料ポンプ他
5連ラッパは別配線と別スイッチにしてあります。
夏場でも水温は80℃くらいで安定してます。
冬場はオーバークール気味になるので、オイルクーラーにメクラしていました。

ご検討ください。よろしくお願い致します。
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