アウディ Audi 4G C7 C7.5 A6 セダン アバント A7 スポーツバック へ 流用に ブレンボ Brembo 特大 6pot ブレーキ キャリパー ブラケット付

アウディ Audi 4G/C7・C7.5のA6・A7に流用取付が可能なフロント用 本国イタリア製 ブレンボ 特大6potキャリパー 左右セットです。
取り付けブラケットもそのままセットでお付けします！
※取付可能型式などのまとめ詳細は下部に記載しています。

上記車種の片押し1pot、2potの小さなフロントブレーキを本国イタリア製のブレンボ特大6potキャリパーにする事ができます。
※使用するには別途ブレーキローターを用意する必要があります(こちらの詳細についても下部に記載しています)
※画像7枚目と8枚目にブレーキを取り付けた時の見た目のイメージ画像とホイール(純正20インチ)を取り付けた時の見た目のイメージ画像を載せてます(どちらもフロント右です)

取り付け使用していたため若干の傷や汚れ、塗装の劣化などはありますが、取り外しまで動作に不具合はありませんでした。
※使用距離約7万キロ
※約7万キロのためOH、メンテナンスの実施目安となっている10万キロまではまだ余裕がありますが、ブレーキになりますのでOH・メンテナンスを早いうちにされるかのご判断はご購入者様にお任せします。

パッド付きで残量は約8.5mmありますので、使用パッドにこだわりがなければまだ最低2年くらいはそのまま使用可能だと思います。

キャリパーは黒で現状S6ロゴが付いているためS6以外に付いてると多少の違和感+黒のためほとんど目立ちませんが、せっかくの本国製本物特大ブレンボキャリパーなのでお好きな明るい色に塗り替え+ブレンボなどのお好きなロゴを貼られると良いと思います。
※現状の外見でも特に問題ないという方はそのままの状態でも良いと思います

ブレーキの性能については上記の車種1pot・2potの小さな純正ブレーキとは比べ物にならないほどの安定性と効きです！
さすが世界トップクラスのブレーキ性能、知名度、信頼性のあるブレンボだと思いました。

見た目の良さ、サイズ感、安定性、効き全てが大幅にアップするのはもちろんキャリパー本体がブレンボ本国製という事で特別感、大きな満足感も得られると思います。

※必要なローターについて
C7型のS6用の直径400mm×厚み38mmのフロント用ローターが必要です。
※探すのに手軽なのはこちらヤフオク含むなどで「C7 S6 フロント ローター」や「4GCEUA ローター」など車種名や型式で検索しますとストア(業者)から販売されていますのでご確認ください。
※パッドを探される場合もパッドという文字を入力して後は同様です。
※アウディ正規ディーラーや整備工場などでもローターとパッドは購入できます(純正品が良いなら)


取り付け可能車種と型式 ※前期後期関係なし・4WD車のみ
アウディ A6 セダン 4WD C7型 (2011〜2019)
アウディ A6 アバント 4WD C7型 (2012〜2019)
アウディ A7 スポーツバック 4WD C7型 (2011〜2018)

上記3車種とも入れ替えるだけのポン付で流用取付ができます！

※取り付けの際バックプレートが干渉しますので、バックプレートの干渉する部分を切る、曲げる、もしくは外すなどの作業が必要です。
※バックプレートの状態、有無は保安基準や車検とは関係ないためどのような状態であっても何も問題ありませんのでご安心ください。