★至高のイタリアン!!★
新品未使用
イタリアの老舗、SETTIのフューエルコックになります。
出品は1個単位になります。
2個必要な方は「数量」を2に変更してご入札ください。
先に落札した方が右のコックか左のコックかどちらか選べます。
イタリア製のクラシックフューエルコックといえばORLANDIやPAIOLIが有名ですが、
こちらのSettiもそれらと肩を並べる銘品です。
究極のメニューに対する至高のメニューのような感じでしょうか。
美食倶楽部へようこそ。
ORLANDIやPAIOLIよりも生産数が少ないので、希少かと思います。
特に新品で状態の良いものはほぼ無いと思います。
50年代〜70年代のイタリアンクラシックには垂涎のアイテムになります。
取り付け部は10mm×P1.0のネジピッチになります。
このサイズはなかなか見つかりません。
特にリプロでななく、当時物のオリジナルORLANDIやPAIOLI、SETTIとなるとなおさらです。
ボディの“四角い部分のみ”の幅と奥行きは約16mm
高さは約16.4mmです。
ホース取り付け口径は約6mmです。
内径5〜6mmのホースなら問題ないと思います。
6mmホース使用時は念の為ホースバンドを使用するといいと思います。
もしキャブとの兼ね合いで7〜8mmホースを使用する場合は、
取り付け口とホースの間に薄いホースやゴムチューブを噛ますなどして、ホースバンドでしっかり止めてください。
デロルトの6mmオタマジャクシも手配できますので、キャブ側の受けを細いホースに合わせる事も可能です。
必要ならお知らせください。
50〜70年代のモトグッチ、DUCATI、MVアグスタ、ベネリ、モト・モリーニ、パリラ、モトビ、モトビ、ルーミーなどに、
その他イタリアン全般にぜひどうぞ。
クラシックはこういう小物一つでも佇まいが全然違ってきます。
本物かどうかで評価も価値も変わってきますので、拘りたい部分です。
状態は、
新品未使用ですがヴィンテージなので、
スレや小キズによるメッキの痛みはご了承ください。
ボディは磁石がつかないので、ブラスにメッキだと思います。
メッキは大きな剥がれや痛みもなく綺麗です。
ノブの一部などに元からのメッキが若干ザラらついている箇所はあります。
フィルターはブラス製で地肌の真鍮色がメチやクチャかっこいいです!!
丸穴の中の網も同色なのでブラスだと思います。
樹脂製のフィルターとは一味違います。
え？取り付けたらどうせ見えないって？
見えないところにも気を遣うのがイタリアンの慣わしです。
いざという時にパンツが汚かったら100年の恋も覚めます。
レバーを回した感じの感想ですがゴムの弾力もありそうです。
あまり動かすとゴムを痛めるので一度しか動かしていません。
使用する際はよくガソリンに馴染ませてください。
使用に問題ないと思いますが未使用・未装着でテストしていないので、
内部に何かあってもご了承ください。
中のゴムは耐油・耐熱ゴムを切り出せば作れると思います。
ご使用は自己責任でお願いします。
万が一の際はインナーゴムを探すか作るお手伝いいたします。
一緒に撮影するのを忘れましたが
ガスケットリング(赤)は新品をお付けいたします。
画像9枚目に写っているものです。
ちょっと内径が小さいですが10mm用になります。
ネジに沿って回しながら入れれば下まで入ると思います。
画像10枚目は別途出品中のボディサイズ13mmのORLANDIコック(10mm P1.0)との比較写真です。
このDETTIの方が3mmほど大きいです。
ノブの付け根のナットも一回り大きいので、おそらく中のゴムも1サイズ大きいやつだと思います。
DUCATIなどに使われているアルミボディのと同じぐらいかと思いますので
ゴムも比較的手に入りやすいと思います。
※ORLANDIコックは商品に含まれません。
その他、写真でご確認の上ご納得してのご入札をお願いいたします。
新品未使用ですが、長期保管のヴィンテージアイテムなので
念の為ノークレームノーリターンでお願いします。
タイトルや本文のメーカーや車種は検索用なので適合を保証するものではありません。
ご自身の車両の仕様やサイズを必ずチェックしてください。
「サイズが合わなかった」「取り付け方がわからない」「適合しなかった」
などの問い合わせやクレームはご遠慮ください。
サイズの合うコックが無くて困っている方、ぜひどうぞ。
発送はゆうパックおてがる版か、ゆうパケットおてがる版をになります。
ゆうパケットはプチプチにて保護をしてできる限り保護しますが、
封筒での発送になりますので配送中の破損に関しては保障できません。
よろしくお願いいたします。
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