■オーバーホール
純国産かつ社内組付けなので、ＯＨ（オーバーホール）が可能です。
■減衰力調整
減衰力は伸縮同時３６段調整を採用。
細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。
使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。
■単筒式
特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。
本体は、内径φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。
■全長調整式
Best☆iの基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。
ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。
また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。
■オイル
オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。
もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。
■スプリング
ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。
使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。
（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高
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