三菱　エアトレック　ターボR 4G63 ファミリーカー　SUV ランエボ　JDM 実走行9万キロ　ETC 車検有　乗って帰れます　現状車　希少車

PreviousNext

Осталось:

Текущая

770 000¥

(~$5 708)

¥

Войти

Блиц-цена

1 150 000¥Войти

В избранное

Рейтинг продавца

43

Продавец

BM.RAutomotive
Все лоты продавца

Start time

24 окт. 12:54 (Tokyo)

Окончание

05 нояб. 11:16 (Tokyo)

Ставки

1

Количество

1

Налог

0%

Доставка по Японии

Нет бесплатной доставки

Номер лота

p1249593791

Автопродление торгов

Да

Область продажи

神奈川県 川崎市川崎区

Войдите

чтобы делать ставки

Войти

Появились вопросы по товару?

Сколько это будет стоить?

---

Описание

---

自動車基本情報 メーカー名 三菱 車種名 エアトレック グレード名 ターボR 排気量 2,000 cc 年式 平成16年 (2004年) 5月 輸入車モデル年式 - 走行距離 90,000 km 走行距離の状態 実走行 色 クロ系 色の名称 - 車検有効期限 令和9年3月まで ミッション オートマチック(AT) ボディタイプ ステーションワゴン 型式 TA-CU2W

自動車詳細情報 ドア数 5ドア 乗車定員数 5人乗り 駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車 点検記録簿 あり 修復歴 なし 車台番号（下3けた） 201 リサイクル預託金 0 円 輸入経路 - ハンドル 右 車歴 自家用 所有者歴 - 引き渡し条件 応相談

装備（オプションなど）情報 エアコン ○ スマートキー − サンルーフ − ローダウン − パワステ ○ CD − 本革シート − 禁煙車 − パワーウィンドウ ○ MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし − 集中ドアロック − DVDビデオ − 純正アルミホイール − 限定車 − ABS ○ テレビ − 横滑り防止装置 − 試乗、現車確認可能 − エアバッグ − ナビゲーション ○ トラクションコントロール − 取扱説明書 − ETC ○ バックカメラ − 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 − キーレスエントリー − 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ −

コメント 三菱　エアトレック　ターボR 4G63 ファミリーカー　SUV ランエボ　JDM 実走行9万キロ　ETC 車検有　乗って帰れます　現状車　希少車　240ps 希少な車両が入庫致しました。購入者様を探しております。 メーカー　三菱 車種　エアトレック　 グレード　ターボR 走行距離90000km実走行 車検有りR9年3月まで 走行可能乗って帰れます。陸送等も可能。 ETC付き 特徴 見たことないような見た目 街中では走って無い希少車 中身はランエボ 天下の4G63ターボエンジン 純正で240ps ファミリーカーSUV界の中で最高速だと思います。 加速はやっぱりランエボ 見た目の割に速い 変わった車が好きな人におすすめ マニアックな方にもおすすめ 希少なエアトレックです。 部品取りにするもよし そのまま乗るもよし 海外輸出もよし オブジェにももってこいだと思います。 またエンジンや部品のドナーとしてもお使いしていただいてもいいと思います。 お好きにお使いください。 走る曲がる止まる全てOKです。 車としての機能は十分です。 タイヤもちゃんとついてます。 転がります。 不具合等 異音がなります。おそらくアッパーアームあたりだったかと思います。 運転席のパワーウィンドウが閉まり悪いです。オートが使えないと言えばいいでしょうか少し窓が締めにくいです。 レギュレーターあたりでしょうか。 年式相当の経年劣化や不具合は最低限あると思います。 ご理解いただける方のみご入札宜しくお願いいたします。 またこちらの車両中古車となっております。 勘違いしないでください。新車ではございません。 それなりの覚悟がある方 現状販売にご理解頂ける方のみ購入お願いいたします。 不具合や中古車にご理解頂け無い方は是非とも新車をお買い求めください。 こちらの車両は現状販売です。 如何なる理由があっても3Nでお願いいたします。 3Nの具体的な意味 ノークレーム（No Claim）： 商品到着後に苦情・クレームを言わないこと ノーリターン（No Return）： 商品の返品に応じないこと ノーキャンセル（No Cancel）： 購入後のキャンセルを受け付けないこと です。質問問い合わせ等は歓迎しております。 どうぞオークション終了までお付き合い頂けますと幸いデス。 以下カタログより エンジン型式4G63ターボ 最高出力240ps(177kW)／5500rpm 最大トルク35.0kg・m(343N・m)／2500rpm 種類直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量1997cc 内径Ｘ行程85mm×88mm 圧縮比8.8 過給機ＩＣ付きターボ 燃料供給装置ECI-MULTI（電子制御燃料噴射） 燃料タンク容量60リットル 使用燃料無鉛プレミアムガソリン ステアリング形式パワーアシスト付きラック＆ピニオン サスペンション形式(前)マクファーソンストラット式 サスペンション形式(後)マルチリンク式 ブレーキ形式(前)ベンチレーテッドディスク ブレーキ形式(後)ディスク 駆動方式フルタイム４WD トランスミッション５AT LSD標準 変速比第1速 3.789 第2速 2.057 第3速 1.421 第4速 1.000 第5速 0.731 後退 3.865 最終減速比 3.333 エクステリア フロントフォグランプ標準 リアフォグランプ---- キセノンヘッドランプ（HID）オプション プロジェクターヘッドランプ---- フロントスポイラー標準 リア／ルーフスポイラ―標準 リアワイパー標準 カーナビ・オーディオ ナビゲーションオプション ナビゲーションメディアDVD サウンド（カセット&MD）---- CDプレイヤー---- セーフティ 運転席エアバッグ標準 助手席エアバッグ標準 サイドエアバッグ---- ABS(アンチロックブレーキ)標準 トラクションコントロール---- 前席シートベルトプリテンショナー標準 前席シートベルトフォースリミッター標準 後席３点式シートベルト標準 チャイルドシート固定機構付きシートベルト標準 サイドインパクトバー標準 ブレーキアシスト標準 衝突安全ボディー採用 EBD（電子制動力配分装置）標準 盗難防止システム標準 その他安全装備なし アメニティ エアコンフルオート パワーウィンドウ標準 集中ドアロック標準 ステアリングテレスコピック機構---- ステアリングチルト機構標準 クルーズコントロール---- 本革巻きステアリング標準 革シート（※）---- 運転席パワーシート---- 後席パワーシート---- ウッドパネル---- サンルーフ/ムーンルーフオプション アルミホイール16インチ標準 分割可倒式リアシート分割式 UVカットガラス標準 プライバシーガラス標準 （2026年 10月 25日 12時 24分 追加） 落札者様へ 名義変更までの間70,000円お預かりさせて頂きます。 名義変更後車検証を送って頂けましたらこちらの金額は返金いたします。 こちらもご理解いただける方のみ宜しくお願いします （2026年 10月 27日 16時 01分 追加） いたずら入札や落札者様都合での一方的なキャンセルは5万円請求させて頂きます。

Loading...