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●商品説明
こちらは、ホンダ車や多くの旧車・ネイキッドに対応する
【12V車用 スターターリレー（セルリレー）】の新品・社外互換パーツです。
「セルの回りが悪い」「カチカチ音がしてエンジンがかからない」といった不動トラブル時の、
セルモーターまわりの修理・交換部品に最適です！
おなじみの「緑色の角型カプラー（30Aヒューズ付き）」の形状を再現しており、
愛車の電装系リフレッシュはもちろん、
出先での故障に備えた「ツーリング時の予備パーツ」としてもおすすめです。
・機能
① 大電流にも耐える安心の30Aヒューズ付き！
エンジン始動時の負荷に強く、愛車の電装トラブルを未然に防ぐ
高品質な30Aヒューズが最初から本体にセットされています。
② ホンダ車等に多く採用されている「緑色の角型（四角形）」形状を忠実に再現！
純正同等のコンパクト設計。古くなって接点不良を起こしたリレーの交換や、
ツーリング時の予備パーツとしてもシート下にスッキリ収まります。
③ 配線加工やピンの差し替えで、他社の旧車・ネイキッドにも流用可能！
汎用性の高い4ピン仕様のため、ホンダ車だけでなくカワサキ・ヤマハ・スズキなどの
多くの12V車へ「安価に直せる万能流用リレー」としてご活用いただけます。
●商品詳細
数量：スターターリレー 1個（30Aヒューズ装着済み）
形状： 角型タイプ
サイズ：約横幅3.5cm × 奥行3.9cm × 高さ5.5cm（端子・ボルト部含む最大値の目安）
対応電圧：12V車専用
仕様：4ピンタイプ（カプラー形状）
端子部： B端子（バッテリー） / M端子（モーター）ボルト留め仕様
【参考車種】
▼ホンダ（ポン付け、または軽微なカプラー微加工で対応可）
CB400SF / CB400SB / CB750 / CB1300SF / ホーネット250 / ジェイド / VTR250 / マグナ250 / X4 / FTR223 / GB250クラブマン / VTR1000F / CBR600RR / CBR1000RR など
▼他社種（配線加工・カプラー変更等による汎用・流用例）
カワサキ： ゼファー400 / ゼファーχ / ゼファー750 / ゼファー1100 / ZRX400 / バリオス1・2 / GPZ900R
ヤマハ： XJR400 / XJR400R / SR400 / マジェスティ250
スズキ： GSX400インパルス / バンディット250・400
※ホンダ車以外の他社種へ流用される場合は、カプラー形状や配線仕様が異なるため、ギボシ加工や配線の打ち替え等の加工が前提となります。必ず現車の仕様をご確認の上、お買い求めください。
※本商品は社外品です
※取付のサポートは行っていません
※安全のため専門店での取付をおすすめします
※年式や型式、仕様のグレードによっては、タイトルにある車種でもカプラーの形状や配線配置が異なる場合がございます。必ずご購入前に、ご自身の車体に付いている現物の形状・ピン数・仕様をよくご確認の上、お買い求めください。
●お支払い方法
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●発送について
【ゆうパケットポストで発送します】
お支払い後1〜3日以内に発送いたします。
商品はポストに投函されます
発送後1〜3日程度で到着いたします。
（遠方の方はもう少しかかる場合もございます）
【配送方法の変更はできません】
●お願い
・落札後は期限内にお支払いください
・領収書の発行はしておりません（かんたん決済の支払い明細を印刷ください）
・商品画像の転載や説明文のコピーはお止め下さい
初期不良はご対応いたします。何か気になる点があれば『取引完了前に』ご連絡下さい
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