個人出品【記録簿12枚】レガシィ BH5 D型 GT-B Etune II 5MT 車検R10年ノックスドールタイベル交メンテ多数豪華おまけパーツ多数

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Описание

自動車基本情報
メーカー名	スバル	車種名	レガシィ　ツーリングワゴン　BH５
グレード名	GT-B　Etune Ⅱ	排気量	2,000 cc
年式	平成15年 (2003年) 4月	輸入車モデル年式	-
走行距離	123,300 km	走行距離の状態	実走行
色	クロ系	色の名称	ブラックトパーズマイカ
車検有効期限	1年付き	ミッション	5速マニュアル
ボディタイプ	ステーションワゴン	型式	TA-BH5

自動車詳細情報
ドア数	5ドア	乗車定員数	5人乗り
駆動方式	4WD、AWD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	あり	修復歴	なし
車台番号（下3けた）	929	リサイクル預託金	0 円
輸入経路	-	ハンドル	右
車歴	自家用	所有者歴	複数オーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備（オプションなど）情報
エアコン	○	スマートキー	○	サンルーフ	−	ローダウン	○
パワステ	○	CD	−	本革シート	○	禁煙車	−
パワーウィンドウ	○	MD	−	純正エアロパーツ	○	ペット同乗歴なし	−
集中ドアロック	−	DVDビデオ	−	純正アルミホイール	○	限定車	−
ABS	○	テレビ	−	横滑り防止装置	−	試乗、現車確認可能	○
エアバッグ	−	ナビゲーション	−	トラクションコントロール	−	取扱説明書	○
ETC	○	バックカメラ	−	寒冷地仕様車	−	新車時保証書	−
キーレスエントリー	−	電動スライドドア	−	福祉車両	−	スペアタイヤ	○

コメント
数ある中からご覧いただきありがとうございます。完全個人出品になります。スバルレガシィツーリングワゴン（BH5・D型 GT-B Etune II 5速MT）です。かなりの長文になりますが、必ず説明文を最後まで全てお読みくださいヤフオクの仕様上、画像が10枚までしか掲載できないため、加工アプリでできるだけ主要部分は詰め込みました、オーナーである私なりに思った目立つ箇所を中心に掲載しております。年式相応となり小傷や使用感は多々あります、写真に入りきらなかった画像は下記リンクにて掲載しておりますのでウェブサイトなどにコピペしてもらい確認の方をよろしくお願い致します。 https://photos.app.goo.gl/DPVAa8zVXAfWbVyt8 ■ 出品理由 2年前に車検が1年半ほど残っている状態のこの個体を購入しました。その後、1年半前にバイクの免許を取得したことで、趣味がバイク中心の生活にシフトしていきました。現在、このレガシィは毎日の通勤（往復25km程度）や、雨の日の移動手段として日常使いしています。日常の足として毎日元気に走ってくれているのですが、これほどのポテンシャルを持つBH5を、ただの通勤と雨の日用として使うには車に対してとてももったいないと感じるようになりました。毎日動かしているので機関はすこぶる絶好調です。本当にこの車が欲しい方、走りを心から楽しめる方、大切に乗っていただける次の方にお譲りできればと思い、出品いたしました。重要ご入札前のお願い・事前の質問や現車確認なしの「いきなり購入、入札」は絶対にお控えください。（※事前連絡のないご入札は、申し訳ありませんが当方の判断で取り消しさせていただきます）・トラブル防止のため即購入不可・引き取り限定（山形県庄内地方）とさせていただきます。山形県庄内地方まで現車確認にお越しいただける方を最優先いたします。・原則直接引き取り（山形県庄内地方）優先ですが、現車確認からの陸送も対応可能です。・陸送をご希望の場合、手配および送料のお支払いはすべて落札者様側でお願いいたします。（※当方での陸送費用の見積もり回答は致しかねます）・引き渡し当日の配送業者への車輌受け渡し立ち会い・書類お渡しはスムーズに対応いたします。・トラブル防止のため車両のキープ（お取り置き）はいたしません。お問い合わせ順ではなく『一番早く現車確認にお越しいただき即決された方（早い者勝ち）』を優先とさせていただきます。他の方で売約済みとなった場合は何卒ご了承ください。名機EJ20ツインターボエンジンに5速マニュアル D型最終モデルとなります。私で3オーナー目になります。 ■ 車両情報・車種：スバルレガシィツーリングワゴン・グレード：GT-B Etune II（D型）・トランスミッション：5速マニュアル（5MT）・修復歴なし・年式：平成15年（2003年）4月・走行距離：約123000km（通勤で使用のため多少伸びます）・車検：令和10年4月（令和8年4月に私が車検を通したばかりで、たっぷり残り約1年半あります！）・カラー：18L ブラックトパーズマイカ・ETC付いてます・STi ゲノムブースト計付いてます・LEDヘッドライト・運転席パワーシート新車時からの点検整備記録簿多数あり（計12枚）・平成16.18.19.20.21.24.28.30年・令和2.3.4.6 年令和6年以降は私が所有し、引き続き大切に維持しております。新車登録時から現在に至るまで、過去のメンテナンス履歴がこれだけ細かく残っている個体は非常に稀です。これまで大切にされてきた素性の良さが一目でわかり、安心してお乗りいただけると思います！予防整備として消耗品リフレッシュを一式完了させています。令和6年9月走行距離約97,000km時に整備工場にて以下の整備を完了しております。・タイミングベルト一式＆テンショナー交換・ウォーターポンプAssy＆クーラント交換・カムシャフト・クランクシャフト等のフロントオイルシール類交換・タペットカバー・パッキン・ガスケット類交換・各種ベルト類（ファン・クーラー）交換・シフトブッシュ・スペーサー・ジョイント交換請求書あります。ノックスドール施工車年式の古い車で一番問題になる下回りのフレームや足まわりの錆ですが、専門の整備工場にてノックスドール（本格防錆塗装）を施工済みです。DIYの簡易スプレー等ではなくプロによる施工ですので、極上の下回りコンディションです。施工証明書もあります。気になる方は現車確認で直接フレームや下回りをご確認ください。【機関・下回りの状態について（重要）】出品にあたり(2026年10月31日)友人の整備士と共にリフトで車体を上げ足回りの確認を行いました。この年式のスバル車としては奇跡的とも言える「オイル漏れ・滲み」が一切無い状態です。また、雪国仕様ですが、サブフレームやデフ周りなどに致命的な腐食やサビもありません。（※下回り写真を多数掲載していますので、ぜひ隅々までご確認ください！） ※前オーナーからの引き継ぎ時および自身での確認でも、フレームや骨格部位への不快な歪みや修復履歴はありません。右リアクオーター部に外装のパテ補修痕はございますが、走行に支障のある骨格の修復歴ではありません。【その他交換・メンテナンス済み部品】・ボンネットフードインシュレーター・オルタネーター・ラジエーター・ミッションオイル・デフオイル・O2センサー前後・エアフロセンサー交換・フロント両サイドドライブシャフトブーツ・リアデフ左オイルシール・ブレーキパットブレーキローター・エンジンオイルは旧タクミオイルの5W-40 100%化学合成油を使ってます。5000キロか半年に１回必ず交換してます。豪華おまけパーツ一式お付けしますおまけパーツは単体では売りません自分が戻せる範囲なら戻すことも可能です！・純正ステアリング・純正シフトノブ・純正フロントグリル・助手席テーブル・フジツボレガリス（車検用、静かで大人な音量です）・HKS ハイパワーバッフル付き（サイレントハイパワーではなくハイパワーです。現在車両に装着されてます）・柿本規制前バッフル付き（有名なハイパーフルメガです）・TEIN 車高調入ってます。車検対応ローダウン仕様です。車検時に最低地上高を測られすらしなかったとの事みたいなので安心です。購入時はダウンサス仕様でしたが、走りと乗り心地のバランスを追求してTEINの車高調へ変更しました。車高調装着時にタイヤ館にてアライメント調整を実施しております。併せて、定番の固着対策として保管していたリアメンバーのトー調整ボルト（予備）も欲しい方お付けします。（※購入時に付いていたダウンサスは、純正ビルシュタインにローダウンスプリング組んであります。ノックスドール施工時に吹いてしまった為非常にベタベタですが欲しい方はどうぞ）・純正17インチホイール夏タイヤナンカンNS-2（現在夏タイヤ車体に装着してます）・BD、BG 純正オプションBBS製アルミホイール 16インチ＋ナンカンAW1スタッドレスタイヤ付き（夏タイヤ冬タイヤまだまだ乗れます）タクミのエンジンオイルですが今年の7月に購入したばかりです。倉庫にて保管してあります。1度オイル交換してるので残り15リットルほど残ってますが、使う予定がないので欲しい方お付けします。20L缶で5W40です。残量的に2万円相当だと思います。現在BE5のフロントグリルが装着されてます。おまけパーツが多数あります万が一積み切れなかった場合は「着払いにて後日発送」、または不要なものは現地で置いていくのどちらかで対応させていただきます。【音響・オーディオ】買った当初は純正ナビ、純正スピーカーでしたが経年劣化していて、ビビりまくりでしたので交換してあります。オーディオは1DIN パイオニアのDEH-5600が付いてます。普段はBluetoothで使用してます。ドアスピーカーも4箇所パイオニアTS-F1650に交換してます。コンディション・外装・運転席サポート右腰、脇腹あたりシート少し破れてます・元喫煙車になります。売却にあたり3ヶ月ほど前から車内での喫煙はやめました・天井やドア内張りにも傷や汚れあります・純正フルエアロ付いてます・左前、フロントバンパー純正エアロ割れ・リアバンパー劣化による塗装割れ・バックドアビルシュタインエンブレムの下凹み傷・右リアクオーターパネル給油口と右リアドアの間、パテ盛ってあり塗装されてます。ボディ全体と比べて色味が合っておらず少し浮いて見えます。気になる人は気になる見栄えだと思います。年式相応の小キズや凹みは多々ございます。定番のリアガーニッシュの水漏れですが、プラスチックを侵食しない系統の黒コーキング剤で上部塞いであります。ガーニッシュのど真ん中に縦線が入ってますが、アクリサンデーのアクリル接着剤でプラ同士融着してあります。左上角のほう割れています。ほんのり薄くスモークテールになってます。内装は年式から考えると全体的に綺麗な状態を保っております。外装に年式相応の小傷や使用感は多々ありますが、機関系・整備・カスタムにはしっかり手を入れ、現状走行・走りの面では完璧に近い状態に仕上げてあります。ベース車両としてこのままガンガン乗るも良し、お好みで外装をリフレッシュして極上車に仕上げるのもおすすめです！エンジン・ミッション・クラッチ・駆動系も調子がいいです。ブーストもバッチリかかります！コンディション抜群です！保管状況とお引き渡しについて【保管について】普段はカーポート（屋根付き）にて保管しております。ご購入（ご成約）確定後は、無駄な距離増加や事故リスクを避けるため日常使用は止めます。引き渡しまで大切に保管いたします。もしコンディション維持のために多少は走って欲しい、アイドリングだけでもして欲しいなど希望などございましたら、対応いたします！【お取引についてのお願い】・現車確認の際は最寄りの駅か空港までお迎えに行きます。（山形県庄内町です）・もし試乗する際は広めの公園または、車通りの少ない公道で行うつもりです。・スムーズな名義変更をお約束できる方のみお願いいたします。名義変更は車両引き渡し後【2週間以内】に確実にお願いいたします。・お支払い方法や車両のお引き渡し、および必要書類等（名義変更までのルール等）の詳細は、お互いに安心安全なお取引を行うため、現車確認時または個別のご相談にて決定させていただきます。・決済は原則ヤフオク規定の方法となります。・表示金額以外に余計な費用はかかりません。（自動車税月割り・リサイクル預託金も全て込みのコミコミ価格です）・年式のあるお車になりますので、現状販売・ネオクラシックカーの特性をご理解の上、現車確認にてご納得いただいた上でご検討ください。・真剣に購入をご検討されている方のみご連絡をお願いいたします。冷やかしやマナーの悪い方、常識のないお問い合わせは速攻でブロック・受信拒否させていただきますのでご了承ください。 BH5、D型、5MTで、外装は年式相応ですが、ここまで下回り・機関系のコンディションが整っている個体は滅多に出てこないと思います。遠方から足を運んでくださる方や、現地で即決していただける方への「還元」として、即決価格より数万円〜最大10万円弱程度のお値引き（価格調整）も視野に入れて準備しております。ご検討の際は一度お気軽にお声がけください！大事に乗っていただける方にお譲りできれば幸いです。現車確認の案内やご質問、何でも正直に答えますのでお気軽に質問欄よりご連絡ください！【遠方等で現車確認なしでの取引をご希望の方へ（※特例対応）】基本は現車確認・引き取り限定ですが、どうしても遠方等で現車確認なしでの購入をご希望の場合は、トラブル防止のため非常に厳格な条件を全てご了承いただける場合のみ、特例で対応いたします。ご希望の方は必ずご入札前に質問欄よりお問い合わせください。

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