76φWだしのマフラーで純正より少し大きく変な主張はありません。
メインパイプ60mmのステンレス製です。
ターボ独特のかなり良い音がします。
ガソリン車の4気筒 後期の523用です、前期6気筒は取り付けできません。
車検用にノーマルマフラーに戻せるように作ってあります。
リアタイコの前側の溶接部分から200ミリの所で切断して差し込んで使用します。
元に戻すときは純正マフラーをデュアルバンドで締め付けるようになっています。
画像のデュアルバンドが1個付属します。
出品物はワンオフマフラー本体とデュアルバンドです。
お間違えないようにお願いします。
取り付けも承ります。
こちらの工場にお持ち頂ければ１時間ほどで取り付け出来ます。料金は9000円になります。
取り付けしていた車両は平成25年式の523iツーリングです。
直４ターボの良い音がします。４気筒とは思えない程に快音です。
さすがBMWエンジンだけありますね。
F10セダンにも取り付け可能です。
取り付け調整に余裕が然程無いので取り付けを調整して適度なところで固定してください。
一か所をグイグイと固定すると出口が傾きます、ステーの調整など必要な場合もございます。
入札前の商品の現物確認大歓迎です。また現物確認時の即決も大歓迎です。
質問欄よりご連絡ください。現物確認なしの入札、落札は絶対にノークレーム、ノーリターンとします。それでは宜しくお願いします。
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