Harley-Davidson FLH ポリススペシャル — 元アメリカ海兵隊ミリタリーポリス パンヘッド | ナックルヘッド | ショベルヘッド

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Описание


商品説明

1965年 Harley-Davidson FLH Police Special — 元アメリカ海兵隊ミリタリーポリス パンヘッド


1年のみの電動スターター&キックスタート パンヘッド

1965年のHarley-Davidson FLHは、パンヘッドの歴史において非常に特別な位置を占めるモデルです。
1965年は、伝説的なパンヘッドエンジンの最終年であると同時に、Electra Glideの電動スターターシステムが初めて採用された年でもあります。
パンヘッドエンジンに電動スターターとキックスタートの両方が組み合わされたのは、この1965年の1年間のみです。
翌1966年にはショベルヘッドエンジンが登場したため、1965年FLHはHarley-Davidsonビッグツインの歴史において非常に特徴的な1年限定のモデルとなりました。
しかし、今回出品する車両をさらに特別なものにしているのは、その歴史です。
この車両は、新車時にアメリカ海兵隊(United States Marine Corps)によって購入され、中東においてミリタリーポリス車両として使用されたと伝えられています。
そしてこの車両は実際にFLH ポリススペシャルであり、オリジナルの専用スピードメーターとダッシュボードに加え、Harley-Davidson純正の機械式サイレンもそのまま残されています。
そして、そのサイレンは現在も問題なく作動します。

車両情報

メーカー:Harley-Davidson
モデル:FLH Police Special
年式:1965年
エンジン:パンヘッド OHV Vツイン
始動方式:電動スターター&キックスタート
使用歴:アメリカ海兵隊ミリタリーポリスとして使用されたと伝えられています
VIN:オリジナル・未加工のファクトリーVIN
エンジンケース:マッチングケース
サイレン:Harley-Davidson純正機械式サイレン — 完全作動

アメリカ海兵隊ミリタリーポリスとしてのヒストリー

この車両は、新車時にアメリカ海兵隊によって購入され、中東においてミリタリーポリス車両として使用されたと伝えられています。
ポリススペシャルであったことを示す装備として、現在もオリジナルの専用スピードメーターとダッシュボードが残されています。
そして、この車両の最も特徴的な装備のひとつが、Harley-Davidson純正の機械式サイレンです。
このサイレンも車両にそのまま残されており、現在でも完璧に作動します。
軍での使用を終えた後、この車両はノースカロライナ州の2人目のオーナーによって購入されました。
そのオーナーは2012年までこの車両を所有していました。
ノースカロライナ州で所有されていた期間中に、機械部分は全面的なオーバーホールを受け、外装は軍用車両と同じOD Green(Olive Drab/オリーブドラブ)カラーで正確にリペイントされました。
重要なのは、この車両が後年になって軍用・ポリス仕様のパーツを集めて製作された車両ではないということです。
フレーム、燃料タンク、フェンダー、シート、ウインドスクリーン、サイレン、エンブレム、トリム、フロアボードなどの主要部品は、すべてこの車両に元々装着されていたオリジナルパーツです。
また、オリジナルの未加工ファクトリーVINが残されており、エンジンケースもマッチングケースです。

3オーナー — 軍用車両からノースカロライナ、そしてカリフォルニアへ

軍での使用を終えた後、この車両はノースカロライナ州の2人目のオーナーによって購入され、2012年まで所有されていました。
2012年、この車両はカリフォルニア州パームスプリングスの直近のオーナーによって購入されました。
パームスプリングスで所有されていた期間中、この車両は大切に維持・管理され、定期的に走行されていました。
そのオーナーが最近まで所有し、その後購入され、日本へ輸送されました。
長い年月をアメリカで過ごしたこの特別なポリススペシャル、現在日本に到着し、次のオーナーを待っています。

パンヘッド最終年

1965年はペンヘッド時代の最終年でした。
同時に、Harley-Davidsonがビッグツインに電動スターターを導入し、Electra Glideという名称を採用した年でもあります。
従来のキックスターターも残されていたため、1965年FLHには電動スターターとキックスタートの両方が装備されています。
この組み合わせがパンヘッドエンジンに採用されたのは、1965年の1年間のみです。
1966年にはパンヘッドに代わって新しいショベルヘッドエンジンが登場しました。
そのため、1965年の電動スターター付きパンヘッドは、Harley-Davidsonの歴史における重要な過渡期を象徴するモデルのひとつです。

オリジナルパーツ

この車両には、この車両に元々装着されていたとされる非常に多くのオリジナルパーツが残されています。
Harley-Davidson純正フレーム
オリジナル燃料タンク
オリジナルフェンダー
オリジナルシート
オリジナルウインドスクリーン
オリジナルPolice Specialスピードメーター
オリジナルPolice Specialダッシュボード
Harley-Davidson純正機械式サイレン
オリジナルエンブレム
オリジナルトリム
オリジナルフロアボード
オリジナル・未加工ファクトリーVIN
マッチングエンジンケース
外装は、2人目のオーナーが長期間所有していた際に、軍用車両と同じOD Green(Olive Drab/オリーブドラブ)カラーでリペイントされています。

車両状態 / エンジン・走行

この車両は、ボタンを押すだけで簡単にエンジンが始動し、非常に素晴らしい走りをします。
直近のオーナーが所有していたカリフォルニア州パームスプリングスでは、大切に維持・管理されながら定期的に走行されており、その後最近になって購入され、日本へ輸送されました。
オリジナルの機械式サイレンも現在完全に作動します。
実際のエンジン始動・作動状態については、下記の動画をご確認ください。

写真 / 動画

写真:
動画:
入札前に、すべての写真、動画、および商品説明全文をよくご確認ください。

付属書類 / 付属品

海外タイトル / 登録書類
日本の通関証明書
譲渡証明書

車両所在地

神奈川県逗子市
New York City Motorcycles ショールーム

現車確認

予約制にて可能です。
車両の年式、ヒストリーおよび性格上、可能な限り入札前の現車確認をお勧めします。

販売条件

New York City Motorcyclesでは、海外オーナーから車両を委託でお預かりし、日本のお客様へ直接販売することで、高品質なモーターサイクルを可能な限り競争力のある価格で提供することを目指しています。
この車両は他の販売ルートでも同時にご案内しているため、オークション終了前に出品を取り消す場合があります。
即決購入価格については、下記の連絡先よりNew York City Motorcyclesまでお問い合わせください。
入札価格が、この車両に設定された非常にリーズナブルな最低落札価格に達しない場合、オークション終了前に出品を取り消す場合があります。
現車確認、その他ご不明な点についても、お気軽にお問い合わせください。
本車両は現状販売となります。
車両の真正性、オリジナリティおよび状態については、購入者ご自身の判断と責任においてご確認ください。

配送

購入者様のご負担にて配送手配が可能です。

お問い合わせ

Larry Morris
LINE:lazzamoto
Instagram:@newyorkcitymotorcycles

お取引条件

ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
販売成立後の返品・キャンセルはお受けできません。
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