EF3 シビック EF シビック セダン シビックセダン 後期　最終型 平成3年式 走行75000km ツインカム EF9 EF8 フェリオ　EF7 CR-X

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Рейтинг продавца
466
Продавец
ck1********
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Start time
27 июн. 10:16 (Tokyo)
Окончание
11 июл. 12:16 (Tokyo)
Ставки
25
Количество
1
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Номер лота
p1235107408
Автопродление торгов
Да
Область продажи
佐賀県

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Описание

自動車基本情報
メーカー名
ホンダ車種名
シビック
グレード名グランドステージ排気量 -
年式 平成3年 (1991年) 3月 輸入車モデル年式 -
走行距離 75,110 km 走行距離の状態 実走行
色その他色の名称ガンメタ
車検有効期限 なし ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 セダン 型式-

自動車詳細情報
ドア数
なし乗車定員数
 -
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 586 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル -
車歴 - 所有者歴 -
引き渡し条件 -   

装備（オプションなど）情報
エアコン
○スマートキー
−サンルーフ
−ローダウン
−
パワステ○CD−本革シート−禁煙車○
パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ○ペット同乗歴なし○
集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車○
ABS−テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能−
エアバッグ−ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書−
ETC−バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ○

コメント
希少なEF3セダン後期の最終型です。
EFセダン最上級グレードのSiはほとんど見かけなくなりました。

整備記録、車検証の過去歴からも実走行で間違いないとは思いますが保証はできません。

修復歴のあるような個体ではないとは思いますが念の為不明と表記しています。

オートエアコン、パワステ、集中ドアロック、電動格納ミラー、パワーウィンドウ…etc

ハッチバックより圧倒的に球数も少なくZCツインカム搭載EF3セダンはかなり希少だと思います。

シングルカムベースの載せ換え車両等ではございませんので本物のSiを探していた方にお譲りできればと思います。

平成3年3月登録で後期の最終となります。
エンジンはZC1600ツインカムで異音等も無く機関良好かと思います。

4ATも滑りや変速ショックも無くスムーズです。

エアコンも良く効きパワステ等も問題ありません。集中ドアロック、純正格納ミラー等も付いておりますが動きがイマイチです。

ボディは年式相応の錆等はあると思いますが腐食で穴が空く等の錆びもなく主観的には綺麗な個体だと思います。

下回りも綺麗ですが外装はボンネットやフェンダー等クリア剥げ有りで塗装の老化は見られます。

室内ですが内張り等は綺麗な状態を保っており、この年代に良くある日焼けでボロボロ等にはなっていないと思います。

ほぼフルノーマル車でボディはしっかりしており乗っていてもハッチとは比べ物にならない位剛性は良いです。ドア落ちも無く閉まりも非常に良いレベルを保っています。

ベース車両には最適な一台とは思いますが旧車を理解できる方のみオークションに参加頂きますよう宜しくお願いいたします。

(注意)
画像のホイールは付属しません。
転がしホイールへの変更となります。

フロントシートは純正戻しとなります。



（2026年 6月 27日 19時 52分 追加）
タイミングベルト、ウォーターポンプ、シール類は令和1年11月30日68990km時に交換済みです。

画像のステアリングは借り物の為別の物に変わります。

（2026年 6月 27日 19時 55分 追加）
現在一時抹消中。登録書類完備。


（2026年 6月 30日 02時 57分 追加）
エンジン始動動画をUPしました。
エンジンに異音等は無くフケ上がりも良好。
アイドリングも安定しています。
D15Bワンカム(EF2)等より良く走ります。

https://youtube.com/watch?v=4M_F14iG7nA&feature=shared

（2026年 6月 30日 19時 26分 追加）
グレードのグランドステージは間違いです。
正しくはSi(エスアイ)です。
下回りの写真を追加しております。

またエンジン始動動画以外にも詳細動画を後程アップ予定ですのでそちらも合わせてご覧頂きますよう宜しくお願いいたします。

（2026年 7月 1日 14時 54分 追加）
動画追加いたしました。
https://youtube.com/shorts/EjOpRUqTchI?si=AaPOjnkaXB27NBpp

フロントガラス合わせガラスの内部フィルムが老化？
しています。割れ等はありませんが動画で確認できます。

（2026年 7月 1日 15時 31分 追加）
下回り動画。

https://youtube.com/shorts/jZIiBfdyaBw?si=psXVbtI-fxD0n8pF

（2026年 7月 1日 19時 06分 追加）
エンジンルームです。
https://youtube.com/shorts/rqEPCCYGnjc?si=BQ6XNMP1PUJBXgH5

下回りですが現状把握の為にも洗ったり等はしておりません。滲み等はあるかと思いますがオイルの漏れや垂れてくる異常な滲み等も無いようです。

プラグコードはウルトラ製の新品へ交換済み。
エアコンコンプレッサーは一度リビルトへ交換されているようです。その際R134a仕様に変更されているので安心かと思います。

前後ブレーキパッドも残量は問題ないかと思われます。プロミューのパッドへ交換されています。

ドライブシャフトブーツ関係も破れ等はなく交換されているようです。

リアマフラーからは多少排気漏れしているようです。

あくまでも現状販売のベース車両としてお考え下さい。神経質な方やこの手の車両に詳しくない方は入札を控えた方が宜しいかと思います。

令和6年3月頃まで車検があり使用されていた車両です。

（2026年 7月 2日 23時 53分 追加）
マニュアル化されたい方も多いみたいですのでご希望があれば部品調達のお手伝い位はできるかなと思います。ZCエンジンですがD15BやD13等(EF1、EF2、EF6)等のMTミッションでもマニュアル化できますので比較的部品は見つけやすいと思います。