1983年 Harley-Davidson FLH ショベルヘッド ボバーカスタム(現状販売、整備ベース) 書付 

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20 сент. 00:01 (Tokyo)
Окончание
22 сент. 09:11 (Tokyo)
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Царапины и загрязнения
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Нет бесплатной доставки
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Автопродление торгов
Да
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Описание


1983年式 Harley-Davidson FLH ショベルヘッド ボバーカスタムです。
令和5年に埼玉県のショップで購入し、購入後の走行距離は約300kmです。
純正メーターは購入時ショップでの試走時に止まってしまい、新しいものを付けてもらいました。
ついていたメーターは送付します。(メータ表示3万キロ台)
車検は令和7年5月で満了しています。
車検証あります。譲渡証明書は落札後にこちらで作成し、お渡しします。

購入時仕様・カスタム内容
オイルタンク交換
3.5ガロンタンク
RevTech 4速ミッション
セル付き
チェーンドライブ化
ラットボバー仕様
フットクラッチ タンクシフト(ポリスシフト)
シート交換

購入後に行ったカスタム
外装ペイント
リア周り交換
タイヤ交換
ハンドル交換(鉄ハンドルなので程よく錆びています)
配線引き直し
On Any Sunday フェンダーストラットへ交換
ハンドルスイッチ周り交換
レギュレーター交換
イグニッションコイル交換


現状について(必ずお読みください)
約1年半エンジンをかけていません。ガレージ内でドーリーに載せて保管しています。
ミッションからオイル漏れがあります。また、プライマリーからも少量のオイル漏れがあります。オイル漏れがあるため、現在はエンジン始動確認を行っていません。
現状販売・整備ベース車両として出品します。

過去のバイク事故の影響で重量のあるバイクに乗ることが難しくなり、購入したもののほとんど乗ることができませんでした。このままガレージのオブジェにしておくより、乗っていただける方へお譲りしたいと思い出品します。

現状の動画について
以下のURLからご覧ぐださい
https://youtube.com/shorts/ehWADoQDdwo?si=ap7zu_gV0ORgkHdJ

購入時動画について
購入時は実車を見ずに埼玉県のショップから購入しました。
購入時にショップが掲載していた車両紹介動画がありますので、参考資料として動画URLを掲載します。エンジン音や車両の雰囲気などは参考になると思います。
※動画は購入当時にショップが撮影したものです。現在の車両状態を保証するものではありませんので、参考資料としてご覧ください。
 https://youtu.be/EyjzRVHIrO0?si=TYJLIvtOnmqfD9Uy

現車確認について
現車確認歓迎します。(札幌市内・日時 相談)
高額車両のため、できる限り現車確認をおすすめします。

お取引について
現状販売につき、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
整備・修理前提でご検討ください。
旧車・カスタム車両にご理解のある方のみご入札をお願いいたします。
ご自身で整備できる方、ショップへメンテナンスに出せる方、業者様にもおすすめします。
道内・道外とも発送対応します。(送料は落札者様負担)
名義変更完了まで 30,000円 を預かり金としてお預かりし、名義変更確認後速やかに返金いたします。




チョッパー ショベルヘッド ボバー FLH エボ パンヘッド ナックルヘッド サイドバルブ スーサイドクラッチ ポリスシフト タンクシフト 

(2026年 9月 12日 21時 39分 追加)
沢山の閲覧ありがとうございます。
ご不明な点などはこちらのメールでも大丈夫です。
メール頂く場合にはコメントをお願い致します。

auctionmackylego@gmail.com

(2026年 9月 13日 17時 10分 追加)
お問い合わせありましたので、確認しましたが、エンジン、フレームはマッチングです。

クランクは片方数字、片方アルファベットと数字でした。
これが交換されてるのか、見方が違うのかは私にはわかりませんでした。

調べていて気づきましたが、LOCKHARTのオイルクーラーがついています。

(2026年 9月 14日 16時 33分 追加)
https://photos.app.goo.gl/MbXENhzYeuQ4Vkz96

写真を追加しています。
よろしければご覧ください

(2026年 9月 14日 16時 36分 追加)
ハンドルロックですが ハンドルロックの鍵が無い為、南京錠を使用していたそうです。 現在、南京錠はありません。

(2026年 9月 14日 22時 46分 追加)
すみません 思い出したのですが、当初からセル始動で使用していたのですが、試しにキックでかけようとすると空振りするような(スカスカな)症状がありました。ショップからはキックキー欠けだねと言われましたが、セルしか使わなかったので、分解確認・修理はしていません
宜しくお願い致します。



(2026年 9月 16日 19時 15分 追加)
沢山の閲覧、ウォッチ登録ありがとうございます。

少しですが、純正ストラットなどの予備パーツがありますので、車体とは別にお渡しします。


(2026年 9月 19日 10時 02分 追加)
たくさんの閲覧、ウォッチ登録ありがとうございます。

付属する部品をアルバムに追加しましたので、宜しければご確認ください。

宜しくお願い致します。

尚、車検証の乗員数ですが、1名となっています。


(2026年 9月 21日 16時 55分 追加)
たくさんの閲覧、ウォッチリスト登録ありがとうございます。
今日時間が出来たので、ミッションオイルを交換しました。
オイル漏れの原因は、ドレンパッキンがぐちゃぐちゃでしたので、こちらが原因かと思います。
もっと早く見ておけばよかったです.....

付いていたドレンパッキンと、ドレンプラグ、下にペットシーツをひいて様子を見てますが、大丈夫そうです。
2.3日置いてみます。一応写真とりましたので、ご覧ください。

バッテリーが弱くて、セルを回しきれずエンジンかけれませんでした。家庭用充電器で充電して明日、明後日でやってみます。バッテリー死んでるかもしれません。

引き続き宜しくお願い致します。


(2026年 9月 21日 17時 05分 追加)
何度もすみません

ドレンプラグは応急でホームセンターにあった、車用内径12mmを使用していますので、気になる方は専用品に交換して下さい。
灯火類確認しました、ウインカー、ブレーキランプ大丈夫でした。


(2026年 9月 22日 16時 36分 追加)
おまたせしました。

エンジンかかりました。
バッテリーセル回すと6vくらいしかなくなるので、バッテリーがだめでした。

車でジャンプしたら一発でかかりました!1年半ぶりですので、暖気もしてません。
ガソリンも1年半前のそのままです。
キャブのガソリンも抜いてません。
ミッションオイルの入れるところのパッキンがヘタっていました。

始動後もオイルのタレはありませんでした。

エンジンかかり、ミッションのオイル漏れも無いようですので次回の出品は金額を上げるかもしれません。

宜しくお願い致します。

(2026年 9月 22日 16時 37分 追加)
フォトアルバムに動画追加しています。音大きいので気をつけてください。
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