HRC 純正SHOWA リアサスペンション NSF100/NSR50 BLITZ・SCHNELL 21キロスプリング、リバルビング仕様

NSF100 HRC SHOWA純正リアサス オプションスプリング3種付帯
新品購入後、2025年2月にNプランでOH、2026年2月にBLITZ・SCHNELLで21キロスプリングに合わせてリバルビング加工 とOH
模擬レース1回、レース1回使用 テスト走行6回 （名阪2回、明智4回）
当方、他メーカーのサスへ買い換えした為、お譲りします。走行距離が非常に少なく、これから1シーズンこのままレースで使用されても全く問題ないと思われます。
当方、NSF100 体重56キロ 21キロスプリング自由長 108キロ イニシャル自由長から-1回転、com.ten共に3/4戻でリアの挙動も掴み易く、安定して走行できておりました。HRCトロフィーにはレギュレーション上、使用不可能ですが、Mクラスには適合します。エキスパートでも不満無く使用できそうです。リバルビング後は雨天の走行は行っておりませんが、グリップ感が有り雨天でもタイムアップが見込そうな感触が御座います。BLITZ・SCHNELLリバルビング加工とスペシャルスプリング21キロで、約4万の費用が掛かっております。リバルビングを行い好みの感触を得る事ができた大事なサスペンションですが、これから大事に使っていただける方にお譲りしたいと思います。当方、いつも誠意ある取り引きを心がけております。なるべく早くご質問には答えて参りますので、最後までどうか宜しくお願いいたします。