内容
車体
・フレームはブラスト後ウレタンペイント済みです。バッテリーケース・エンジンハンガー・ライトステーはパウダーコートです。
エンジンはフルオーバーホール済みです。
・ バルブシートカット・擦り合わせ・社外バルブ8本新品・バルブコッター新品・ピストンリング新品
・ピストンピン・サークリップ・カムチェーン・プライマリーチェーン・テンショナースリッパー・カムチェーンガイド全て純正新品・ベアリング・オイルシール・ガスケット類ほぼ純正新品
プライマリーダンパー・交換・クラッチハブ リビルト・BRC強化シリンダースタッドボルト交換・BRCクロモリ エキゾーストスタッドボルト交換・エンジン ウレタンペイント済み
・ハンドルスイッチ左右純正新品・純正レギュレーター新品・シリコンレクチファイヤー新品
・マスターシリンダーは純正インナーキットでオーバーホール済み
キャリパーはパウダーコート済みで、純正ピストン新品交換オーバーホール済み・ブレーキパイプ純正新品・ブレーキホース上下社外新品
・スポーク・リム新品交換済み・ タイヤ前後新品・ フロントフォークオーバーホール済み・インナーチューブ新品
・タンクはリプロ新品をパラキートイエローにペイント済み・398ccハイフローコック新品・純正タンクキャップ・パッキン交換済み
・ハンドルはアゲイン製のFⅡハンドル新品・配線は中通し・スピードウォーニングユニッチ新品・スピードパイロットランプASSY新品・PAMSヘッドライトリレー新品
・シートは純正当時物のオリジナルシート・ホーン純正ASSY新品・ヒューズBOX純正新品・イグニッションコイル純正新品
ポイントASSY純正新品・メインハーネスは純正新同程度の物を使用しています。バッテリー台湾ユアサ新品・ウインカーリレー純正新品・アクセル・クラッチワイヤーは純正品と同メーカーの社外新品で、タコメーター・スピードメーターワイヤー純正新品
・ゴム類も全て純正新品に交換しています。エアークリーナーエレメント純正新品・ドレンチューブASSY新品NOS・ブリーザーチューブASSY新品・パワーレバーメッキ当時物の新品・ポイントカバー純正新品
・ライト横リフレクター純正新品・ミラー左右は純正新品・シビエ当時物の凹みライト・リムはリクローム済み・フロントフェンダー社外新品・メーター下カバー純正新品
・リヤフェンダー・テールブラケット ・チェーンケース・ブレーキペダル・チェンジペダル・ブレーキアーム・チェーン引き 純正品をリクローム 元々クロームメッキの部分は全部リクロームしていますが、キックペダルのみ当時のままです。
・ネジ類はユニクロメッキ・新品に交換・椿ドライブメッキチェーン新品・フロントスプロケット新品
・コニーショック・モリワキ手曲げ車検対応マフラー・キャブレターは、キースターのキットでフルオーバーホール済み
エンジンは、セル1でかかりすぐにアイドリングします。異音・白煙などもありませんし絶好調です。マフラー音も最高です。
初年度登録 昭和52年2月登録
車検 令和10年8月27日まで
型式指定03307 類別区分0020
フレーム番号 CB400-10064××
エンジン番号 CB400E-10078××
当然ですが、フレーム番号・エンジン番号は正規打刻で、鮮明に確認できます。錆跡で読み取りずらいとかありません
・当方個人出品につきローン・車両交換・下取りはできません・現金一括のみです。落札後、24時間以内の連絡と5営業日以内の決済で、お願いします。
・引渡後、基本はノークレーム・ノーリターンでお願いします。
乗って帰ることも可能ですが、名義変更後にお願いします。書類はレターパックプラスでお送りします。
別途費用はかかりますが、名義変更も承ります。
・純正部品や新車時の形・デティールに拘ってレストアしていますが、細かい部品1個1個までは書ききれないので、
分からない事は質問してください。
説明以外でも新品部品多数使用しています。ネジ・ボルト類なども汚いままの物は使っていません
・マフラー・リヤサス・ライト・レバー以外はノーマルですので、フルノーマルにするのも簡単です。
・ここまでお金をかけて、部品チョイスも拘って仕上げていますので今後お金はかからないと思います。
・この車両を気に入っていただける方に乗って頂けると幸いです。
システム都合上送料は0円になっていますが、陸送費用は落札者様が負担してください。
別の詳細画像は、別に出品画像で公開しますので、そちらもご覧ください。
・即決購入でしたら日本全国送料無料です。
・トラブル防止のため、落札後のキャンセルは受付けません。ご理解ください。
・最後までお読みいただきありがとうございます。それではよろしくお願いします。