内外装各部にヤレ、塗装劣化、へこみ、サビ等多数あります。長くなりますが説明文を最後まで読んでいただき、気になる点ありましたら現車確認や質問を通して納得の上自己責任で判断いただける方限定でご入札お願いいたします。
【経緯】
・約2年前にカスタム目的で購入しましたが、長く乗るつもりで純正部品がでるうちに修理優先で進めてきたので、結局当方は改造には手を付けずじまいとなっています。家のリフォームの為に売却を考えています。
【当方気になる短所】
・ヘッドライト社外品（車検は通ります、純正より明るいです）
・フロントガラス飛び石跡（車検は通り、補修は可能）
・オーディオ社外品、元々安物が入っており当方使ってません
・スペアタイヤが元々ありません（リア床下につける装置はあります）
・タイヤがスタッドレス（残量はあります）
【当方が感じる長所】
・ここまでヤレている車両は通常下まわりが腐っていると思いますが、この車の下回りは表面上のサビはありますが、グサグサになっていたり穴あきの腐食は見受けられません。またそれらをごまかすような塗装跡やフレームを切り貼りしたような跡も見受けられません。
・信頼性の高いNA20エンジンで白煙や黒煙なし、以前触媒ガスケット交換時に触媒中身点検してもらってますが詰まりや劣化なく燃焼状態よいとの事でした
・ガソリン車でも旧車の商用車はNox規制かかりますが、当車両は対象外です。また平成6年車にしては部品供給が良いと思います。
【当方購入後に手を入れた箇所】
・エアコンコンプレッサー純正新品、その他純正中古美品にてコンデンサ、エバポレータ、レシーバタンク、ホース、電動ファン交換
・ディストリビューター国内リビルト品交換
・プラグコード純正新品交換、プラグ交換
・エアエレメント純正新品交換
・ストップランプスイッチ純正新品交換
・シフトレバージャバラ純正新品交換
・右Fパワーウインドウレギュレーター修理
・触媒前後ガスケット交換、ボルト交換
・ブレーキドラム分解清掃＆調整、ブレーキフルード交換、前後ブレーキ残量余裕あり、前後＆サイドブレーキよくきいてます
・ドアミラー左右、純正中古美品にて交換
・ミッション分解、消耗品及び全オイルシール交換、クラッチ残量余裕あり、異音なくシフトの入りよいです
・ステアリング純正中古に交換
・エンジンオイルは半年に１回は交換、フィルターは1年に１回交換済
【その他】
現在検査は切れております。少しでも安心して乗っていただくため、落札額入金後に無償にて車検整備にだしますので時間は余裕みてください。（検査落ちた場合の別途整備費用も当方が負担いたします）
落札額以外は不要ですが、名義変更まで3万円預からせてください。名変確認取れ次第速やかに指定口座に返金します。
名義変更は引渡し後、落札者様の責任で2週間以内にお願いします。
個人での出品となりますので、返品・保証・クレーム等は一切対応できませんのでご了承ください。
最後までお目通しありがとうございます。不明な点はご質問ください。追加画像が必要な場合、連絡先等を質問欄で工夫し記載いただければ撮影して送ります。
それでは何卒宜しくお願いいたします。
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