ヴィヴィオ　Vivio 4WD KK4 RX-R　5速MT 車体

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Heyheyhey
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13 июл. 12:04 (Tokyo)
Окончание
20 июл. 12:03 (Tokyo)
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n1233989888
Автопродление торгов
Да
Область продажи
栃木県 日光市

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Описание

自動車基本情報
メーカー名
スバル車種名
ヴィヴィオ vivio 4WD KK4 RX-R　5速MT
グレード名RX-R排気量 -
年式 平成6年 (1994年) 1月 輸入車モデル年式 -
走行距離 370,000 km 走行距離の状態 実走行
色アカ系色の名称-
車検有効期限 令和9年2月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 軽自動車 型式E-KK4

自動車詳細情報
ドア数
3ドア乗車定員数
 4人乗り
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 447 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 -
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備（オプションなど）情報
エアコン
○スマートキー
−サンルーフ
−ローダウン
−
パワステ○CD−本革シート−禁煙車−
パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−
集中ドアロック−DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−
ABS−テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能−
エアバッグ−ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書−
ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−

コメント
■ 商品説明
【車両概要】
ご覧いただきありがとうございます。スバルの名車「ヴィヴィオ（VIVIO）」【KK4（4WD）× 5速マニュアル】です。6年前（2020年ごろ）に走行距離だいたい３０万キロ時点で前オーナー様より譲り受け、大切にカスタムとメンテナンスを重ねながら維持してまいりました。メーター上の走行距離は【36万km】を超えておりますが、前オーナー様時代にプレオエンジンへ載せ替えや多数メンテナンス・カスタムが行われていると聞いています。さらに、私が所有してからも走りの楽しさと信頼性を高めるために、パーツを多数導入し、長く安心して乗るための整備を重ねてきました。通勤で40キロほど毎日乗っています。主観ですが乗っている感じは調子いいと思います。ファミリーカーへの乗り換えとなりましたので出品します。お探しだった方にぜひ引き継いでいただければ幸いです。

・メーカー：スバル
・車種名：ヴィヴィオ
・型式：E-KK4（4WD）　RX-R
・トランスミッション：5速MT
・メーター走行距離：約 370,000 km
※通勤のため日常的に使用します。引き渡しまでに走行距離が伸びます。また、現状での引き渡しとなるため、多少の砂汚れや雨ジミ等はご容赦ください。
・車検有効期限：令和9年2月2日まで
・栃木県日光市から出品

【メンテナンス及びカスタム】
（◎のしるしは前オーナーのカスタムになります。前オーナーのカスタムについては、書面等で確認できるものがないので、あくまで前オーナーの申告ベースになります。エンジンなど、分解しないとわからないものもありますので、実際は違う場合があるかもしれません。その点ご留意ください。）
・◎エンジン載せ替え（平成13年式のプレオ用エンジン５万キロ走行のもの）
・◎整備工場にて赤（純正色を踏襲）に全塗装（オールペン）済（仕上がりはあまりよくない+劣化してはがれているところが多数あります。自分で補修もしているので状態は期待しないでください）
・◎クスコ製パーツ：タワーバー前後、車高調、インタークーラー
・◎スバル純正当時物「てんとう虫型ラバーペダル」
・スーパーチャージャー交換済（8万キロ台の車体から取り外しのものに交換）（2023年）
・スーパーチャージャーのプーリー小径化によるブーストアップ（1.0k前後仕様）（2023年）ベルトも小径に合わせてサイズダウンさせました。
・フジツボ製パワーゲッターマフラー（中間パイプから新品導入）（2024年）
・中込部品製フロントパイプ新品導入（2024年）
・オートゲージ製追加メーター新品（油温・水温・ブースト）取り付け（2022年）
・KOSEI製（おそらくK-1 RACING）アルミホイール（2023年に中古を購入・装着）
・グッドイヤー製イーグルREVSPECタイヤ（2023年製、段減りあり、上記ホイールと同タイミングで導入）段減りの原因は、アライメント調整不足（※現在はアライメント調整して乗ってます）
・LEDヘッドライト、LEDスモールライトに換装（2020年）
・◎HIDイエローフォグ（ライト）仕様
・MOMO製ステアリング（TUNER BLACK350mm）（2020年）
・MOMO製シフトノブ（NERO）（2020年）
・◎PIONEER（パイオニア）製スピーカー
・◎KENWOOD（ケンウッド）製ステレオ ＋Bluetoothトランスミッター接続
・オイルパン新品交換済（2020年）
・クラッチワイヤー新品交換済（2021年）
・パワステオイルホース新品交換済（2021年）
・下回りの溶接・補強補修をしっかりと施工済（整備工場の人に「これなら向こう5年くらいは乗れる」と言われている状態）（2023年）
・ブレーキローターをスバル純正品の新品に交換済（2020年）
・マフラーステーの付け根が折れたため溶接修理済み（2024年）修理箇所の付近に小さな穴が空いているがそこは塞いでいない（この状態で車検は通ったが保証はできないので気になる方は再溶接を推奨）
・レカロ（RECARO）SR-7シート新品+カワイのシートレール新品【車検対応】（2022年）
・エクセディ製 セミスポーツ・ブレーキパッド新品（2020年）
・MTシフトリンク リフレッシュ　中込部品でキットを購入・交換（2020年）
・オルタネーターリビルト交換（2021年）
・ファンベルト類新品交換（2021年）
・エアコンファンモータ新品交換（2022年）
・イリジウムプラグ新品交換（2020年）
・プラグケーブル新品交換（NGKパワーケーブル）（2024年）
・エアクリーナー新品交換（純正ケースにトラストのフィルター）（2024年）
・バッテリー新品交換（2023年）
・社外ホーン新品交換（2023年）
・◎オイルキャッチタンク
・スーパーチャージャーとインタークーラーの接続部をゴムからウレタンに交換（2023年）
・◎タイミングベルト交換（30万キロ時）
・◎フライホイールの軽量化（加工でやったと思うとのこと。体感はわかりません）
・◎クラッチ交換（メタルは街乗りしづらいのでエンジン載せ替え時に交換とのこと）
・ワコーズ（WAKO'S）の「エンジンパワーシールド (EPS)」注入（2026年）
・エアコンは暖房、冷房ともに有効。（※あくまで主観ですが、旧車の軽自動車としては効くニュアンス。）
・メンテナンス、カスタム合計金額は私のところに来てから大体80万円くらいかかっています。（車検整備以外で）

【気になる点】
・オイルにじみが気になるので、そろそろエンジンガスケットの交換と、パワステポンプをリビルト品と交換しようかなと検討していたところです。当方素人のため、程度感などわかりませんが、エンジン回りの写真はパーツクリーナーで清掃をしてから1か月ほど経過した写真になります。修理の要不要はご自身で判断をお願いします。

【お取引について（注意事項）】
・個人売買での名義変更や個人情報のトラブルを100%防ぐため、本車両は【車両引き渡し前の完全名義変更】を絶対条件とさせていただきます。以下の手順にご納得いただける方のみご入札をお願いいたします。

1. 代金決済（先払い）
落札後、まずはヤフオク上で代金全額の決済（Yahoo!かんたん決済）をお願いいたします。
2. 書類・古いナンバーの郵送
決済確認後、当方から「車検証原本」「自賠責保険証」「申請依頼書」および「車両から取り外した古いナンバープレート前後2枚」をレターパックにて郵送いたします。（自動車税は電子決済で支払ったため、紙の納税証明書はありませんが、納税はしております）
3. 落札者様側での名義変更
書類が届きましたら、落札者様のお住まいの管轄にて速やかに名義変更（新しい車検証と新しいナンバープレートの発行）を行ってください。
4. 名義変更の確認および車両の引き渡し
名義変更が完了しましたら、以下の方法で「名義が完全に変わったこと」を確認した後に車両をお渡しいたします。
※注意点【直接引き取りのみでお願いします】
・新しく発行された「新しい車検証原本」と「新しいナンバープレート」を必ず持参して、栃木県日光市の指定場所までお越しください。その場で当方が新車検証の原本（紙）を目視で確認させていただき、問題なければその場で引き取っていただきます。
時間は平日17時半以降、休日は基本日中の時間帯（要相談）になります。
・こちらからナンバー等を送付後、2週間以内に引き取りをお願いします。（連絡がつかない場合は置き場所に困るので、処分の手続きを取らせていただきます）

※その他 注意事項
・トラブル防止および個人情報保護のため、お電話や直接のメール、LINE等でのやり取りは基本的に行いません。ご連絡はすべてヤフオクの【取引ナビ】内のみで完結させていただきます。
・陸送手配が必要な場合は、落札者様にて手配および費用の御負担をお願いいたします。
・取引が安全で円滑なことを重視したいと考えておりますので、新規の方や悪い評価が目立つ方からの入札は、当方の判断で取り消しさせていただく場合がございます。
・落札後【24時間以内】に取引ナビにてご連絡をいただき、【48時間以内】にご決済いただける方のみご入札ください。期限を過ぎた場合は購入の意思がないもの（キャンセル）とみなし、落札者の都合によるキャンセルとして処理します。その際、ヤフオクのシステム上、落札者様に自動的に「非常に悪い」の評価がつきます。また、商品説明に記載の通り一律30万円のキャンセル料（違約金）を請求させていただきます。
・年式の古い現状販売の個人売買車両・カスタムカーとなります。落札後ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル（3N）を厳守できる方のみご入札ください。
・実車は年式・距離相応に「ボロさ」や「ヤレ」がある現状販売の旧車です。日常使用に伴う小傷、飛び石傷、クリアの劣化、使用に伴う凹み（えくぼ等）、サビは複数ございます。ピカピカのショーカーのような完璧な外観を期待される方は、絶対に入札をお控えください。「傷や凹み、サビはあって当たり前。中身のパーツや溶接済みの箱（ボディ）に価値がある」と差し引いて考えていただける、ご理解のあるマニアの方のみご検討をお願いいたします。

その他気になる点があればご質問ください。仕事でご返信遅くなる場合がございますが、ご容赦ください。

（2026年 7月 3日 07時 24分 追加）
スマホホルダーは取り外しましたので、写真にはありますが付属していません。ご留意ください。

（2026年 7月 13日 21時 07分 追加）
ノーマルのスーパーチャージャープーリーが見つかったらおつけする旨コメント欄に記載しましたが、見つかりませんでした。よろしくお願いします。