Lindert Locomotive T LTB-11 Balitone Guitar

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Осталось:

Текущая

40 500¥

(~$347)
Рейтинг продавца
292
Продавец
Start time
26 сент. 15:17 (Tokyo)
Окончание
03 окт. 15:17 (Tokyo)
Ставки
18
Количество
1
Лидер
KPi3yXebT1zaZ1URHKkFpzeabsgr
Налог
0%
Состояние
Без заметных царапин и загрязнений
Доставка по Японии
Нет бесплатной доставки
Номер лота
Автопродление торгов
Да
Область продажи

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Описание


Lindert Locomotive T LTB-11 Balitone Guitar を出品します。
動作確認済み、目立つ傷も無く状態は良いですが、ペグについては劣化のため、6個のうち3個がプラスチックのワッシャーが取れています。使用には全く問題ありませんが、神経質な方や気になる方は入札をお控えください。
その他、微細な傷や擦れなどはあるかもしれませんので、こちらも気になる方は入札をお控えください。

YAMAHAのベース用ソフトケースを付属いたします。

762ミリのバリトンギター(6弦ベース)になります。チューニングはギターの1オクターブ下で、専用の弦となります。
(弦はダダリオ、フェンダー等で販売)

低価格出品しますので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
仕事の関係で発送に時間がかかる可能性があります。ご了承ください。


以下、AIによる説明です。

リンダート・ギターズ(Lindert Guitars)は、1986年にチャールズ・リンダート(Charles Lindert)によってアメリカ・ワシントン州チェランフォールズで設立された、かつて存在した伝説的なカスタムギターブランドです。
その奇想天外でレトロ・未来主義的なルックスと独自の人間工学設計から、2002年の廃業後も世界中のギタリストやコレクターの間でカルト的な人気を誇っています。
主な特徴とユニークな仕様
  • 「サムズアップ」ヘッドストック
    リンダートの最も象徴的なアイコンが、「親指を立てた(Thumbs Up)」デザインのヘッドストックです。デザイナーのチャールズ・リンダートが自ら手がけたボディの出来栄えに非常に満足し、心の中で親指を立てた(グッドサインを出した)ことからこの形状になったという逸話があります。
  • 鉄道にちなんだネーミング
    無類の鉄道好きだった創業者にちなみ、生産されたモデルの多くには「Locomotive(機関車)」「Conductor(車掌)」「Diesel(ディーゼル)」といった鉄道関連の名前が付けられています。
  • Danelectro風の特殊なボディ構造
    1950年代のデジマートやダンエレクトロ(Danelectro)のギターを彷彿とさせる、MDF(木質繊維板)やチェンバード(中空)加工されたパイン材のフレームをベースにした半中空構造を採用しています。ボディの表面やサイドにはヴィンテージラジオのスピーカーグリルを思わせるツイード生地やファブリックが貼り付けられており、無二の質感を放ちます。
  • 非対称ネック(Escape Velocity)
    「エスケープ・ベロシティ」と名付けられたネック構造は、1弦側がCシェイプ、6弦側がVシェイプという左右非対称の形状をしています。人間工学に基づいており、握り込んだ際に手になじみやすく、長時間の演奏でも疲れにくい設計となっています。
  • Missing Link(ミッシング・リンク)スイッチ
    一部の3ピックアップモデルには独自の回路スイッチが搭載されており、通常のストラトキャスター等では選択できない「フロント+リア」や「3つのピックアップすべてを同時に出力」といった変則的な組み合わせが可能でした。
    代表的なモデル
    モデル名特徴
    Locomotive Tテレキャスタータイプのシェイプに2つのシングルコイルを搭載。ツイード生地が貼られた定番モデル。
    Locomotive Sストラトキャスタータイプのシェイプ。ハードテイル仕様が多く、見た目に反してブライトで芯のある実用的なサウンドが特徴。
    ConductorLocomotive Tに似ていますが、カッタウェイの角がより尖っており、2基のハムバッカーを搭載したパワフルなモデル。
    Skylinerシングルカッタウェイにロケット型のピックガードを備えた、レトロフューチャー感の強い一本。
    Locomotive バリトンスケール長が長く、通常のギターより低い音程でチューニングされる希少なバリトンギター仕様。
    現在の市場価値
    1990年代の全盛期にはアメリカでハンドメイドされていましたが、2000年代初頭に生産拠点を韓国へ移した後、2002年頃にブランドは完全閉鎖されました。
    生産本数が非常に少ないため、現在のヴィンテージ・中古市場では激レアギターとして扱われており、状態の良いものでは約10万円〜17万円前後(海外のReverbなどでは$700〜$1,400以上)の高値で取引されるコレクターズアイテムとなっています。


(2026年 9月 27日 6時 28分 追加)
画像にある弦は付属しません。使用している弦の参考に、パッケージ写真を添付しました。
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