出品車両は、1971年 フィアット500 チンクエチェント、知人宅の軒下に置いてあったのを見て衝動買いした1台です。
購入後、車検をクリアできるレベルに、多少 安心して乗れるよう 機関に手を加えました。
内容は、エンジン ヘッド分解洗浄, バルブすり合わせ, ガスケットオイルシール交換, キャブレター O/H, 点火時期 調整, クラッチ パーツ交換, アクセルチョーク ワイヤー交換, 前後シート・ソフト トップ張り替え, タイヤ×4本 交換, ブレーキ ドラム内 清掃マスターシリンダーホィールシリンダー および ライン交換, ウィンカー レンズ, テールレンズ, Newドア ハンドルワイパー ブレード, バッテリー交換など。
外装は 腐食箇所の修復も兼ねて ペイント前と同色の イエローに塗りました。走行距離は「不明」といたしました。
本件をご検討いただくにあたり、できる限り現車確認をお願いします。平日でも ご都合に合わせ対応させていただきます。「自己紹介」欄に連絡先を記載して おりますので ご希望の方は そちらまで ご一報くださいませ。
確認できず「入札」される場合も トラブル防止のため 事前に 必ず ご連絡を お願いいたします。
ご連絡なく「入札」された場合は「落札取消(悪い評価となります)」をさせていただきますので ご了承願います。
オートローン, 銀行の融資用「見積書」作成などもご相談ください。アドレスをいただましたら 非公開での対応もいたします。
また、オークション終了後は 24時間以内のご連絡、スムーズな お車の移動・引渡し(可能な限り2週間以内)をお願いします。
車両の交換は考えておりません。
55年 以上 経過している旧車のため現状渡しとなりますので ノークレーム・ノーリターンを厳守願います。
キャンセルされた場合は、オークション出品料、落札料などの実費として 1万円を ご請求させていただきます。
当方にて 予備検渡し および全国内 配送または納車登録手続き 可能ですが、別途費用がかかります。
また、予告なく「早期終了」する場合も ございますので、予めご了承くださいますよう お願い申し上げます。