1974年(昭和49年)式 YAMAHA TX750 初期型(Ⅰ型) レストアベース、部品取り車両です。
70代の男性がガレージで保管していた車両を譲り受けました。
レストアすると100万前後のレアな車両なので復活させようと思いましたが、他にも車両があふれかえっているので出品に至りました。
初期型（Ⅰ型）になります。
錆もそれなりのヤレ感もありますが、実働の状態のまま長期保管していたものになります。
キーあります。キックおります。フロントブレーキ固着しています。
フレームナンバー：末6桁 000101
走行距離：85865ｋｍ
書類なんですが、引っ越しの際にどこへやったかわからなくなったそうで、
私の手元には譲渡証明書と委任状をいただいております。
新規検査なら点検整備後に受けられるのではないかと思います。
50年以上前の古い車両ですので可能なら現物確認してほしいです。
全国発送可能、他にもＴＸ６５０出品しておりますので、どちらもご確認お願いいたします。
3台まとめてでも大歓迎です。
保管場所もスペースを取る大きな車両です。
落札後のキャンセル、リターンはご遠慮いただきたいです。
出品は兵庫県相生市です。
現車確認可能です。
（2026年 9月 2日 10時 31分 追加）送料ゼロ円になっていますが、購入様負担となります。
ホコリ多いですが、屋根付きのシャッターガレージにて保管されていた車両です。
シート表皮も硬化も少なく破れもざっと見た感じありません。
もちろん張り替えもなく当時のままです。
カスタムというカスタムが無い車両です。
ただ、当方素人な上に忙しく何もチェックしておりません。
欠品は無いと思いますが、その他はわからない状態です。
キックの圧縮は3台ともにあります。
予備にＴＸ６５０初期型タンクと、ＣＢ７５０と思われるタンクあります。
どちらも限無しですが、出品予定です。
申し訳ありません。
こちら鍵がありません。
ご注意下さい。
出品分書き換えできませんでした。
申し訳ありません！
（2026年 9月 3日 23時 26分 追加）フロントブレーキ固着と書きましたが、レバーが動かないだけで普通に転がせます。
ご質問で確実に登録できるのか？と頂いておりますが、書類起こしの後に新規登録であれば問題ないと思います。
その際は車検に通るようにしてからの車検と共に登録になります。
陸運局でスッと出てくるものではありません。
ご理解お願いいたします。
（2026年 9月 3日 23時 27分 追加）フロントブレーキ固着と書きましたが、レバーが動かないだけで普通に転がせます。
ご質問で確実に登録できるのか？と頂いておりますが、書類起こしの後に新規登録であれば問題ないと思います。
その際は車検に通るようにしてからの車検と共に登録になります。
陸運局でスッと出てくるものではありません。
ご理解お願いいたします。
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