スバル レガシィツーリングワゴン BR9 2.5GT Sパッケージ 6MT

Thumbnail 1
Thumbnail 2
Thumbnail 3
Thumbnail 4

Осталось:

Текущая

790 000¥

(~$6 752)

Блиц-цена

840 000¥Войти
Рейтинг продавца
918
Продавец
Start time
18 сент. 11:09 (Tokyo)
Окончание
02 окт. 11:09 (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
Налог
0%
Доставка по Японии
Нет бесплатной доставки
Номер лота
Автопродление торгов
Да
Область продажи

Войдите

чтобы делать ставки

Сколько это будет стоить?

Описание


自動車基本情報
メーカー名
スバル車種名
レガシィツーリングワゴン
グレード名-排気量 -
年式 平成22年 (2010年) 7月 輸入車モデル年式 -
走行距離 122,100 km 走行距離の状態 実走行
色グレー系色の名称-
車検有効期限 令和9年12月まで ミッション 6速マニュアル
ボディタイプ
ステーションワゴン 型式-

自動車詳細情報
ドア数
なし乗車定員数
-
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 031 リサイクル預託金 14,820 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 - 所有者歴 -
引き渡し条件 -   

装備(オプションなど)情報
エアコン
○スマートキー
○サンルーフ
−ローダウン
○
パワステ○CD○本革シート○禁煙車○
パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし○
集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−
ABS○テレビ○横滑り防止装置○試乗、現車確認可能−
エアバッグ○ナビゲーション○トラクションコントロール○取扱説明書○
ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ○

コメント
現車確認は愛知の知多半島です。

クラッチが滑ったのでCUSCO カッパーに交換しました。
BR9はミッションマウントでエンジンを支えてるので交換工賃が高いです。
20万近くかかりました。

クラッチ交換したばかりですが車両入れ替えのため売却です。
値段が高いように感じますがクラッチ交換を考えると割安かと思います。
詳細に関しては下記を参照してください

メーカー...スバル
車種...レガシィツーリングワゴン 6MT
グレード…2.5GT Sパッケージ
距離・12万キロ(使ってるので増えます)
車検・令和9年12月
前期
禁煙車


足・ビルシュタイン BTS
デフィ ブーストメーター
STiタワーバー
YUPITERU OBDミラーレーダー
ディーラーOP Stradaナビ

タイミングベルト8万キロ時に交換済み
ヘッドライトはリコールで交換済み

クラッチ CUSCO カッパー(121600キロ時)
クラッチ交換時 エンジンを降ろしたついでにフォーク、ベアリング、リアクランクシールを交換しています
クラッチ交換してから400キロほど走行

バッテリー新品

現在ECUはフラッシュエディターにて書き換えしてますが、ノーマルデータにしてのお渡しになります。
ホイールは安物になります。
ECUをそのまま欲しい場合は別途ご相談ください。


不明な点は質問にてお願い致します。

必要経費
自動車税(月割り)
リサイクル券費用
名義変更保証料(30000円 名義変更確認後返金)

(2026年 8月 26日 12時 18分 追加)
気になることがあればnextracing_japan@yahoo.ne.jpにご連絡ください。
Loading...