将来性のある若者に愛用していただき、頑張って欲しい。
完全ヒルクライム仕様車として、製作した貴重＆希少な個体です。
ヒルクライム競技参戦歴：６戦のみ（優勝＆入賞歴有）。
素晴らしく乗りやすく、運転の楽しい仕上がりです。
主な仕様＆改造箇所の列挙。
製作費用総額：約130万円。
・GTIスプリング＆ダンパー装着
・前後ソニカ用純正スタビライザー
・くるま相談室製：フロントトップガセット付
・くるま相談室製：トランクフロア補強バー付
・くるま相談室製：STRP＆MCG付
・くるま相談室製：前後ストレーキ付
・くるま相談室製：リヤトーコンリミッター
・くるま相談室製：リヤトラクションプレート付
・F/D：5.923化＆４速クロスMT-Assy新規製作＆搭載
１速：3.416
２速：1.947
３速：1.500 （くるま相談室製：スパーギヤ）
４速：1.058 （純正ストーリアX4用）
５速：0.707 （高速巡航用）
・EXEDY製：純正相当クラッチ
・純正加工：軽量フライホイールに変更
・ENG-MTG（３個）：新品交換済
・走行：1.5万km使用の良好KF-VEに載せ替え済。
その後、1万km使用。
・吸気系：ウイルスウイン製に変更
・排気系：アクセルコール製に変更
・Jワークス製：メタル触媒に変更済
・５速：85km/hでの高速道巡行燃費、約27～28km/Lを記録します。
・ナルディタイプ：Φ350mmステアリングに変更
・PIVOT製：タコメーター付
・Dスポーツ製：フットレスト装着
・ナニワヤ製：新品バケットシート装着
・くるま相談室製：木製シフトノブ付
・最上部ぼかし入り、Frウインドウガラスに変更
・Frストラットタワーの上部は、半年前に溶接補強済で安心です。
・社外品14インチアルミホイール、ゴールド塗装済
・コンチネンタルCC7：155/65R14（新品）
・Fr、BRIG製ブレーキPAD（ヒルクライム用）
・ホイールナット：鍛造クロモリ製。
・ボンネットは、ブルーメタか白色の、どちらかを選択できます。
・画像の白色アルミホイールは、付属いたしません。
事前連絡いただければ、試乗はできます。
現車確認無での車両品質クレームは、受付できません。
お支払いは、銀行振り込みのみです。
ご不明な点がありましたら、e-mailでお問い合わせください。
出品者略歴：
某自動車メーカーのモータースポーツワークス部門に
長年在籍し、多数のWRCラリー車/レース車両の
開発（設計＆実験）に従事、元ゼネラルエンジニア。
ワークス＆プライベートモータースポーツ経験は、
45年を超えます。
四国、高松
くるま相談室 （ESSE＆ミラ専門店）
代表：山地 潤也 （くるまじい）
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