EGRカッターのバルブ側1点 +エキマニEGRめくらブタ 1点の合計2点
注意■■必ず
前期と 中期後期 落札後教えてください ■
インテークヒーターは
エンジン始動後に作動する物ですので
■除去しても■氷点下のエンジン始動は■全く問題ありません
■ヒーター作動は始動後です 始動後にヒーターが作動します
ランクル100ディーゼルの写真4の 黒いフィンのユニットを
交換する商品が 画像1や2と3と9です 画像4のポートをふさぐパーツを交換します (このパーツは純正で42000円しますので
保存して削除ブロックと交換しましょう
全域のトルクとパワー上がります 車検OK 作業時間 1時間以内
作業は簡単 ■ 前日からナット部にCRC556をかけてください
モッサリの加速が スパッときます
かなり速くなります
交換後は 運転が楽になり 追い越しも怖くありません
■もっと良い話はバッテリーが 長持ちするのです
■■■ 水温が40度未満で 水温が40度になるまで90秒 40アンペア 14ボルトが流れます■560ワットの大電流■
14ボルト
40アンペアの大電流(560ワットを
ヒーターユニットに大電流が流れっぱなしで 560w 連続90秒 40度以下の場合 40度以上まで大電流がイグニッションON時
毎回 流れます
■ランクルの
バッテリーの片側が■ へばる原因がコレです ■ バッテリーも長く持ちます
運転席側がへばりますネ
話し変わって
純正のインテークヒーターは
2026年 今42000円しますから ブロックを交換して保存しましょう
入札で即落札になります 決済が速ければ
▼当日出荷▲
◆作業前◆
CRC556をナットとボルトにかけて下さい 対角線上にナットをゆるめてください
■新しいガスケットの用意は■必要ないです
交換する場所はメタルガスケットなので ■捨てないで
■再利用できます
■■ 取り付けの注意点◆◆が あります
■インテークヒーターにつながってる線(画像5
たどっていくと ■写真6
灰色のカプラーがありますので■
カプラーを抜いてください
■外した線は ■端子を絶縁して 束ねてください
EGRカッターの効果は
■ディーゼルエンジンに悪
牽引が楽々パワーが付いてくるため
アクセルの無駄な踏み込みが
無く結果燃費上がります
■■作業時間 60分 ■■ 前日からcrc556をかけること
ラインで時間あるときはフルサポートしています ランクル100ディーゼルの
エンジンのトラブル ご相談ください
ライン アカウントで在庫確認ください
お気軽にドウゾ メール rtty2009@yahoo.co.jp
LINE → osashimitaberuze オサシミタベルゼ と覚えてください ^( LINEアカウント)