低走行 52107km 2オーナー 無事故車 平成10年式 UCF20後期 トヨタ セルシオ A仕様 4000㏄ 1UZ 旧車 パールツートン 難あり レストアベース

平成10年式 UCF20 セルシオ(後期) A仕様の出品です。

２オーナーの実走行52107kmの低走行・無事故車ですが、当方が所有してから間もなく車検満了を迎え抹消登録をしましたので、ほぼ１オーナーに近しい車両かと思います。

平成25年10月に車検切れとなり、そのまま軒下で保管をし続け現在に至ります。抹消登録証明書の書類付き車両です。

放置期間が13年程あり、塗装の劣化、各部不具合等ありますので、レストアベースとしてお考えいただけたらと思います。

出品にあたり、8月3日に燃料ポンプを新品交換し、現在、エンジンの始動状況は良好でアイドリングも安定しており、高回転域までスムーズに吹け上がります。敷地内で軽く試運転を行い、走行やブレーキ制動についての動作確認はできており、前後各ライト周り点灯、電動シートの各動作やサイドミラーの格納、ワイパーの動作は問題無く、エアコンも良く冷えています。

室内は非常に綺麗な状態を保っており、ダッシュボードや内張りの割れも無く、禁煙車につき、嫌な匂い等もありません。

現在確認できる不具合としましては、メーター内の各種警告灯(TRC、ABS、VSC、ウォッシャー液不足、バッテリー)が点灯してしまっており、その他、タコメーター不動、ステアリングチルト・テレスコピック故障、運転席側リア窓開閉不能、キーレス動作不能(鍵の電池は新品交換済)、オルタネーター故障、ボンネットダンパー不良等があります。

現状のまま、出来る範囲で各部の動作確認を行いましたが、現車確認時や車両お引き渡し時まで、確認できた動作内容を保証できるものではありませんので、予めご了承いただけますようお願いいたします。

また、車両下周り(各部ブーツ類等の状況含む)は確認ができておりません。

車両保管期間がそれなりに長く、年式的に旧車の部類になりうる車両となりますので、説明文や写真に写っていない箇所で、こちらでも把握しきれていない部分の見落としや不具合等あるかもしれません。

写真では綺麗に写りすぎている部分もある為、なるべく現車確認をしていただき、状態にご納得いただけた上での入札をお待ちしております。

この様な状態の車両ですので、落札後は如何なる理由におかれましても、ノークレーム・ノーリターン厳守でお願いいたします。

落札後、銀行振込にて代金をお支払いいただく場合、こちらで入金確認ができ次第での車両お引渡しとさせていただきますので、お急ぎの場合であっても、先に車両のお引渡しをする事はできません。予めご了承いただきますようお願いいたします。

落札金額＋リサイクル委託金(14,090円)がお支払いいただく総額となります。

車両のお引渡しにつきましては、原則、ローダー等で引き取りに来ていただく形をとらせていただき、陸送をご希望の場合は落札者様の方で業者への手配をお願いいたします。

その他、気になる点等ございましたら、随時質問欄よりお受けいたしますので、お気軽にお問い合わせくださいませ。

至らない点も多々あるかと思いますが、よろしくお願いいたします。