1997年 ホンダ プレリュード SIR 5MT サンルーフ

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06 окт. 15:30 (Tokyo)
Окончание
20 окт. 12:23 (Tokyo)
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Да
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Описание


自動車基本情報
メーカー名
ホンダ車種名
プレリュード
グレード名SIR排気量 2,150 cc
年式 平成9年 (1997年) 12月 輸入車モデル年式 -
走行距離 91,000 km 走行距離の状態 実走行
色クロ系色の名称スターライトブラックパール
車検有効期限 令和10年6月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
クーペ 型式E-BB6

自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 507 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
○スマートキー
−サンルーフ
○ローダウン
○
パワステ○CD○本革シート−禁煙車○
パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−
集中ドアロック○DVDビデオ○純正アルミホイール−限定車−
ABS○テレビ○横滑り防止装置−試乗、現車確認可能−
エアバッグ○ナビゲーション○トラクションコントロール−取扱説明書−
ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ○

コメント
見た目はキレイに見えますが、30年経過の古い車です。各部の劣化、部分補修あります。
今年の6月に車検を取ったばかりです。

それなりに大事にしてきましたが、置き場所と、諸事情により手放すこととなり潮時のようです・・

この車高で普段から乗っていますが、まともな神経の方にはおすすめできません。
というよりこの車種とこの状態で乗りたいと思う方はフツーではないと思いますが。
旧車、車高短に万全のご理解のある方に。または
観賞用にいかがでしょうか。

見た目が何よりかっこいいと思っていますが、
おそらくこの車にこの感覚をお持ちの方は少数だと思います。不人気車と言われてましたし。
そのかわり他の人とは被らないのが良いところです。
回せばそれなりに速く、使いこなせませんが、VTECに入った時の感覚はたまりません。

今の所これといった大きな不具合は無いと思います。
エアコンはそれなりに効いています。ダッシュの割れ等は無いですが、ドアハンドルのメッキが剥がれたりとそれなりです。
自分が所有してからは喫煙は無しですが、室内は古いホンダの中古車のにおいだと思います・・・
タイベルは2年前くらいに交換済み、パワステのリザーバーがどこからか漏れていたので、アマゾンでアコード用?を買って適当につけたりしています。
バッテリーも最近変えています。オイルも半年に1回は交換。プラグコード、プラグも交換済み
ブレーキディスク前後 ブレーキパッド前後 ドライブシャフトブーツも最近交換しました。
フェンダーは前後ツメ折り。リアバンパーはぶつかる部分はカットしてありねじ止めされています。
フロントフェンダーはタイヤにあたる部分が擦れています。インナーフェンダーは削れて半分位ありません.
リアワイパーレス、ルーフのウォッシャーノズルも埋めています。
ホイールは18インチ、今の車高でほぼツライチ、SSRですが購入後2年くらいです。タイヤの溝はまだありますが、キャンバーにより内外は減ってます。
リアは3mmスペーサー入。車検用でノーマルホイールあり(スタッドレスタイヤ)
外装は同色で所々補修しています。ボンネット、リアトランク、クオーターパネル、リアバンパーなど色あせはありませんが
左前フェンダーがそろそろきてます。外装は何度かコーティングしてます。

シートはレカロSR3?左右程度はそれなりです。ノーマルシートもあります。車検で交換しています。
車高は車高調だけで下げているだけです。(ラルグス)バネレートもフロントのみちょっと変えているだけです。
ですので段差でアッパーアームがインナーにがっつり当たります。段差をよけて走行すれば良いです。1cm位上げれば快適かもしれません。
この車高でアライメントもとっていますので、それほどクセはないかと思います。
マフラーは中間まで純正、サイレンサーだけホンダアクセスだったと思います。ノーマルサイレンサーもあります。
出来るだけ各所の確認はしますが、 確認不足、記載ミスがあった場合でも、
当方個人の為,現車優先,現状渡しになります。 お渡し後の不具合、故障等の保証は一切出来ませんのでご了承下さい。
質問でアドレスいただければ別で写真お送りいたします。


長々と書きましたが、こんな車でも気になる方はご質問下さい。
車検は長いので、名義変更していただければ乗って帰れます。
書類揃えていただければ落札者様の実費にて、こちらで名変してお渡しすることも考えております。
近場であれば自走にて見せに行く事も考えます。
基本的には一時抹消にてお渡しと考えています。
陸送の場合は落札者様で手配をお願いいたします。
現車確認なしでの落札でキャンセルは勘弁してください。

時間が合えば現車をお見せすることも可能です。写真だとキレイに見えますので一度見ていただいたほうが良いと思います。
仕事の都合上、動けるのは平日になります。
維持のためちょこちょこ乗っています。月に多くて50㎞位で伸びます。
できれば91,000km以上にしたくないのですが。

個人出品ですので、ローンは無理です。
海外発送はしませんし、外国の方へもお売りいたしません。
ノークレームノーリターンにてお願いいたします。

何度も言いますが、現代車のクオリティを求められる方向けではありません。
絶対に入札はしないでください。
このような車両ですので、ご理解のある方、ある程度のトラブル、整備対応できる技量のある方に何卒お願いいたします。

新規IDの方、悪い評価の割合が多い方、悪い評価が2つ以上有る方のご入札は 予告なしに削除させて頂く事もあります。
 ご連絡が無い方、商品説明を読んでいないと思われる方の質問等には、お答えいたしません。


 短い間ですが、よろしくお願いいたします。

泣く泣く手放します・・大事にしていただける方に。







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