ダットサン　ブルーバード　P311　初年度登録昭和36年

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tri********
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Да

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東京都

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Описание

自動車基本情報
メーカー名	日産	車種名	ダットサン　ブルーバード
グレード名	-	排気量	1,189 cc
年式	昭和36年 (1961年) -月	輸入車モデル年式	-
走行距離	？km	走行距離の状態	走行距離不明
色	その他	色の名称	-
車検有効期限	なし	ミッション	その他
ボディタイプ	セダン	型式	P311

自動車詳細情報
ドア数	4ドア	乗車定員数	5人乗り
駆動方式	2WD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	なし	修復歴	わからない
車台番号（下3けた）	930	リサイクル預託金	0 円
輸入経路	-	ハンドル	右
車歴	自家用	所有者歴	複数オーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備（オプションなど）情報
エアコン	−	スマートキー	−	サンルーフ	−	ローダウン	−
パワステ	−	CD	−	本革シート	−	禁煙車	−
パワーウィンドウ	−	MD	−	純正エアロパーツ	−	ペット同乗歴なし	−
集中ドアロック	−	DVDビデオ	−	純正アルミホイール	−	限定車	−
ABS	−	テレビ	−	横滑り防止装置	−	試乗、現車確認可能	−
エアバッグ	−	ナビゲーション	−	トラクションコントロール	−	取扱説明書	−
ETC	−	バックカメラ	−	寒冷地仕様車	−	新車時保証書	−
キーレスエントリー	−	電動スライドドア	−	福祉車両	−	スペアタイヤ	−

コメント

商品内容

貴重なP311ブルーバード「柿の種」です。この311までが「柿の種」テールで、翌年の312型からテールランプが大型化されてリフレクターが付きます。
初年度登録昭和36年、一時抹消登録書類あります。

予備検査は取っていませんが、以下が現在の状況。
ブレーキはマスターシリンダーに新品を投入し、ドラムブレーキ4輪ともにOHしました。
サイドブレーキ効きます。
マフラーは、エキマニに繋がる部分から、純正マフラーとほぼ同様に作られたワンオフマフラーが入っています。この時代の個体は、スポーツカーでもない限り大抵マフラーダメなのが多いですから、乗りたい派の方には重要ポイントです。
当方で引き取った段階では、不動でしたが、エンジンは掛かるようにして、ボンネットを閉めた状態でアイドリングを続けても水温安定しています。
クランク棒を装備していますが、クランク棒で回してエンジン掛かりました。
クラッチ・コラムシフト共に問題ありません。
ホーン鳴ります。
現時点で、スモール・ストップランプ・ウインカー・フォグランプ・ヘッドランプ（HI/LOW切り替えOK）・ナンバー灯・バックランプ・室内灯の全てが点灯します。
ラジオ鳴りますが、時計は不動です（予算もらえれば修理してみます）。
プラスアースのクルマですが、ダッシュボード下に、USBとソケット及び取り出し配線を準備しておきました。
ウオッシャーは、モーター付ければ出るように作ってあります。中古のモーターを付けてみたのですが、勢いが無いので、他のモーターを探しておきます。純正のノズルです。
外装・全塗装済
内装・比較的マシな程度のものと入れ替え

車検取って路上復帰可能な感じです。
別途費用（5万）いただければ、予備検渡しも出来ますので、ご希望の際は別途ご相談下さい。
自己責任で乗って帰ることもできるレベルにはなってきているとは思いますが、実際に距離を乗ったらどうなるかは実証してないのと、長らく寝てたエンジンでいきなり高速乗ったりするのは止めましょう。保管場所を中心に、少しづつ距離を伸ばしていくような感じで乗り出していってほしいです。
積載車での引き取りか、実費いただれば当方が積載車で納車することも可能です。

時間があれば更新して追加説明入れますが、今月はかなり忙しいので、過剰な期待はしないでくださいね。

問い合わせ及び現車確認は下記まで
（株）原色　　P311係まで
03-6666-1202　（9：00～19：00）
triguraf@yahoo.co.jp

※この車両の手を入れていった経緯を下記ブログにUPしておりますので、ご興味あるかたはご覧になってみて下さい。
SP/SRフェアレデイ雑記帳
https://ameblo.jp/sr311-5252/

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ダットサン ブルーバード P311 初年度登録昭和36年

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