【フルカスタム/実働】YAMAHA BANSHEE 350 YFZ350 TT仕様 バンシー 2スト ATV 4輪バギー 希少車【返納書類あり】

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ご覧いただきありがとうございます。
そこそこの長文になりますが、トラブル防止のため(そして命を守るため)
最後まで必ずお読みいただき、ご納得の上でのご入札をお願いいたします。

本場アメリカのTT(フラットトラック)レース仕様をイメージし、
Lone Star Racing(ローンスター)製のパーツを多数使用して
特注サスペンション、ダグラスホイールにフージャー製本格タイヤの組み合わせ、
ラプター&ブレンボの強力なブレーキ、正気を疑うレベルで徹底的に作り込まれた
大変希少なフルカスタム仕様の「ヤマハ バンシー(YF350Z)」です。

これほどのカスタムが施されたバンシーは今後市場にもなかなか出てこないと思います。
探されていた方・変態を自負 される方はぜひこの機会にお財布と相談をしてご検討ください。

【車両詳細】
・メーカー:ヤマハ(YAMAHA)
・車種名:バンシー(BANSHEE / YF350Z)
・排気量:約375cc(Wisecoオーバーサイズピストン仕様)
・ミッション:6速フルクロスミッション
・書類:返納書類あり
・保安部品:装着済み
・車両サイズ:長さ 約1700mm × 横幅 約1400mm
 (軽トラックの荷台にすっぽり収まるサイズです)

【カスタム内容(パーツリスト)】
◆足回り・サスペンション・駆動軸(前後特注高級サス&LSR製・ワイド仕様)
・ホイール:Douglas Wheel(ダグラス)製 レッドレーベル 10インチ強化ホイール
 (リアは圧倒的極太の「10J」仕様です)
・組み合わせるタイヤ:アメリカのドラックレースで有名な Hoosier(フージャー)製
 ソフトコンパウンド・フラットトラックタイヤを装着(山も十分にあり、ひび割れや劣化、エア漏れはほぼありません)
・アクスルシャフト:デュラブルー強化アクスルシャフト(ワイドロングシャフト)に変更・強化済み
・リアハブ:ワイドリアハブに変更済み(圧倒的なワイドトレッド仕様です)
・Lone Star Racing(ローンスター)製 リアアクスルキャリア(日本製ベアリング)
・Lone Star Racing(ローンスター)製 フロント+2.5インチワイド / +1インチフォワード仕様ロングAアーム
・Lone Star Racing(ローンスター)製 +2インチ ロングスイングアーム
・Lone Star Racing(ローンスター)製 スタビライザー(コーナリングの安定性が高く非常に走りやすいです)
・フロントサスペンション:特注ワークスショック(Works Performance)搭載
・リアサスペンション:WP(ホワイトパワー)特注ショック搭載
・サスセッティング:現在、体重70kg前後でベストな前後バランスを取れるよう調整してあります。
・フロントハブ周り:YFZ450R用に変更・強化済み
・その他、ローンスター製パーツ多数使用
・フロント、リアともに特殊クロームメッキ仕様です

◆ブレーキシステム(強化仕様)
・フロントブレーキ:ラプター700R(RAPTOR 700R)用を流用・強化済み
・リアブレーキキャリパー:brembo(ブレンボ)製 通称「カニ」キャリパー
・リアブレーキマスターシリンダー:brembo(ブレンボ)製 マスターシリンダー(しっかり止まります)

◆エンジン・駆動系・チューニング(ドラッグレース・TT仕様)
・ミッション:6速フルクロスミッション(加速の繋がりが抜群でパワーバンドを外しません)
・クラッチ:ロックアップクラッチ(Lockup Clutch)搭載
・クラッチカバー:中身の動きが見えるメカニカルなビレットスケルトンカバーに変更
・クラッチ板:Barnett(バーネット)製 強化クラッチ板強烈なパワーを確実に伝える
 ドラッグレース用クラッチ板を組み込み済
・Wiseco(ワイセコ)製 オーバーサイズピストン
・Hot Rods(ホットロッド)製 クランクシャフト&コンロッド組み込み
・シリンダー各ポート加工済み(ポート研磨チューニング)
・クールヘッド搭載
・大型ラジエーター&金属製ウォーターポンプ(熱対策万全、安定しています)
・キャブレター:KEIHIN(ケーヒン)製 PWK28MK2 フラットバレル レーシングキャブレター搭載
 (2スト特有の鋭いレスポンスと圧倒的なパワーと乗りやすさを引き出しています)
・CDI:Dyna Tek(ダイナテック)製 可変式レーシングCDI搭載
 (点火マップの切り替え・調整が可能な最高峰の点火システムで、
 高回転域まで怒涛の伸びを実現しています)
・インテーク:アルミビレット削り出しインテークマニホールド&インテークチャンバー装備
 (左右の吸気同調とレスポンス、低中速のトルクを劇的に高めるツイン特有のシステムです)
・リードバルブ:V-FORCE 4 カーボンリードバルブ搭載
 (吸気効率を極限まで高め、2スト特有の電撃的なスロットルレスポンスを実現しています)
・マフラー/チャンバー:Trinity Racing(トリニティレーシング)製
  Stage IV(ステージ4)フルエキゾーストクロームメッキチャンバーマフラー搭載

◆外装・ハンドル・電装
・メーター:Trail Tech(トレイルテック)製 多機能デジタルマルチメーター装備
 (スピードメーター・タコメーター等を備えたメーターです)
・ブレーキレバー&クラッチレバー:ASV Inventions製 ウルトラショートレバー
・ハンドル周り:電圧計、ウインカーランプ、ニュートラルランプ装備
・MOOSE RACING デュアルスロットル
 ツイストスロットル(バイク型)と、親指スロットル(レバー型)の両方が使え、
 切り替えが可能な特殊スロットルキットを搭載しています。
・100W大容量ステーター&大容量レクチファイア(発電強化済み)
・小型バッテリー搭載済み
・Trail Tech製ヘッドライトはアイドリング時でも暗くならず、非常に明るいです。
・グリップヒーター付き(冬でも無駄に快適です)
・カウル類:「ヤマハ純正ブラック」割れ・ひび割れ・経年劣化はほぼありません
・フロントフェンダーカット加工

【現在の状態】
・数年前にカスタムカーショーに出品した車両となります。
 ショーへの出品後は、そのままガレージにて保管しておりました。
(年式相応の細かいサビ、メッキ部の点サビはありますので、
 神経質な方はご遠慮ください)。
・最高速度(Max Speed)は約150km/hほど出ます。
 アクセル全開にすると脳汁と同時にあの世が見えかけるレベルで爆速かつ危険ですので、
 十分安全な場所でかつ自制心をお持ちの方のみ挑戦してください。
・今回の出品にあたり、各部点検整備をして始動確認をしたところ
 エンジン始動性良好、アイドリングも安定しています。
・水温も非常に安定しており、現状で「走る・曲がる・止まる」の基本動作は非常にスムーズです。
・アクセルを開けた瞬間のレスポンスが強烈で、
 2ストローク特有の牙を剥くような凶暴な加速をお楽しみいただけます。

【発送・引き取りについて】
・高額かつ大型の商品のため、原則として「直接引き取り」を希望します。
・荷台サイズは軽トラにすっぽり収まりますので、トラック等での引き取りがスムーズかと思います。
 タイダウン等でしっかり固定して運んでください。
・遠方の方で、バイク輸送大手「BAS」のデポ利用をご希望の場合は【要相談】にて対応いたします。
 最寄りのデポへの持ち込み費用やスケジュール等は事前に質問欄よりご相談ください。
・その他、落札者様側で陸送業者をご手配いただける場合も陸送対応を検討いたします。


【登録に関する注意事項】
※公道走行のための登録(ミニカー登録や小型特殊登録など)に関しましては、
すべて落札者様の自己責任にてお願いいたします。
※自治体や陸運局の判断、法改正等により登録ができなかった場合でも、
当方は一切の責任を負いません。
※登録手続きや公道走行に関するサポート、
および引き渡し後のトラブルについての補償は一切行いませんので、
あらかじめご了承の上でご入札ください。


【その他注意事項】
※チューニングされた非常に古い2ストロークの競技用・特殊車両です。
現状引き渡しとなりますので、ある程度整備知識のある方、
または専門店で見てもらえる方の入札をお願いします。
※非常に高額なお取引となりますので、商品の状態や特殊性
(2ストフルカスタム車)をよくご理解、
ご納得いただいた上でのご入札をお願いいたします。
※ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル(3N)でお願いいたします。


【質問・現車確認についてのご案内】
特殊なカスタム車両のため、質問や現車確認は
以下のルールを厳守できる方のみご対応いたします。

◆回答をお断りする質問(スルーいたします)
・ヤフオク外での直接取引、価格交渉、LINE等のIDや電話番号が記載された質問
・「何キロ出ますか?」「公道走れますか?」など、説明文を読めば分かる内容
・マニアックなセッティング方法や、パーツのバラ売りを要求する質問
・購入意思が感じられない、単なる冷やかしや知識自慢のような質問

◆現車確認について
・防犯およびトラブル防止のため、場所は指定場所とさせていただきます。
・購入前提方のみ対応いたします。ただ見たいだけの方はご遠慮ください。
・現車確認を希望される方は、質問欄に「メールアドレス(@を星マークに変えるなどしてください)」
 を投稿してください。こちらから直接ご連絡いたします。
 (※質問に回答しなければアドレスは一般公開されません)


【お支払いと売買契約に関する重要事項】
高額なお取引となるため、トラブル防止および安全な取引のために、
以下のステップを必須条件とさせていただきます。必ずご納得の上でご入札ください。

1. オークション終了後、24時間以内に取引ナビにて必ず最初のご連絡をお願いいたします。
2. 当方より車両売買契約書と返納書類を発送いたしますので、
必要事項をご記入のうえ、折り返し当方へご返送ください。
3. 契約書の返送が確認でき次第、Yahoo!かんたん決済にて落札代金のお支払いをお願いいたします。
4. ご入金が確認でき次第、直接引き取り、または「BAS」デポへの持ち込み等の発送手続きへ移ります。

※期日を守っていただけない場合は、購入意思のない悪質な入札と判断し、
落札者都合によるキャンセルとさせていただきます。
※必ず事前に購入資金をご用意の上でのご入札をお願いいたします。
値引き交渉や分割払いには一切応じられません。


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