ヤマハ　yz80 モタード　エンジンランツァ230化　各所カスタム　オマケ付き　DT ランツァ

yz80 モタード　エンジンランツァ230化　各所カスタム　オマケ付き　の出品です。

長文となりますが、読破をお願い致します。

趣味であった車にバイクを乗せての北海道旅行用にショップにお願いして制作していただいたマシンです。
当方で追加加工した部分も有ります。
最近は多忙の為北海道へ行けていないのと、今後も難しさを考え売却する事としました。
手間をかけて可愛がって下さる方が購入して頂けたら嬉しいです。

仕様

レーサーのYZ８０にヤマハ　ランツァの２３０ccエンジンを搭載しています。
メーター、ウインカー、ライト、テールランプなど公道を走れる様に装着してあります。
登録も１２５ccですが、出来るようになっています。
正直に言うと違法改造ですので、登録は自己責任にてお願い致します。
北海道仕様ですので、通常はモタード仕様、林道走行用にオフ用ホイールへほぼボルトオンで換装可能にしています。
現在、前後１４インチＤトラ１２５仕様

メーター、エンジン、ラジエーター、ハーネス、オイルタンク、他、原動機関係はＤＴ２３０ランツァをフレーム加工にて装着
チャンバー、サイレンサーはプロスキル製を加工取り付け
ガソリンタンク、シート一体型でアルミワンオフ制作、正確に覚えていませんが２０Ｌ以上は入ったと思います。
前後のサスは純正ハードスプリングですが、７０ｋｇ弱の自分でも柔らかく感じますので、ショップの大人仕様を推奨
ライト、ウインカー、テールランプはＬＥＤ仕様
モタード仕様
　Ｄトラ１２５前後ホイール、フロントブレーキブレンボ4ポット、ニッシンマスター
オフ仕様
　ＹＺ８０ノーマル前後ホイール、ノーマルキャリパー、ランツァノーマルマスター
　ホイールはラージ、スモール両方有ります。
モタードとオフのスイッチは、リヤは単純にホイールとカラー、スペーサーのみ交換で、フロントに関してはホイールとカラー共にキャリパー、ブレーキホース、マスターをごっそり交換する様になっています。
タイヤに関してはモタード用タイヤTT100に交換後ほぼ走行していませんが、オフタイヤ用と共にオマケ程度にお考え下さい。
アクティブタコ付き水温計取り付け
giviのモノキーのベースを取り付け出来ます。
バッテリーをお付け致しますが少々弱いので交換必須です。
アンダーガードはyz80用を加工してタイラップ留めです。

現在、セッティングが少々合っていない感じです。

ショップの方も試行錯誤してエンジンを載せた様で、バッテリー交換、キャブレター外し等、何をするにしても面倒な所は有ります。
手間を苦にしない方でないと持て余すかと思いますので納得の上でのご入札をお願い致します。

オマケ

シュラウド、フェンダー、フォークガード、ラージリアホイール等、その他いろいろ

以上、当方が認識している内容です。

現車の確認は、日時をご対応頂ければ可能です。
基本的に取り来人を希望しますが、近県でしたら実費にて当方で持って行くことは可能です。
発送の方は、落札者様の手配にて対応致しますが、付属品が多い為別発送となると思いますので手渡しが望ましいです。
引き渡しの日時は基本的に日曜になると思います。

外装などはキズ、サビ、汚れは年式相応にございますので、中古で個人の出品である事、クレーム、ノーリターンを納得の上、御入札下さい。
また、現車未確認のキャンセルはお断りさせていただきますので宜しくお願いします。


（2026年 9月 16日 12時 16分 追加）
追記です。

即決のお申し出がありました。
このバイクに関してご興味を持って頂いた方が数名いらっしゃる様なので、即決は今のところ考えていません。
オークション終了までお付き合い頂けると助かります。

尚、メールでの回答は控えておりますので質問文に回答しずらい個人情報はお控え下さい。

（2026年 9月 16日 19時 35分 追加）
追記

記載漏れがありました。
青いチャンバー裏に凹みが有ります。
気になる方はチャンバー修復で治ると思います。

（2026年 9月 19日 16時 42分 追加）
追記

すいません、ヘッドライトは普通のハロゲンでした。

（2026年 9月 19日 19時 36分 追加）
追記

オマケのリアホイールはスモールでした。