セミレストア シグナスX(SR?) SE44J 台湾2型 5期 エンジンオーバーホール済 書類有 実働

車両乗り換えの為出品します。

シグナスX(SR?) SE44J 台湾2型 5期
車体番号：LPRSE4620AA＊＊＊＊＊＊
中古で購入の為年式仕様等は不明です。
鍵2本あります。
現在、オーバーホール後の慣らし運転と通勤時に使用していますので走行距離が増えます。
(多めにみて約10km/日)
45,286km時に下記メンテナンスをしています。
・フロントフォークオーバーホール
アウターチューブパウダーコート塗装
オイルシール新品交換
・ステムベアリング分解洗浄グリス注入
・スイッチボックス分解洗浄グリス注入
・各種ワイヤー類グリス注入
・エンジンオーバーホール(腰上・腰下)
シリンダー、ピストン、ピストンリング、
ピストンピン、サークリップ、パッキン類新品交換(海外リプロ品)
・カムチェーン、カムチェーンテンショナー、カムチェーンガイド各種新品交換(純正)
・バルブステムシール新品交換(純正)
・プーリー(純正)、Vベルト(キタコ)、ウエイトローラー(純正)各種良品交換
・ギアボックス洗浄、オイル交換
・クーリングファン新品交換
・エアクリーナーフィルター新品交換
・サイドスタンドパウダーコート塗装
・赤色外装一式新品交換(海外リプロ品)
・黒色足元サイドカバー左右新品交換(海外リプロ品)
・ハンドルカバー新品交換(純正)
・フロントインナーカウル、ステップボード新品交換(純正)
・タイヤ前後(バトラックスSC)新品交換
・キジマ樽型グリップ新品交換
その他使える部品は分解洗浄、リペア等行い使用しています。
メンテナンスはサービスマニュアル、トルクレンチ等を用いて行ってます。
オーバーホール後、問題なく日常生活で使用しています。
エンジンも静かでアイドリングも安定しており、加速もスムーズにします。
ウエイトローラーは国内SE44Jの重さで組んでいますので加速はマイルドです。
燃費は夏場で約33km/Lでした。
外装カウル等、海外リプロ品は購入時より傷がありますので、細かな傷は近似色でタッチペン等しています。
フロアボードに貼ってあるゴムパッドは全て外します。
ヘッドライトバルブはLEDが付いてますが、H4ハロゲンに戻します。
バッテリーは交換してませんがほぼ毎日乗ってますのでセル1発始動です。
落札後廃車証をお渡しし、登録後乗って帰られるか、配送業者依頼やトランポ等で引き取りをお願いします。
状態ご理解の上、ノークレームノーリターンでお願いします。
時間があれば洗車しますが、使用後の現状渡しでお願いします。

＊現車確認可能です。
試乗の場合は必ず免許証情報を控えさせて下さい。試乗、現車確認後控えをお返しします。
質問対応や評価の著しく悪い方の試乗はお断りします。
場所は大阪府豊中市、服部緑地辺りです。

（2026年 9月 6日 15時 15分 追加）
質問2の方へ。
質問2の回答で、4番目の項目を記入するのを忘れて送信していました。
配送引き取りまでの期間は柔軟に対応いたします。
回答が遅くなり、申し訳ございません。