【5速マニュアル 5MT】マツダ MAZDA/キャロル GII/平成19年式 DBA-HB24S/走行59,038km/アンティークローズメタリック/スズキ アルト HA24S

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14 июн. 02:43 (Tokyo)
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28 июн. 13:40 (Tokyo)
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Да
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Описание


自動車基本情報
メーカー名
マツダ車種名
キャロル
グレード名GII(ジーツー)排気量 660 cc
年式 平成19年 (2007年) 11月 輸入車モデル年式 -
走行距離 59,038 km 走行距離の状態 実走行
色アカ系色の名称アンティークローズメタリック
車検有効期限 令和8年12月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
軽自動車 型式DBA-HB24S

自動車詳細情報
ドア数
4ドア乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 915 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
○スマートキー
−サンルーフ
−ローダウン
−
パワステ○CD−本革シート−禁煙車○
パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし○
集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−
ABS○テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能○
エアバッグ○ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書−
ETC−バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書○
キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ○

コメント
・オークション以外の画像
グーグルフォト ← クリック

・家族全員はタバコを全く吸いませんので、ヤニによる汚れ、匂い等はありません。

・説明
説明欄に記載している説明をよく読んでください。
オークション以外の写真を上記のグーグルフォトに入れていますので、クリックして必ず見てください。
車両の状態はグーグルフォトに入れた写真で概ね分かると思います。
グーグルフォトの最後のほうの写真には、写真に問題点(傷など)を文字や矢印で記載しています。
入札、落札いただいた方は、写真の状態を見て、了解いただいたものとします。
写真だけの判断だけでなく、現車確認、試乗も極力していただいたほうが良いです。
当方、自動車整備工場をしているわけでもなく、中古車販売店でもありません。
あとからクレームを言われても、修理、対応はできませんので、落札者様で費用負担していただき、対応をお願いします。
(※こんなことを書くと、とんでもない状態の車か?と思われるかもしれませんが、全く問題なく走行できる車両ですが、中古車屋の店頭に並んでいるような車を期待すると、期待外れというところです)
この車両はメインの車として乗るのではなく、あくまでもセカンドカーとしていただくことが無難です。
5速マニュアル車ですので、レースなど用でいじり倒してもよろしいかと思います。
いや、それを前提に落札いただいたほうが、こちらとしては嬉しいです。
DIYであっちこっち内装などに手を入れているので、加工した跡があったり、傷がありますので、綺麗な車を求めている人には不向きです。
ほぼ、この車は乗っていませんが、たまに乗ることもあるので走行が増えるかもしれません(多くても100km以内)
サーキット走行はしていません。

・こんな方にピッタリ
とりあえずセカンドカーとして乗れるなら、どんな車でもいい。
故障しても自分で修理して自己解決できる人。
レースで内装も剥がしてめちゃくちゃにする人。

・直接引取の場合
三重県津市で高速道路の久居インター近くです。
詳細は落札後にお知らせします。

・現車確認、試乗
現在、家にほとんどいますので、平日、土日祝日いづれも対応可能です。
朝の7時から!とかでも対応可能です。
夜間は暗くなると車の状態が分かりずらくなるため、なるべく日が沈む前がベストです。
質問欄に希望日時と連絡先のアドレスを記載してください。
その質問には回答しませんので、アドレスなどが公開されることはありません。
念のため、直接取引は禁止されていますので、ご了解ください。

・名義変更等
軽自動車税は支払い済みです。
軽自動車税はいただきません。
平日昼間はほとんど家に居ますので、同じ三重県内の人が落札いただいた場合で、再び三重県で使用される場合は、名義変更など軽自動車検査協会に一緒に行って手続き可能です。
あるいは、先行して当方に書類(住民票など)を送っていただいたら、無料で名義変更しておきます。
三重県外の方は、車両を引き取っていただき、名義変更を管轄の軽自動車検査協会でしてください。
その場合は、名義変更が終了するまで車両代金とは別に、預り金を3万円いただき、ナンバー変更後に写真を送っていただければ、指定の口座へ返金します。

・詳細
メーカー:マツダ MAZDA(検索用 スズキ SUZUKI)
車種名:キャロル(検索用アルト)
年式:平成19年11月
型式:DBA-HB24S(検索用DBA-HA24S)
原動機の型式:K6A
ミッション:5速マニュアル / 5MT
距離数:59038km

・状態
エンジン良好です。
走行時に特に問題や気になることはありません。
高速道路も問題なく走れます。
ヘッドライトは経年によりクリヤーコートが剥がれて黄ばんでいたため、ペーパーでクリヤーコートを完全に剥がして2液性のアクリル塗料で塗装しています。
意外にきれいです。
バッテリーはカオスバッテリーに交換していますが、もうメーカー推奨交換時期を過ぎているかもしれません(エンジンがかからないという不具合はなし)。
13インチのアルミホイールにスタッドレス(ブリヂストンのブリザック)をはいています。
タイヤの山は結構ありますが、タイヤ製造年は2015年45週目です。
オーディオやスピーカー、ETCなど、すべて外した状態です。
ドアの内張を剥がすと、デッドニングの跡が残っています。
エアインテークをつけていますが、夏場の吸気温度を下げる目的でつけています。
サーキット走行などは一回もしていません。

・交換部品等
令和8年4月:エンジンオイル
令和6年6月:ラジエターキャップ、エアーフィルター、エアコンフィルター
令和6年10月:ロアアーム、タイロッドエンドブーツ、ブレーキパッド、ブレーキオイル、ドライブシャフトブーツ、冷却水、ベルト類、
令和7年3月:ミッションオイル

・注意点(すべてグーグルフォトに入っています)
フロントガラスに飛び石で傷があります。
ボディの塗装は全体的に色あせています。
ボディには傷があります。
フロントバンパーに穴あけ加工してダクトを取り付けてあります。
吸気はフロントからのフレッシュエアーを取り入れれるように加工しています。
内装には穴あけなど加工した痕があります。
内装には傷や汚れなどがあります(座席シートや荷室のカーペット?などは比較的きれいです)。
内張りを止めるためのプッシュピンなどが無い箇所もあります。」
オーディオパネルは少し幅広のナビをつけるために、開口部の両サイドを削っています。
後席シートベルトはベルトを引っ張っても、ベルトは出てきません。
ドアの内張には金属製のプレートを接着剤で貼ってあります(駐車中に遮光カーテンをするのに、マグネットで固定できるように後付けしました)。
これ以外にもあるかもしれませんが、可能な限り、記載しました。

・状態を非常に気にされる方は入札はしないでください。

・状態については、なるべく見た感じを記載しています。

・記載内容以外にも見落としがあるかもしれません。

・少々の問題なら気にしない方に入札をお願いします。

・ノークレーム・ノーリターンにてお願いします。


(2026年 6月 23日 18時 57分 追加)
・キーレスについて
グーグルフォトの写真の真ん中くらいにキーレスの写真を掲載しています。
キーレスにより、ドアのロック・アンロックが可能です。

・フロントガラス飛び石による次回車検の可否
1)飛び石による欠け(チッピング)
2)直径はおおよそ 5~7mm程度
3)放射状の模様は見えるものの、写真では明確なひび割れが伸びているようには見えない
4)フロントガラスのほぼ中央付近

上記の条件により、車検に合格する可能性は高い・・・と推測します。
ただし、最終は検査官の判断によるところですので、検査官が不合格と言えば、それに従う必要があります。
ただし、リペアキットで対応できる大きさですので、3000円程度で購入して、DIYで修理可能なレベルです。
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