当方では、画像の車両を提供するだけで、一切のアフターフォロー等はできませんので、その旨、ご理解いただける方のみ御検討宜しくお願いします。
前オーナーさんが新車で購入して、数年レースにて使用後、点検整備して３０数年ガレージ保管のワンオーナー車です。
ベース車、傷サビ汚れ経年変化あり、スクリーン割れありテープで止めています。
クランキング可能圧縮あり、クラッチは張付き無し、ディスク引きずり無し、ブレーキマスターは抜けてしまっています。
シリンダー刻印 3G3、クロスチャンバー付き。エンジン始動未確認、それでもよろしい方のみ御検討ください。
フレームNO、３８３－９９７４＊＊。
【他部品】
・1980年 TZ250Gの4A1 ナンバー返納済 書類付きフレーム 乗車定員2名
・新品 3G3シリンダー
・新品 383ピストン2個
・新品１H4ピストン1個
・新品 不明ピストン3個
・新品 ピストンリング2個
・新品 ピストンピン2個
・新品 ピストン部Oリング2個
・新品 ピストンベアリング2個
・新品 ベースガスケット2個
・新品 キャブレターフロートガスケット2個
・新品 マニーホールド2個
・新品 クランクベアリング1個 93390-00012
・新品 シリンダーピン4個
・中古クランク1個 3G2-Y1140-00
・中古 程度良好 シリンダーヘッド1個
・中古 程度中 シリンダーヘッド1個
・中古 程度良好 1H4シリンダー1個
・ジャンク 1H4シリンダー1個
・ジャンク ピストン3個
・ジャンク Oリング、ガスケット、ピストンピン
・社外新品 スクリーン1個
・社外新品 セパハン 1セット
・社外シートカウル1個
状態は画像から御判断の上、状態説明の有無問わず現状渡し完全ノークレームで宜しい方のみ御検討下さい。
全ての傷や状態は説明しきれませんので細かく気にする方は入札はお控えください。
質問への直メールでの連絡は致しませんので、メールアドレスを入れての質問は返答出来ません。
尚、当方では海外発送は出来ませんので 落札者さんの方で手配をお願い致します。
入札取り消しやキャンセルには応じられませんので慎重にご検討下さい。
落札された場合に１０日以内位までに落札者さん本人による引き取りもしくは 引き取り依頼書の確認の出来る陸送屋さんの手配をして頂ける方のみご検討お願いします。
状態説明の有無問わず現状渡し完全ノークレームでお願いいたします。
直接引き取り歓迎です。
車両保管引き取りは、千葉県市原市になります。
発送の場合、送料は落札者様負担、全額着払いになります。
細かい部品が多いので出来るだけまとめますが複数になると思われます。
フレームは西濃運輸にて発送、個人の場合は営業所止めになります。
現状渡しノークレームで、一切のアフターフォロー等はできませんので、ご自分でメンテナンスできるか、
懇意なバイク屋さんがいらっしゃる方等、購入後の整備等、自己責任の持てる方以外は入札はお控えください。
落札者さん本人が引き取りに来ていただくか、当方の引渡しの千葉県市原市までの専門の陸送屋さんの
手配が可能な方のみ御検討お願いします。
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