！★注意：【コック本体の出品ではありません】勘違い無い様に
★【商品選択に失敗しない様 より正確・より詳細に説明しています 長文となります ・ 全文・全内容を 熟読・御理解・御了承いただける方のみ 宜しくお願いします】
★特に注意：【商品は CZ125 - フレーム打刻型式36F ・ CZ150R - フレーム打刻型式2RE 専用品】
★【適合コック - 品番明記済・画像表示済】
注意：【商品不適合の場合-不適合コック（模倣社外コック）です】-【商品不適合による（キャンセル・返品・返金）対応しません】
注意：【正確な車両情報把握 と 正確な適合確認 が必須】
★注意：【商品は 標準から仕様変更あります】
！注意：【リビルド可能判断はプロショップ並みの目利きが必要です】
【ヤマハ】
CZ125
｛フレーム打刻型式36F｝
★【ヤマハ出荷時-標準装着-ヤマハ純正フューエルコックアッセンブリ品番36F-24500-00】
【上記に 適合し 取付確認済】
（画像参照）
★特に注意：【ヤマハ出荷時から仕様変更を受けた車両には不適合】
注意：【仕様変更による-不適合事例を確認済 - 現装着コック による適合確認を最優先してください 厳守願います】
★★注意：【画像コックは商品ではありません】勘違い無い様に
【★特に注意：品番36F-24500-00フューエルコックアッセンブリ-リビルドKIT-３】
【新品】
【1set】の出品
【セット内容下記】
①コック-ダイヤフラム先端部シール【１個】（TG製）
②コックカップガスケット【１個】＜標準仕様・正確修理に寄与するプレートタイプ（平断面）＞
③コック表面カバー取付ステンレスビス【５個】（日本製）
★セールスポイント①：【日本製】
★セールスポイント②：【修理まで経年したコックは大抵錆びているカバー取付表面ビスを ステンレス合金製で用意しました】
★【上記部品を交換し ヤマハ純正コックアッセンブリの 再使用を目的とする】
【即決価格】
★【アドバイス】-【３０年に１度の修理作業】-【高品質・高耐久性・高信頼性】-【より正確・確実な修理の完遂・商品選択に失敗しない様・日本製の当商品をご用命ください】
★★真剣にオリジナルレストアに向き合っている方にお勧めします（オリジナルにこだわってこそ 真のクラフトマン）
＜模倣商品使用実体験による個人的見解：模倣コック・模倣パッキンに 製品精度・品質・耐久性はありません＞
注意：【「取付確認に基づかない ★当方商品を模倣する不正確商品・不適合商品確認済」-「模倣商品は当方の情報を盗用しています」】被害に合わない様に
★★｛アピールポイント｝＜作業の一番キモとなる部分＞【落札者様には商品発送時＜最新版＞＜CZ125 - 型式36F ・ CZ150R - 型式2RE 専用＞＜見本 - ダイヤフラム先端部シール受側ボディ表面修正 - 詳細作業手順URL公開します＞】（あくまでも見本・参考です）
★【部品交換時の注意点①】-【ダイヤフラム先端部シールに シリコングリスを薄く塗布し組付願います】
★【部品交換時の注意点②】-【ダイヤフラムは非常にデリケートな部品です - 分解・組付時-破損しない様・細心の注意を払って取扱願います】
（注意：ダイヤフラムは付属しません）
★【トラブル防止下記明記する】-【クレーム対応しません】
①【コックボディ・ダイヤフラムの 腐食・損傷・磨耗 が 使用限度を超えた場合←修理不可能】
②【コックボディ・ダイヤフラムの状態により 燃料漏れ完治しない場合を確認済】
③【商品はあくまでも補修パーツです】-【燃料漏れ完治を保障しません】
④【燃料漏れが完治しない場合は 使用限度を超えたコックボディです ・ 使用限度を超えたダイヤフラムです】
★全てのコックが修理可能とは限りません 勘違い・間違い無い様に
！★｛
適合コック詳細に明記済【購入意思の無い情報入手と判断した場合】-【商品の寸法】-【 ～に取付可能ですか？ ～に適合ですか？】-【商品以外の ～ありますか？】の質問には回答しません｝
★注意：【すべての質問に回答する訳ではありません】
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル・ノーサポート をご理解いただける方のみ 入札宜しくお願いします
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