AE86 レビン 2Dr LINK ECU 4スロ デスビレス ハイカム キャンバーホーシング LSD ロールバー 車高調 4ポッドキャリパー 改造多数 ハチロク

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自動車基本情報
メーカー名
トヨタ車種名
カローラレビン
グレード名GT排気量 1,600 cc
年式 昭和60年 (1985年) 8月 輸入車モデル年式 -
走行距離 145,000 km 走行距離の状態 メーター交換歴あり
クロ系色の名称白系から塗り替え
車検有効期限 令和9年4月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
クーペ 型式E-AE86

自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数
2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 740 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント
AE86 レビン 2Dr LINK ECU 4スロ デスビレス ハイカム キャンバーホーシング LSD ロールバー 車高調 4ポッドキャリパー 改造多数 ハチロク

手持ちのストックパーツを惜しみなく組み付けて仕上げた2ドアレビンです。外装は購入者が自分色に仕上げてください。

スペアボディにと10数年前からガレージ屋内保管していた ほぼ腐れ無しボディ エンジン・ミッション・デフをOHして新規車検を受けました。

*室内 内装

チルトステアリング85後期の黒灰内装・シートで大人のハチロク仕様。ロールバー公認で2名乗車に変更。
ダッシュボードも極上物を取り付けています。
オーディオはケンウッドMDV-D306BTナビ フロントスピーカー アルパインSPS-100A リアスピーカー名機クラリオンOD7を奮発。
当時物ナルディ345φTRDシフトノブ 6点ロールケージ タコメーターオープニングセレモニー (LINK制御) NTK VTA0001-WW002 空燃比メーター

*ボディ補強足回り
エアダクト付きFRPボンネット ナギサオート シャキットプレート ガッチリサポート TRDスタビライザー クスコラテラルロッド リアコントロールバー テンションロッド
ラテラル補強ロッド リア ストラットタワーバー トライアングルタワーバー
マスターバックレスブレーキ ペダルピボット位置加工
フロントクスコピロアッパー フルタップ車高調 スイフトスプリング FD3Sキャリパー リアテクノプロスピリッツ別タンク ショック リアスプリングイ ンパルス低応力タイプ
クリスタルボディ横浜キャンバーホーシング TRD LSDファイナル4.3 廃番レイズTE37V 15インチ7.5J 8.0J (画像のSタイヤから、ディレッツァZ3に履き替えました。)
左リアクオーター凹み有り
バンパー前後 純正後期ウレタン 純正前期リップ

*エンジンミッション
AE111 腰下ブロック コンロッド クランク 92後期純正新品ピストン・親子メタル・ピストンリングW/P O/P
92後期ヘッド ポート研磨 0.5面研 カム IN戸田288 EX純正 戸田カムプーリー シングル加工クランクプーリー
デスビレス MR-Sクランクピックアッププレート カム・クランクピックアップセンサー加工流用
ハネアゲインマニ AE101スロットル Dual Stackファンネル ワンオフ タイミングベルトアルミテンショナー
F20Cダイレクトイグニッションコイル LINK ECU G4X ATOMX
TRDタイプ45φ4-1 エキマニ砲弾マフラー 強化リダクションセル加工セルモーター リレー加工
アルミラジエーター 電動ファン(水温スイッチ式)

---ヒーター・エアコン・パワステ・ブロアファンレスです---

ミッションは 2-3 3-4 のシンクロとスリーブを新品 交換 (ギアは純正)
デフはTRD LSDファイナル4.3 (クリアランス調整しましたが少し音がします。)

長年、ハチロクに乗ってきましたが 「終活」 で手放します。

内装パーツ・エンジンパーツ・4.556LSD・エアコンやヒーター等ストック部品多々あります。(即決価格で落札して頂いた方で欲しいものがあればお持ち帰りください。)

LINKのセッティング途中なので完調ではありませんが、ツーリングや高速道路巡行は問題なく走ります。

現車確認 質問から打ち合わせのち可 小難しい諸費用・自動車税等は無し。落札金額にコミコミで。

ノークレームノーリターンで。

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(2026年 8月 12日 14時 26分 追加)
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(2026年 8月 12日 15時 42分 追加)


燃料タンクを降ろして内部清掃・燃料ポンプ汎用新品交換済

燃料ゲージは清掃して稼働確認しましたがメーター側が悪いのか、表示がおかしいときがあります。


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