中古使用品ですが、ボディーに目立った破損や汚れは無く、塗装の状態も綺麗な美品だと思います。
但し、出品者の主観ですので、細かい点にこだわる方は入札をお控え願います。
画像をよくご確認のうえ、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
本モデルの特徴
・全6軸駆動
・軸箱可動・枕ばね可動 すべて適度の強度を持ったスプリングで可動します
・4枚の乗務員扉が開閉可能
・ムサシノモデルの旧製品と同じAJIN社製造で、床下の配管の表現はないものの、ボディーや台車まわりのディテールがかなり細かく表現されています
・美しく実感的な塗装
しかし、入手した時点で、以下の難点がありました。
・ヘッドライト・テールライト不点灯
・テールライトレンズ欠品
・走行音大
・2次側キャブインテリア欠品
・上記のライト関係については、天井裏側に固定してあるライト基板と下回りから配線される端子との接触不良があり、端子を基板に圧着させるよう加工しました。さらに、床板裏にあるライト消灯スイッチの配線が1ヶ所はずれていたので、接続しました。それと、テールライトのうち1個が電球の付け根の部分で断線していたので、手持ちの電球に交換しました。
これで、ヘッドライト・テールライトは現状で点灯確認済みです。
但し、テールライトレンズ欠品については、純正部品が無いため、透明のプラ円柱を使用して着色のうえ装着してありますので、よく見ると純正とは形状が異なりますが、点灯状況については違和感はないと思います。
・走行音大については、分解してみると駆動ジョイントの接合部が外れかかっており、これはしっかり正規位置にセットしました。車軸のギヤに注油もして試運転したところ、走行音はかなり静かになったと思います。ただ、当モデルは全6軸駆動という特殊な機構を採用しているためか、F級でも4軸駆動の高級機と比較すると静かさでは物足りない感じがあります。
軸箱・枕ばね可動用のスプリングの効果か、心地よいジョイント音を発しながら走行します。
全6軸駆動のメリットとしては、比較はしておりませんが、牽引力が優れているのではないかと思います。
・2次側キャブインテリア欠品については、画像9に写っている天賞堂のEF60・EF65用のパーツを取付しようかと思いましたが、当モデルは画像10のように乗務員扉が4枚とも開閉可能な造りになっているため、このパーツをこのまま装着すると、このパーツの後方に伸びている左右両側に取付穴があいている足の部分が乗務員扉の裏側に当たり、扉が開かないことに気づきました。
パーツの足を切断しても装着可能かとも思いますが、現状では補修用としてこのパーツをお付けするので、ユーザーの方の好みに応じて使用していただこうと思います。なお、2次側にもキャブ内の機器類の表現が施された背面の仕切りは付いています。
元箱に入れてお送り致します。
箱にはキズ等があり、タバコ臭がかなりキツイです。モデル自体は匂いがこびりついている感じはしませんが、私も喫煙者なので気にならないだけかもしれません。
説明書や付属品はありません。上述の通り、他社製のキャブインテリアを1個おまけとしてお付けします。
以上のような、高級機ですが難あり品を素人が手を加えた商品ですので、将来的にトラブル再発するかもしれません。
この点も含め、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。