２ｃｖは1960年頃に日本の排ガス規制をクリアー出来ず、以後ずっと輸入が途絶えていたが、その後西部自動車が新たに輸入許可の型式認定を受けるため20台を一括輸入し、この２ｃｖがその内の一台だと当時地元にあった西部自動車代理店の営業マンが言っていたような気がするが、なにしろ45年以上も前の話なので正確には覚えていない。（間違っていたらごめんなさい）
この２ｃｖは購入以来車庫保管で雨天使用もせず（出先で降られた事は何度もある）2007年に幌（黄色→黒色）とヘッドライト（角型→丸型）とマッドフラップとワイパー（共にゴムにヒビ）を交換したのみで、その他は全てオリジナルであるが車検整備に必要な部品は整備工場にて交換済みである（ブレーキマスターシリンダー、前後ブレーキシューとシリンダー、マフラー、ファンベルト、ガスホース、２０リッター鉄製ガスタンク→２５リッターポリ製ガスタンクなど）
平成30年6月走行距離２万２千キロ時に高齢のため使用を中止し、タンクのガソリンを抜き取り、タイヤにヒビも無くサビも無く以後7年間そのまま車庫内で眠っているが、新車納車時に付属して来たものは全て揃っていると思いますが、どうした訳かジャッキが納入時より無くて、無い事をずっと後になって気が付いたが、もうあとの祭りでその後は軽自動車に付属してきたジャッキを使用しています。（但しバッテリーはザルになってしまったので処分して有りません）
長期間不動（廃車手続済）によりブレーキシリンダーが固着していると思われるため、80歳代の私一人で押し動かすのは至難の業ですが、いずれにしてもブレーキシリンダーは新規車検整備には交換が必要な物と思います。
CITROENのマーク入り赤色床マット５枚も付属いたします。
落札された場合の車両引き取り手配は落札者様にてお願いいたします。
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車検が有りませんので試乗は出来ませんが現車確認は歓迎いたします。
2002年に店舗兼住宅を新築した時、一年くらい田んぼの中の物置に２ｃｖを置いて居て、家が出来た時、元に戻そうとエンジンを掛けたがバッテリーが無く掛かからなかった、無理と思ったが試しにクランクで掛けたらあっけなく掛かって信じられなかった。
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