☆希少E23ホーミー クーラー ディーゼル 検R9/5☆

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892
Продавец
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03 июл. 03:04 (Tokyo)
Окончание
16 июл. 21:51 (Tokyo)
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Да
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Описание


自動車基本情報
メーカー名
日産車種名
ホーミー
グレード名-排気量 2,160 cc
年式 昭和56年 (1981年) 7月 輸入車モデル年式 -
走行距離 72,700 km 走行距離の状態 実走行
色ミドリ系色の名称-
車検有効期限 令和9年5月まで ミッション その他
ボディタイプ
その他 型式K-VRGE23

自動車詳細情報
ドア数
なし乗車定員数
6人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ディーゼル車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 350 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
−スマートキー
−サンルーフ
−ローダウン
○
パワステ−CD−本革シート−禁煙車−
パワーウィンドウ−MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−
集中ドアロック−DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−
ABS−テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能○
エアバッグ−ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書−
ETC−バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−

コメント
E23ホーミー

ホーミーも車両自体中々出てこなくなり希少車になってきました。
このホーミーは内外装の程度も良く、機関も良好です。
純正クーラーの焼き付いていたコンプレッサーも、よくある外見だけのリビルトとは違い、専門業社にてしっかり新品部品にてリビルトしました。
エキパン、リキタン共にホーミーに合う新品部品にて交換し、エバポレーター、コンデンサー含む配管ラインも洗浄しR12冷媒ガス補充にてしっかり直しましたのでよく効きます。

純正から変更点は、ヘッドライトLowをLED、フロントコマずらしのリア3インチブロックにてローダウンし、デリカスターワゴン純正メッキホイールを履かせてます。
リアゲートダンパーがE24用を付けられるようにステーを作って装着してます。

Bluetoothオーディオを純正ラジオ部に純正ラジオっぽくインストールしてますので当時の内装のイメージ崩すことなく現代のパーツで仕上げてます。
スピーカーはフロントドアにキッカーの16cmコアキシャル、ケンウッドのサブウーハーをフロント足元のセンターに設置しフルレンジ鳴らせます。

フロントグリル内には当時物の鉄ラッパ5連ラッカラーチャを入れてます。スイッチで純正ホーンと5連ラッパを切り替え出来ます。

セカンドシートありますが別型式のシートになります。

希少車ということ、機関的にもトータルで状態良いので安く売るつもりはありません。
いくら状態良い車両とはいえ、45年前の車両ですし安い買い物ではありませんので現車確認してください!

旧車を理解出来る方のみ!
落札後のクレームはお受け出来ません。
もちろん返品等もお受け出来ませんので、諸々ご理解いただける方のみでお願いします。

本気でお考えいただける方、お待ちしております。

(2026年 6月 14日 21時 57分 追加)
本気の方は、当方自己紹介記載アドまでお問い合わせ下さいませ。

(2026年 6月 18日 10時 29分 追加)
タイヤ外径を小さくしていますのでメーターと実際の速度に誤差が生じてます。
合わせてバンのノーマルデフCA46に伴い幹線道路での走行時の回転数が高めてになってます。
CA41デフ(E23キャラバン用)のホーシングを取り付けてのお渡しになります。
ギヤ比が4.625から4.111になるので大分緩和されます。
NOx・PMは不適合となります。

(2026年 7月 5日 14時 04分 追加)
ホーシング の変更完了してます。
速度もメーター表示と速度アプリでの誤差がかなり緩和しました。

(2026年 7月 9日 08時 32分 追加)
毎日乗ってますので距離は増えます。
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