EA11R カプチーノ F6A フルO/H シリンダーヘッド 格安 CR22等 アルトワークス 1セットのみ

EA11R
カプチーノ用
F6Aツインカム
簡易フルオーバーホール済
純正シリンダーヘッド1式


ベースヘッドは約3万キロ綺麗なエンジンの物です。

全バラシにて、ざっくり分解洗浄
全てのネジ穴を再タップ済み
全ての面を簡易研磨
歪み測定済み
IN.EXバルブシートカット30°
IN.EXバルブ擦り合わせ測定
燃焼室×3 漏れテスト済み
EXバルブ6本鏡面加工
INバルブは燃料張り付き防止で、鏡面では無く少しだけ慣らしてあります。
ステムシール 12個 スズキ純正新品打ち替え
全ウォーターラインプラグ スズキ純正新品打ち替え
オイルラインメクラ蓋再シール

歪みもなく綺麗でしたので、面研は不要と判断し
未実施です。
オイルストールで軽く研磨して測定してあります。

擦り合わせは極小量に抑えてあります。
基本圧縮も変わりませんので、純正でヘッド入れ替えには抜群のコンディションです。

状態も良かったので、シートカットは最小値に整える程度で容積変動の無い様に内側でIN.EX共に30°に切って擦り合わせ測定してあります。
ポート段差を取る方向でカットしてあります。

当方、バルブ組み付け時は、ガイド内油膜保持の為オイルでは無くWAKO'Sの組み付けペーストASPにて組んであります。
コッタ周辺に青い液体が付いていますが、正常ですので問題ありません。

予備エンジンとして製作途中でしたが、違う車を製作する事になりまして、製作資金の為に出品します。

ポート研磨はしてありません。

撮影の為に、開けておりますが保護して保管しております。
勿論、そのまま直ぐ載せ替えて使えます。
ベースを考えても、状態はかなり良いです。

是非ご検討頂けたらと思います。

こちらも格安にてスタートです。
3Nとさせて頂きます。

製作途中だったエンジンブロックもありますので、近日出品します。

是非ご覧下さい。

画像にて判断の上入札をお願い致します。

（2026年 10月 15日 23時 44分 追加）
記入し忘れておりました。
同じ様なご質問をチラホラ頂いているのですが、こちらでご返答とさせて頂きます。

○在庫のシリンダーヘッドASSYについて
在庫も少し減りましたので、一応このO/Hヘッドで最終出品とさせて頂きます。
○その他部品、車体について
オイルポンプやラッシュアジャスター等細かい部品はまだまだ御座いますので発送の予定が組めそうでしたら不定期で出品の予定です。
その他にもスズキ、日産系の旧車車体やO/HエンジンASSY等多数御座います。

実働部品か、O/H品以外は基本的には出しませんので状態の良い物が9.5割です。

不定期になりますが、是非是非宜しくお願い致します。