Сколько это будет стоить?
ご覧いただきありがとうございます。
人気・希少のCB750four K2のビッグヘッドの出品となります。
フルノーマルの逆輸入車をベースに愛車として拘って作成、気に入って乗っておりましたが、先日TOTに出場する大先輩の筑波練習走行をみて、どうしてもサーキットを走ってみたくなりまして、出品いたしました。
お金があればずっとずっと所有していたかったのですが...
フレーム番号 CB750-2054×××
エンジン番号 CB750E-2062×××
走行距離 9749マイル(乗っておりますので多少増えます)
整備・カスタム点
・新品スロットルワイヤー(PMC)
・新品クラッチワイヤー(PMC)
・新品ハンドル
・新品マスターシリンダー(NISSINレトロマスター)
・新品アッパーブレーキホース
・新品グリップ(POSH)
・当時モノミラー(恐らくタカツホークス)
・新品アンコ抜きシート(E4タイプ)
・新品集合管
・新品ステムエンブレム
・新品エキゾーストガスケット
・新品油温計(MRS)
・新品ドライブチェーン(DIDシールチェーン)
↑干渉があったためチェーンカバー裏カット加工
・新品イグニッションコイル
・新品ポイントASSY
・新品スパークプラグ(NGK)
・オイル・エレメント交換
・キャブレター分解洗浄調整(フロートパッキン、ジェット類キースター製フロート社外交換)
・新品キャブレターダストカバー(整備時取り外ししやすいように切り込みを入れタイラップで固定)
・新品黄ばみブリーザーホース
・新品バッテリー
・クラッチレリーズ調整
・タンク錆び取り
・新品燃料コック
・新品フロントフォークオイルシール
・新品フロントフォークブーツ
・フォークオイルG10
・新品Fタイヤ(F11 3.25-19)
・新品Rタイヤ(K70 4.00-19)
・トップブリッジに割れがあった為、溶接肉盛りされた物に換装、ワッシャー欠品だった為新品取り付け。
等々書ききれませんがキッチリ手を入れております。
いつもの車両と違い、あまり磨きすぎず雰囲気の良さを活かした仕上がりにいたしました。
大きなオイル漏れや異音もなく、吹け上がりも問題ございません。
始動動画もご参照下さい。
https://youtube.com/shorts/05dAGtwEfK0?si=lZ4ut1mYCmGzOV-O
落札後は24時間以内のご連絡をお願いいたします。また、評価の低い・少ない方の入札は取り消しさせていただく場合がございます。
すでに登録済みですので、即納可能です。
名義変更を当方でご希望される方は、別途¥30000にて承ります。その際は住民票をお送りください。
ご自身で名義変更される方は、1週間以内に行っていただき、新しい車検証の写真をお送り願います。
陸送は特にご指定がない場合REDLINEの着払いとさせていただきます。
あくまでも50年以上前の旧車になりますので、見落とし記載漏れ等ございましても、3N厳守にてご理解いただける方の入札をお願いいたします。
見解の違い等ございますので、出来る限りの現車確認をおすすめいたします。
ご不明な点がございましたらお気軽にご質問ください。