R32、スカイライン、GT‐R。グループA、N1 耐久 レース、RB26、ニスモ、54B、ハコスカ、ケンメリ、ジャパン、R30、R31 GTS-R、R32 GTS 日産

・スカイラインの存在が私の人生を決めた
・プリンス自動車に入社するまで
・富士精密に入社
・2代目グロリア（S4）の開発

●第2章 歴代スカイラインの設計と変遷

・2代目スカイライン（S5）の開発
・スカイラインGTの誕生
・3代目スカイライン（S7・C10）の開発
・ニッサン・スカイラインとして登場
・4代目C110 ケンメリ・スカイライン
・5代目C210 ジャパン
・6代目R30 ポール・ニューマン

●第3章 スカイラインの主管として

・7代目スカイラインR31の開発
・日産のペレストロイカ
・R31スカイラインのマイナーチェンジ

●第4章 R32スカイラインの企画

・プロダクト・マーケティング活動
・新世代スカイラインで復活を期す

●第5章 R32スカイラインの開発

・開発基本構想と商品計画
・設計・開発に取り組む姿勢
・特に力を入れたデザイン
・ボディ及びパワートレーンの設計
・シャシーの設計
・商品発売展開

●第6章 R32GT‐Rの開発

・その企画（呼称はGT-X）
・R32GT-Rのエンジン仕様決定の経緯
・R32GT-Rの車両設計と開発

●第7章 走りの追求とGT‐Rのレース活動。

・R32GT-Rの開発とプロジェクト901活動
・R32GT-Rのレース仕様車とその活動

終わりに。

全182ページ

※表紙カバーに小さな破れ（2cm程）とシワ、ページに折れ痕があります

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