愛情たっぷり!超絶極美車現行パ-ル白メガ-ヌスポ-ツツアラ-GT黒革スポ-ツ各種レ-ダ-運転支援+四輪操舵システム&RSドライブ純正18AW屋根保管

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Описание

自動車基本情報
メーカー名	ルノー	車種名	メガーヌ
グレード名	スポーツツアラーGT	排気量	1,600 cc
年式	平成30年 (2018年) 3月	輸入車モデル年式	-
走行距離	104,200 km	走行距離の状態	実走行
色	シロ系	色の名称	パール白
車検有効期限	2年付き	ミッション	オートマチック(AT)
ボディタイプ	ステーションワゴン	型式	ABA-KBM5M

自動車詳細情報
ドア数	5ドア	乗車定員数	5人乗り
駆動方式	2WD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	あり	修復歴	なし
車台番号（下3けた）	000	リサイクル預託金	0 円
輸入経路	ディーラー車	ハンドル	右
車歴	自家用	所有者歴	複数オーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備（オプションなど）情報
エアコン	○	スマートキー	○	サンルーフ	−	ローダウン	−
パワステ	○	CD	−	本革シート	○	禁煙車	○
パワーウィンドウ	○	MD	−	純正エアロパーツ	○	ペット同乗歴なし	○
集中ドアロック	○	DVDビデオ	−	純正アルミホイール	○	限定車	−
ABS	○	テレビ	−	横滑り防止装置	○	試乗、現車確認可能	○
エアバッグ	○	ナビゲーション	−	トラクションコントロール	○	取扱説明書	○
ETC	○	バックカメラ	○	寒冷地仕様車	−	新車時保証書	○
キーレスエントリー	○	電動スライドドア	−	福祉車両	−	スペアタイヤ	−

コメント

◎愛情たっぷり超絶極美車!現行パ-ル白メガ-ヌスポ-ツツアラ-GT黒革スポ-ツ.各種レ-ダ-運転支援+四輪操舵システム&RSドライブ. 純正18AW.屋根保管車◎

ルノー・メガーヌスポーツツアラーGT

欧州Cセグメントに位置する、ルノー「メガーヌ（MEGANE）」。今回、フルモデルチェンジを行った。
4代目となる新型ルノー「メガーヌ（MEGANE）」は、これまでにない走りの楽しさと、
先進の安全性を兼ね備えたモデルとなっている。バリエーションは、
最高出力205馬力を発生する1.6L 直噴ターボエンジン搭載の「GT」、「スポーツツアラー GT」、
132馬力を発生する1.2L 直噴ターボエンジン搭載の「GTライン」を用意。
どちらも電子制御7速AT（7EDC）と組み合わされる。特別仕様車では、
最速の歴史を創ってきたメガーヌルノー・スポールのフィナーレを記念するモデル
「ルノースポール 273 ファイナルエディション」（限定200台）を設定。
新型メガーヌには、ルノーデザインを象徴するCシェイプを取り入れ、他のモデルとは違う特別な、
そして印象的なイルミネーションをつくりあげた。エクステリアは、
フロントとリアには、デイタイムランプとして機能する、LEDランプを装備。
フロントは、ルノーデザインを象徴するCシェイプフルLEDランプ（GTラインはハロゲンランプ）は、
オートハイ／ロービーム、リアには、常時点灯の、左右に連なる光のラインを形成する3Dリアランプが装備される。
インテリアは、ステアリングスイッチ、シフトノブ、エアコンの吹き出し口など、
頻繁に触れる部分に配したサテンクロームは、スポーティネスを感じさせる。
ステアリングホイールはナパレザー（GT、GTライン）、ヘッドレスト一体型スポーツシートはアルカンタラで縫製され、
上質感を高めている。また、運転支援システム（ADAS）を装備。
この運転支援システムを支えるのは、車体に取り付けられた12個のセンサー、2つのカメラ（フロント・リア）、
そしてフロントに設置されたミリ波レーダー。運転支援システムは、R‐Link2のADASメニューで設定することが可能。
さらに、車線逸脱警報／LDW（Lane Departure Warning）、エマージェンシーブレーキサポート（アクティブブレーキ）、
後側方車両検知警報／BSW（ Blind Spot Warning）などを用意。

◆ねらいはあくまでストリート◆
メガーヌスポーツツアラーは日本ではGTのみの設定となる。
ルノーにおけるGTはカリスマ最速グレード「ルノースポール」の直下に位置づけられる。
ただ、その開発や味つけを、スポーツ技能集団である“ルノースポール”が責任担当する点は、
GTもルノースポールも同じ。そしてエンジンやサスペンションに専用品が与えられるのも両グレード共通の特徴だ。
しかし、ルノースポールでは“サーキット走行やなんらかの競技”を想定するのが絶対条件なのに対して、
GTのねらいはあくまで公道におけるストレスのないハイペース走行である。
歴代ルノースポールはドイツのニュルブルクリンクで徹底的に鍛え、仕上げるのが通例だが、
今回のメガーヌGTの開発コースに“ニュル”は含まれない。
205ps／280NmというメガーヌGTのエンジン性能は、「フォルクスワーゲン・ゴルフ」でいうと「GTI」に肉薄するが、
商品としてのねらいは標準系の最上級グレードであり、その意味ではゴルフだと「TSIハイライン」に近い。

◆乗れば乗るほど身体に染みる◆
高速でのメガーヌGTは路面に低く吸いついたようにフラットで、まさに矢のごとく直進する。
車線変更はもちろんだが、山間部での高速コーナーでも、そして修正ステアリングでも……
とにかくいかなる場面でもどっしりしたテールの異次元ぶりがハッキリと感じ取れる。
本当に目の前の道路に見えないレールがあるようで、自動車メディアでよくいわれるところの
“オンザレール”とはこのことか……

◆乗り味はまさに“メガーヌの長いヤツ”◆
新型メガーヌGTにおける“らしさ”の真骨頂は、やはり四輪操舵の「4コントロール」となるだろう。
「四輪操舵で俊敏性と安定性を加えたことで、GTが目指す俊敏な走りを実現しつつ、
より快適な乗り心地が両立できた」とは開発担当氏の見解である。そうはいっても、
メガーヌGTのサスペンションそのものはスポーツモデルらしく素直に引き締まった調律で、
ミズスマシ的な水平姿勢を徹頭徹尾キープするタイプ。
たっぷりと荷物が積めて、ロングホイールベースのおかげで後席居住性もハッチバックより良好、
そして高速でこそ真価を発揮するメガーヌGTのワゴンは、なるほど生粋の“ツアラー”であり、
その動力性能と俊敏さ、そして飛躍的に高まった限界性能は“スポーツ”と呼んでさしつかえない。
また、さらに深い潜在能力がありそうな四輪操舵に加えて、強固な車体剛性や印象的な静粛性、
良好なブレーキタッチ（この世代から右ハンドルのブレーキマスターシリンダーも右側になった！）
スポーツツアラーには「これぞ当世FFスポーツワゴンの決定版」となんとも清涼感があるのも事実である。

全長×全幅×全高4635×1815×1450mm
最高出力205ps(151kW)/6000rpm
最大トルク28.6kg・m(280N・m)/2400rpm
種類　直列4気筒DOHC16バルブターボ
総排気量　1618cc
内径×行程　79.7mm×81.1mm
過給機ターボ
トランスミッション７AT
燃費：6.0リッター/100km（約16.7km/リッター、欧州複合モード）

走行距離は丁度10万キロですが誰が見ても何処から見ても
絶対に見えません。3-4万キロ走行程度でも通用する綺麗さです。
中古車の中では極上モノと言っても過言ではないと察します。
車の何処からでも前オーナーの深い愛情が窺えます。
実際使用感もほとんどなく当然屋根保管されていたと思われます。
タイヤはミシュランパイロットスポーツ５の７分山程度、
ブレーキパッドは未だまだ残っています。
純正18インチアルミには僅かにガリ傷御座いますが近づかないと
分からないレベルのものです。

内装ブラックハ-フレザーシートも傷みとは無縁のレベルです。
このシートはスポーツシートですから身体のホールドが抜群、
座り心地もその気にさせてくれ肌触りも良質そのものです。
またインテリアも格上の欧州高級車群にもヒケを取らないほど
仕上がりが上質です。まさにＲＳ直系そのものです。
その他レーダードライバーサポート機構や
エアコン、パワーウィンドウなども完調そのものです。
実際の乗り味も名前通りスポーツツアラーと呼ぶに相応しいです。
あくまでもエレガントにしてピリリと辛いがピッタリです。

当然ですが機関系エンジン、ミッションも
異音やオイル漏れも御座いません。
新車時保証書、記録簿、取り説完備、
新規登録に必要な書類一式全て揃っております。

お引渡し方法は車検（予備検）を付けますので
仮ナンバーにてそのまま乗ってお帰りいただけます。
または陸送会社による輸送になります。
あとは管轄の陸自にて新規登録をしていただくと
２年間面倒で費用のかさむ車検整備の必要は御座いません。

●現車は車検ナシの車と違って登録すると
その日から「丸二年有効」になります。
つまり改めて車検整備の必要は一切ございません！
●車検ナシの車は改めて車検を合格するために思わぬ高額な
車検整備費用がかかることが多々ございます！ご注意ください！

落札金額以外には今回何も頂きません！全て込みの価格でございます！
当方がいただく諸費用全て込みでのお引き渡しで御座います。
あとはご自身の管轄陸運局で新規登録するだけです！

※「かんたん決済には対応しておりませんので
お支払い方法は現金一括または銀行振り込みになります」※
但し即決落札時はご相談に乗らせていただきます。

また、オークション途中でも下の欄に補足や
追記がプラスされる事が御座いますので
オークションに参加される方はオークション
終了時までページの確認を必ず行ってくださいませ。

落札頂いた後２４時間以内に取引ナビにて
ご連絡をお願いいたします。
ご入札に参加される方はくれぐれも慎重にお願いいたします。
落札後は７日以内でのお引渡し厳守でお願い致します。
但し先に代金をお振込みいただければご都合に合わせて
お預かり致します。

落札現車確認後のキャンセルはお受けいたしますが
キャンセル料として3万円のみお支払いください。
一方的なキャンセルや非常識な不当キャンセルは
5万円お支払いいただきます。
お取引成立後はノークレーム・ノーリターンとなりますので
宜しくお願いいたします。

もちろん代金をお振込みいただき全国陸送も可能です。
陸送代金もお値打ちにお受けすることも可能になりました！
遠方の方でもぜひお問い合わせくださいませ。

また評価内容に悪いを有するＩＤにて
ご入札いただく方々にお願いですが
悪戯や嫌がらせ、落札した後の不誠実な対応は
絶対に御止めくださいませ。

※「最後まで責任を全うできる方のみご入札くださいませ」※

※最近特に多く見受けられるのが落札しても連絡先を明かさず
ご自身の都合ばかり主張される方々です。
当方の出品にご入札いただく方は説明欄をよくお読みいただき
必ず最低限のルールをお守りくださいませ。
入札した時点でルールを全て受諾したものとします。
最低限のルールが守れない人も絶対に入札お断りです！※

その他落札した後に「家族に反対されたから」
「支払いができないから」「不慮の事故で購入不可」など
自分勝手で他人の迷惑を考えない平気で嘘をつく人も
お願いですから絶対に入札しないでください。

ご質問＆現車確認などご不明な点はご遠慮なく
real_blendcoffee@yahoo.co.jpまでお問い合わせください。

当方評価が未だ少ないですがお取引に関しましては
１００％ご安心くださいませ。
以前迄のＩＤは合計900を超える非常に良い評価99.8%をいただいております。

（2026年 6月 29日 22時 47分追加）
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（2026年 6月 29日 22時 48分追加）
スペアキー御座います。前後ドラレコ付きです。