○ １９６４年から３０年もの長きに渡って作られた名機パーカー７５の最初期の１年間だけ作られた首軸のセクション部（バレルに捻じ込む螺子切りのある部分)が金属で造られている大変稀少なファーストモデルです。バレルに首軸を嵌め込んでも１ミリほど金属製のセクションの一部がリングの様に見える構造になっているため、首軸を外さなくともファーストモデルかどうかが分かります。またこの金属製のため耐久性が高く、この首軸のセクション部が樹脂になってから起き易くなったセクション部の割れなどの危険性が無いと言う実用的な利点もあります。
○ このファーストモデルが余りに少ないため、天冠が凹んでなくフラットで口金部のメモリに「０」が刻まれているもの（数年に渡り作られたようです）を７５では初期型と言うのが通常となっています。なお、フラット天冠のものは、それ以後のモデルより銀の使用量が２，３割も多く（数グラム重いです）贅沢な作りになっています。なお、初期型ではペン芯に刻まれたニブの太さ表示がＭやＦなどのアルファベット表記ではなく数字表記になっています。これは６５ですのでＦに相当します。
○ その洗練されたフォルムと信頼性の高さで世界中で愛され、万年筆メーカー唯一の英国王室御用達の栄誉に輝くパーカーの名を高めた名機７５。その７５の名を知らしめ、パーカーと言えばこの模様を思い出すほどに 定番となったたスターリングシルバ―製のボディー＆キャップに細やかな格子模様を刻んだシズレ。
○ このシズレ模様は創業者ケネス・パーカーの机上にあった１９世紀の銀職人によって作られたシガレット・ケースの模様にヒントを得たものだったとか。当初はこの万年筆の様に線刻だけでしたが、後には彫られた線に黒いエナメル塗装がなされる様になりました。
○ キャップ＆バレルはコーティングではなく銀無垢のため、少々の傷や黄ばみが付いても磨けば元の輝きを取り戻し、万年筆の名にふさわしい永く使える万年筆です。また銀無垢のために心地よい重みがあり、手に馴染みやすいのもこの万年筆の良さです。篏合式のキャップは、パチンと如何にもキッチリと閉まった音を立てて嵌ります。このパチリ感が好きと言う方も多い様です。
○ 銀無垢なので、時間と共に黝ずむ事もありますが、それを磨くのも持ち主ならではの心休まる素敵な時間です。
○ パーカー７５はニブとペン芯が首軸に対して自由に角度を変えられ、持ち方を選ばない事で知られていますが、ペリカンのＭシリーズと同じように同時にニブとペン芯が一体化されていて、首軸から簡単に外させるために洗浄が極めて容易な事、そしてニブとペン芯だけのユニットでも売られているので、万一の時にも最低の出費で復活させられる事も魅力の一つです。
○ ニブにキズや歪みは見られず綺麗な状態と思います。出品に当たって丁寧に洗浄しましたので、すぐにお好きなインクを入れてお使い頂けます。
注意事項：目につく傷や凹みは見られないと思いますが、古い万年筆ですので、新品をお求めの方、神経質な方は絶対に入札をお控え下さい。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
【商品の説明】
ブランド、７５・スターリングシルバー・シズレ、パーカー
カラー・材質：スターリングシルバー（銀製）、ゴールドトリム（真鍮）
ニブ（ペン芯）：１４金ウイングニブ、字幅：６５（Ｆ）
インク補充方式：コンバーター・カートリッジ両用式（純正コンバーター付）
サイズ：長さ：１２９mm、最大径：１１mm、重さ：２８．４２（素人計測）
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