TZR50Rー4EU専用 新品未使用ショートチャンバーの出品です。

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Описание



TZR50R (4EU) 専用 rs.yokota製 ショートチャンバー

【新品・送料無料】TZR50R (4EU専用) rs.yokota製 ショートチャンバー 低速改善 レース用のような鋭い加速

【説明文】

ご覧いただきありがとうございます。
**TZR50R(4EU専用)**の新品未使用、rs.yokota製ショートチャンバーの出品です。
6,000回転以下の低速域の走りやすさも前モデルより向上し、ストリートでの扱いやすさを保ちながら、高回転域ではレース用チャンバーのような鋭い加速が体感できる高性能モデルです。

商品の特長と性能

  • 専用設計: TZR50R(4EU専用)に設計されたショートタイプです。
  • 信頼のブランド: 安心のレーシング・ショップ・ヨコタ製品です。
  • 低速改善: 6,000回転以下も前モデルより走りやすくなりました。
  • パワーバンド: 8,500~12,500回転です。高回転域での加速感が魅力です。

カラー選択

以下の4色からサイレンサーの色をお選びいただけます。
  • レッド
  • ブルー
  • ブラック
  • シルバー

付属品と推奨セッティング

項目詳細
付属品取り付けに必要なスプリング、サイレンサーの振動・脱落防止用バンド、ステーがすべて付いています。
スプロケット期待通りの性能を発揮するため、フロントスプロケットギアはノーマルまたはノーマルに近い丁数でお試しください。1速から6速までスムーズな性能を発揮します。
キャブレター純正キャブレターの場合は、純正マフラーで調子良く走行出来ていればセッティングは特に必要ありません高速回転で走行するときは、エンジンの保護のためプラグの熱価を 9番程度に上げることを推奨します。
ガスケットマフラーガスケットは付属しておりません。お手数ですが、**キタコ製品番963-0000003  XY-03  **を別途ご用意ください。

発送について

  • 全国送料無料でお届けします。
ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
ご検討のほど、よろしくお願いいたします。

マフラーガスケットは、付属してませんので、キタコ製、品番963-0000003  XY-03をご自分でご用意して下さい。
全国送料無料

キャブセッティングの基本情報(参考にして下さい。)
キャブレターのセッティングは、エンジンの性能を最大限に引き出し、スムーズな走行を実現するためにとても大切です。まずは、基本的な調整項目から見ていきましょう。

調整のポイント

キャブセッティングは、季節や標高、エンジンの状態によっても変わってきます。まずは現状をしっかりと把握し、少しずつ調整していくことが成功の秘訣です。
  • メインジェット (MJ)
    • アクセル全開時の燃料供給を調整します。
    • 番手を大きくすると燃料が濃くなり、小さくすると薄くなります。
  • スロージェット (SJ)
    • アイドリングから低回転時の燃料供給を調整します。
    • 低速域でのエンジンの安定性に関わります。
  • ジェットニードル (JN)
    • 中間加速時の燃料供給を調整します。
    • クリップの位置を変えることで燃料の濃さを調整します。
  • エアスクリュー (AS)
    • アイドリング時の空気量を調整します。
    • 燃焼効率に影響を与え、混合気の濃さを微調整します。
  • パイロットスクリュー (PS)
    • アイドリング時の燃料量を調整します。
    • エアスクリューと合わせて調整し、アイドリングの安定性を高めます。

確認項目と影響

セッティングの際には、エンジンの回転数や排気ガスの状態、プラグの焼け色など、様々な要素を観察することが重要です。
調整項目調整時の影響確認事項
メインジェット全開域の出力変化プラグの焼け色
スロージェット低速時のトルク感アイドリング状態
ジェットニードル中間加速のつき具合走行フィーリング
エアスクリューアイドリング安定性エンジン回転数
パイロットスクリューアイドリング安定性エンジン回転数
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