諸経費込み1円スタート！ nv350キャラバンワゴン 10人乗り nv350 キャラバン DX アイバワークスのキャリア付 まだまだ乗れます ハイエース

PreviousNext

Осталось:

Текущая

211 001¥

(~$1 602)

¥

Войти

В избранное

Рейтинг продавца

49

Продавец

ld8********
Все лоты продавца

Start time

28 сент. 22:36 (Tokyo)

Окончание

11 окт. 12:29 (Tokyo)

Ставки

91

Количество

1

Лидер

4vXm9upeijp8yY8ZjQ21Hn6BuAjuv

Налог

0%

Доставка по Японии

Нет бесплатной доставки

Номер лота

p1246283026

Автопродление торгов

Да

Область продажи

千葉県 佐倉市

Войдите

чтобы делать ставки

Войти

Появились вопросы по товару?

Сколько это будет стоить?

---

Описание

---

自動車基本情報 メーカー名 日産 車種名 NV350キャラバンワゴン グレード名 DX 排気量 2,500 cc 年式 平成25年 (2013年) 3月 輸入車モデル年式 - 走行距離 201,000 km 走行距離の状態 実走行 色 シルバー系 色の名称 ブレードシルバーM 車検有効期限 令和8年11月まで ミッション オートマチック(AT) ボディタイプ ミニバン 型式 ks2e26

自動車詳細情報 ドア数 4ドア 乗車定員数 10人乗り 駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車 点検記録簿 なし 修復歴 なし 車台番号（下3けた） 676 リサイクル預託金 0 円 輸入経路 - ハンドル 右 車歴 自家用 所有者歴 - 引き渡し条件 現状引き渡し

装備（オプションなど）情報 エアコン ○ スマートキー − サンルーフ − ローダウン ○ パワステ ○ CD ○ 本革シート − 禁煙車 ○ パワーウィンドウ ○ MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし ○ 集中ドアロック ○ DVDビデオ ○ 純正アルミホイール − 限定車 − ABS − テレビ ○ 横滑り防止装置 − 試乗、現車確認可能 ○ エアバッグ − ナビゲーション ○ トラクションコントロール − 取扱説明書 ○ ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 − キーレスエントリー − 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ ○

コメント 千葉ですが水害被害はありません！ 家（保管場所）は高台にあり、そもそも水害の2回とも両方連休中の為こちらの車で神奈川の実家に帰省していました。 【商品の説明】 セールスポイント：禁煙車、ペットなし 税金込みです！　 希少な10人乗り！需要に対して数が圧倒的に少ないです カラーは圧倒的人気のガンメタです！ シルバー系で汚れが目立ちにくいうえに商用車感もなくとてもかっこいいです！ 直近の徹底整備・リフレッシュ内容（総額80万円相当） ■2026年7月 ・ラジエーター交換 ・燃料ポンプ交換 ・フロントブレーキパッド ＆ リアブレーキシュー交換 ・鍵：純正キーレス＋スペアキーも全て交換済み！ ・左右パワーウィンドウスイッチ交換 ・左パワーウィンドウモーター交換 ■2026年3月 ・コンデンサーファンモーター交換 ・1.5インチローダウンブロック交換 （※車高キャリア込2080mmになり2.1m以下の立駐に入れます！） ・日産純正ショックアブソーバー交換 ・バンプストップラバー交換 ・燃料パイプ加工（ローダウンの為） ・フロアマット交換 ■その他 ・アイバワークス製フルフラットキャリア（20万円くらいします） ・リアラダー（ハシゴ） ・デジタルインナーミラー装着 ・タイヤ：2025年製 ・mooneyesホイールキャップ ・オイル、フィルター交換9月半ばに交換済み 現車確認：可能 【商品の状態】 車両状態：トランクに大きな凹み（ドアはしっかり閉まって雨漏れはありません）、塗装割れあり。その他年式相応な小さなキズ・ヘコミが多数ありますが塗装自体の痛み（よくあるクリア剥げ、色褪せ等）はありません。 2列目奥のシート、助手席側ダッシュボードに子供が日焼け止めをこぼした跡があります。写真参照。軽く拭く程度しか試してません。 注意事項：ホイールキャップが旧タイプなのでカラカラ音がします。（走行に支障はありません。外せば消えます。） 一般的な車両では過走行ですが基本設計が商用車ベースの為まだまだ走れますし、よく壊れる場所はあらかたリフレッシュ済みなので同条件車と比べ圧倒的に安心で維持費がかかりません！ 日程が合い、関東でそこまで遠くなければ実費で輸送もできます。

Loading...