porsche ポルシェ911 996カレラ 2001年 6速マニュアル車

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4 500 000¥Войти
Рейтинг продавца
571
Продавец
Start time
17 авг. 12:45 (Tokyo)
Окончание
20 авг. 12:35 (Tokyo)
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Доставка по Японии
Нет бесплатной доставки
Номер лота
Автопродление торгов
Да
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Описание


自動車基本情報
メーカー名
ポルシェ車種名
911カレラ 996
グレード名カレラ排気量 3,400 cc
年式 平成13年 (2001年) 2月 輸入車モデル年式 平成13年 (2001年)
走行距離 108,000 km 走行距離の状態 実走行
シルバー系色の名称アークティックシルバー
車検有効期限 令和10年6月まで ミッション 6速マニュアル
ボディタイプ
クーペ 型式GF-99666

自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 033 リサイクル預託金 19,400 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント
ご覧いただきありがとうございます。

ポルシェ911 2001年製造 996型 マニュアル車の出品になります。3年前に購入しました。購入後も不具合はありませんでしたが、純正部

品主体備して来ており現在も不具合はありません。

ヤフオク個人売買のため保障が出来ない為に販売相場よりはお安く出品させています。

この先しばらくは、オイル交換と車検以外の整備は必要ないかと思います。

オルタネーターは、そのうち交換かと思います。現在は問題なしです。

概要

2001年 ポルシェ996 3.4L 6M/T 現在108000km走行。 ガレージ保管車。

車両は2007年にポルシェセンターにて、IMS対策されたリビルトエンジンに交換されています。ポルシェディーラー記録簿全て揃ってます。

エンジン交換時(49500キロ)でしたのでエンジン交換後の現在のエンジン走行距離は60000キロほどです。

納車時のGoo鑑定書ございます。修復歴、事故歴ありません。

外装

ボンネット、フロントガラスの飛び石傷など多少あります。ここはあまり気にしませんでした。

ポルシェ純正18インチホイールなども含め、全体的に綺麗と思います。

フレームやボディに錆などは見当たりません。


唯一、ウィンドゴムモール(運転席側のパッと見見えないところにゴム切れあり)


納車時から3年以内、8000キロ走行以内の整備内容

クラッチアッセンブリー交換(純正品)、リヤメインシール交換(純正品)、テールランプ新品交換(純正品)、ヘッドライト交換(純正美品)

ウォーターポンプ純正品交換(GT3用で冷却効率アップ)、オイルセパレーター交換(純正品)、サーモスタット低温タイプに交

換(71℃)、エンジンマウント交換(純正品)、ミッションマウント(純正品)、エアマスセンサー(BOSCH製)、燃料フィルター交換(純正品)

O2センー2本交換(BOSCH製)、ブレーキパッド、ブレーキローター交換(en&co低ダストタイプ)、タイヤ4本新品交換7部山あり(アジア

ンタイヤZEETEX)、プラグ交換(BOSCH製)、プラグホールチューブ交換(純正品)、IGコイル交換(純正品)、各プーリー(5個)交換(純正

品)、オイルライン、クーラントホース、バキ ューム類ホース数か所交換)、純正触媒(新品並のUsed品)、マフラー交換(純正程度良)、エ

キマニ新品交換(AKAGAKI レーシング製とても静かです。純正よりも静かになりました。)純正品もあります。サイドブレーキレバーOPアル

ミ タイプに交換、シフトノブ純正OP、エアコンブローアファン交換(OEM品)、チャコールキャニスター、リターンホース交換(純正品)、

ロアマット新品交換(純正品)、バッテリー新品交換、バックカメラ取り付け、エアコンのスポンジ劣化飛散対策。

オイル交換は走行距離に関係なく8か月以内に交換(Mobil 1 5w-50使用)

エンジンの異音無し、アイドリング時の音、吹き上がりなど全く問題ご ざいません。冷間始動時20秒ほどタペット音はカチカチします。音

はすぐ消えます。(正常です)

インターミディエイトシャフト(IMS)の破損も996前期型の最終モデルあたりは該当しますが、新エンジンに載せ替え時に対策品を装着

ています。

2024年10月に足回りも交換。

ショック(ビルシュタインB4)スプリング(純正OPスポーツサスM030),1cmローダウン。icode(日本製)クイックシフターなど。

小柄なナローボディのカレラ、左ハンドル、後輪駆動なポルシェ911。

左ハンドルのマニュアル車ですが、エンジントルクがありとても乗りやすい車です。エアコンもよく冷えます。

時折、少しダクトの風音が出る時があります。(劣化スポンジ飛散対策の為です)

その他、走行に関する異音はありません、禁煙車で特別嫌な臭いはありません。

週末の息抜きに如何でしょうか。

お時間頂ければ陸送手配もさせていただきます。

高額車両です。可能であれば出来るだけ現車をご確認、試乗していただきご判断ください。

気になるところや、見たい画像がありましたら質問欄よりご連絡下さい。

名義変更が確実に行え、スムーズにご連絡のできる方にお願いいたします。

申し訳ございませんが交換した部品に高額投資している為、開始価格よりお値下げは出来ません。

個人売買ですが、ヤフオクでも数台販売、購入させて頂いた経験もございます。私の所に来た車は、売却時に業者様にも大変気に入っ

て頂きました。

今後も安心して乗れ、適正価格のポルシェ911をお探しの方にぜひお譲りしたいです。

ヤフオクでのお支払価格は、個人出品の為、ご落札価格+リサイクル代のみです。陸送の必要な方は別途陸送費が必

要です。

その他、落札者様での実費は名義変更費+車庫証明費が必要になります。

名義変更と車庫証明はご自身様でされますか、知り合いの整備工場へお願いください。

最後までお読み頂きありがとうございました。



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