トヨタクレスタツアラーV マークII顔純正MT サンルーフ JZX90

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Да

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Описание

自動車基本情報
メーカー名	トヨタ	車種名	クレスタ
グレード名	ツアラーV	排気量	2,491 cc
年式	平成7年 (1995年) -月	輸入車モデル年式	-
走行距離	？km	走行距離の状態	走行距離不明
色	アオ系	色の名称	-
車検有効期限	なし	ミッション	5速マニュアル
ボディタイプ	セダン	型式	E-JZX90

自動車詳細情報
ドア数	4ドア	乗車定員数	5人乗り
駆動方式	2WD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	なし	修復歴	あり
車台番号（下3けた）	566	リサイクル預託金	0 円
輸入経路	-	ハンドル	右
車歴	自家用	所有者歴	複数オーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備（オプションなど）情報
エアコン	−	スマートキー	−	サンルーフ	−	ローダウン	−
パワステ	−	CD	−	本革シート	−	禁煙車	−
パワーウィンドウ	−	MD	−	純正エアロパーツ	−	ペット同乗歴なし	−
集中ドアロック	−	DVDビデオ	−	純正アルミホイール	−	限定車	−
ABS	−	テレビ	−	横滑り防止装置	−	試乗、現車確認可能	−
エアバッグ	−	ナビゲーション	−	トラクションコントロール	−	取扱説明書	−
ETC	−	バックカメラ	−	寒冷地仕様車	−	新車時保証書	−
キーレスエントリー	−	電動スライドドア	−	福祉車両	−	スペアタイヤ	−

コメント
90クレスタ後期に90マークII前期の顔面移植です。走行距離はだいたい27万キロくらいだと思います。覚えてる範囲で付いてるパーツ類、状態をトラスト前置きインタークーラーマインズVX-ROM トラストブーストコントローラーアペックスエアクリーナーワンオフフロントパイプ(アペックスの蛇腹を撤去) ナイトスポーツ？スポーツ触媒ブリッツニュルスペックマフラー改 R35純正同等社外品燃料ポンプタービン、タービンアウトレット等拡大加工 JZX100用社外アルミ3層ラジエーター 20セルシオ油圧ファン流用オーリンズ車高調(リア抜けてたハズ、過去にオーバーホール歴有り) フロント20セルシオブレーキステンメッシュブレーキホースクスコタイプRS LSD 前席左右レカロシート超ロングボススペーサー現在ステアリング外してあります JZX100センターコンソール流用 JZX100オプティトロンメーター流用(この為走行距離正確には不明、メンテナンスノートには自分で記載) ヘッドライト不灯(社外HIDキットの破損だと思います) フロント周り90マークII前期グランデ仕様コアサポート板金してますフェンダーマーカー撤去フロントフェンダー純正鉄ワンオフニコイチ加工ワイド(手持ちの9J＋6でも普通に収まる幅) JZX100チェイサー後期リップ改 JZX90マークII純正サイドステップリア周り板金後サフ状態パテ割れ要再修理天井色ハゲエアコンガス抜け効かない 90持病のエアコン温度調節不良は修理済み右リアドアロック不良(集中で動かない) ダッシュボード割れ有り燃料タンクサビてます要交換ホイールは他の物に換えます助手席純正有り、即決ならレカロのまま純正も付けます即決以外なら助手席は純正に戻します純正ステアリングあります 10年は放置してるので要現車確認です。現車確認ナシの入札は取り消しします。燃料入れれば動きますので、陸送は落札者様で手配されて下さい。県内でしたら実費で運べなくもないですが、日にちは融通効きません。値段交渉には応じません。不具合等は動かせば出てくると思うので理解して下さい。書いてある事を質問されても返答しません。

トヨタ クレスタ ツアラーV マークII顔 純正MT サンルーフ JZX90

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